牧馬人兩門版內飾圖片
Ⅰ 喜歡牧馬人兩門的就是不知道後排座位怎麼進
把副駕駛座椅向前放倒並往前推,就能進去後排座位。
【最滿意的一點】越野性能。已經購買牧馬人或者有意購買的車友們，相信都是沖著牧馬人強悍的越野性能還有拉風的外觀作為主要的購買依據，對於越野車迷來說，非承載車身、分動箱結構、較高的離地間隙都是必要的。個人認為買牧馬人越野，玩沙子很好，還會上癮。最滿意牧馬人作為硬派越野的越野性能。
【最不滿意的一點】空間。相比較而言最不滿意空間，但是我選擇兩門也正是為了更強的越野性能，將來改裝更大的改裝空間，有一輛君威，所以對空間而言並不是特別重視，畢竟購買他的目的不一樣，如果家裡有車可以選擇兩門，如果家裡無車，把牧馬人作為第一輛車，建議還是選擇四門的，更實用，空間也更大！
【空間】前排空間還行，腿部空間，頭部空間都不錯，得益於較高的車頂。後排首先乘坐不方便，每次都要放到前排座椅才能上下，其次乘坐感也一般，由於整體橋設計，過減速帶彈跳比較明顯，而且後排座椅較短，坐時間久了會感到累。後備箱124L的空間真的是不能再小了，縱向空間甚至放不下一件礦泉水，除非放到後排座椅，後備箱空間還算不錯。
【動力】3.6L雖然變速箱5速，但是強勁的PANTERSTAR很不錯，功率扭矩都不錯。實測7.74秒的百公里加速證明了一切，其實已經超越大多數轎車的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不錯。在這個滿地加97的世界，能加93的車型越來越少，能吃粗糧才能確保很好的持續使用。
【操控】畢竟不是比操控的轎車、跑車。針對同類型車而言，轉向力度比較輕，轉向圈數比較多，轉彎半徑不大。對於越野車來說還是可以的，如果拿轎車來比那就沒得比了。
【油耗】由於還沒有過首保，加之全部市區偶爾帶空調，油耗目前15.2升，說實話挺滿意的，首保完還會下降一點，我覺得挺好的了。這車不是把經濟性放在首位。
【舒適性】舒適性挺好的，開過霸道，FJ的人如果開牧馬人都會說比較舒適，懸掛不算硬，雖然轉彎側傾影響了舒適性，過減速帶、顛簸路段都會彈跳，在一般鋪裝路面較高的坐姿良好的視野，開起來還是比較舒適的。長時間乘坐比較累人，四門更適合乘坐。
【外觀】經典的設計，幾代車型的發展，不變的是強硬的外觀，很喜歡這個外觀。
【內飾】內飾做工比較精細了，摁鍵手感不錯。全車儲物空間不足，放一些東西很不方便，內飾走線還算可以至少比君威強，也沒有任何異響。畢竟原裝進口價格也不低，內飾來講還算可以，就是密封不太好，比較容易有灰塵。
【性價比】性價比不高，如果喜歡牧馬人又想照顧到全家使用，強烈建議選擇四門版本更為合適。如果購車出發點是作為自駕游，越野那就是最佳選擇，堅固的車身是良好的保障。如果是日常家用，那還是不要考慮了，使用起來很不方便。
【其它描述】牧馬人多少年一成不變，就是這樣的硬派外形和素質，喜歡這樣的設計。空調不錯，畢竟發動機排量上去了，機械四驅在極端情況下才是最可靠的，它就是一個大玩具，如果想完成童年沒有完成的夢想，那你就不會選錯，終極越野利器就是它。值得擁有！！！
Ⅱ 福特版「牧馬人」兩門版亮相，硬派外觀+非承載車身，搭2.3T引擎
對於很多熱愛戶外的車迷朋友來說，「牧馬人」無疑是它們談及最多的車型之一，這主要得益於它強大的越野能力以及獨具個性的外形設計。而在近日，福特汽車正式發布了一款名為Bronco的全新越野車（直譯為野馬），該系列車型並擁有可以媲美牧馬人的硬朗外觀，而且其出色的全路況通過能力也讓它榮獲了福特版「牧馬人」的稱號。目前，福特Bronco兩門版實車已經在海外市場發布，下面我們一起來了解一下吧。
動力部分，新款福特Bronco兩門版搭載了一台2.3T四缸發動機，最大功率為273馬力(201千瓦)，峰值扭矩為420牛·米，傳動系統匹配7速手動/10AT變速箱，除了必備的四驅系統外，新車還將配備扭矩放大、後橋差速鎖等硬派越野車必備的裝備。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 牧馬人JK兩門版，2.5寸案例，大家一起來看看
半個月沒發帖了，今天回家一看，全是上一貼大家的留言回復；我非常仔細的數了一下，大部分車友都在吐槽新款前臉；不過有一說一，我個人是認為這款前臉非常耐看的，而且也是2019年SEMA的獲獎作品；車主改前臉無非也是為了更加的個性化，至於好不好看嘛，那可真是花錢以後的事兒！今天幫朋友拍個閑置的車，牧馬人JK兩門版喜歡的朋友可以聊聊；廢話不多，大家直接看圖；
最後，改裝清單奉上；
Ⅳ 牧馬人羅賓漢的兩門和四門，本質的區別
牧馬人(Rubicon)兩門和四門的區別為：外形尺寸不同、軸距不同、整備質量不同
一、外形尺寸不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門：長×寬×高(mm)4334×1894×1839。
2、牧馬人(Rubicon)四門：長×寬×高(mm)4882×1894×1838。
二、軸距不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門：軸距(mm)2459。
三、整備質量不同
1、牧馬人(Rubicon)兩門：整備質量(kg)1843。
2、牧馬人(Rubicon)四門：整備質量(kg)1991。
Ⅳ Jeep牧馬人羅賓漢（兩門版）性能！
37.8°的接近角31.2°的離去角搭載一台3.8LV6發動機搭配四前速自動變速箱NV241分動箱擁有兩個不同的齒比可幫助牧馬人順利通過沙地碎石路面40多萬的專業越野車 性能好馬力足 除了內飾不咋舒服之外 沒有缺點
Ⅵ JEEP牧馬人車內圖片
http://www.jeep.com.cn/cn/wrangler/wrangler.html 中文官網有詳細的資料和360度圖片,裡面的圖片也有不過圖片和實物畢竟還是有差別的,圖片光澤太強,實物更加具有野性
Ⅶ jeep牧馬人兩門版，這車怎樣大家跟我說說
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是jeep牧馬人兩門的RUBICON
要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都跑不過它。0-100米，10秒內。
牧馬人兩門版其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮牧馬人兩門版是一個不錯的選擇。
Ⅷ 請問JEEP牧馬人兩門版的報價、配置、油耗!
JEEP牧馬人兩門版分為：撒哈拉和羅賓漢，
2010年 3.8L V6兩門Sahara 2010款報價 41.89萬 46.8萬 排量3.8 4擋AT 油耗官方 11.6。
2010年 3.8L V6 兩門Rubicon 2010款 報價 47.89萬 53.46萬 3.8 4擋AT 油耗 官方 11.6
Ⅸ 牧馬人兩門版還是四門版
牧馬人分為sahara和rubicon兩種，這兩種都有四門和兩門版。
Ⅹ jeep牧馬人羅賓漢2門的 跟4門的 區別