寶馬新x1內飾丑怎麼改

『壹』 寶馬新x1調到了最低能耗模式後如何調回來

寶馬X1設置顯示實時速度，在儀表中央有實時顯示速度界面，設置請按下列操作：
一、選擇KOMBI 中BC_DIGITAL_V
二、把原來的值nicht_aktiv 修改aktiv 就可以了。
不過，經過操作驗證，實際用處不大，司開車時不可能去看那麼小的數字，否則，很危險，要看也是看儀表盤車速的指針。
其實，車載導航系統會對實時車速進行提醒，所以，為了安全駕駛起見，在行駛過程中不要關注那麼一行小小的數字。

『貳』 老款寶馬新x1怎麼改裝好看

老款X1和新款X1最大的區別是發動機和變速箱不一樣哦 老款的發動機：18i 2.0自然吸氣 150馬力 200牛米 6速手自一體 25i 2.5自然吸氣6缸 216馬力 250牛米 6速手自一體 28i 3.0自然吸氣6缸 258馬力 310牛米 6速手自一體 新款的發動機：18i 2.0自然...

『叄』 寶馬x1 改裝 寶馬新x1怎麼改裝好看

寶馬x1原車小屏幕導航更換大屏的話正常不需要更改線路，原車導航拆下來都是插頭的不需要破壞原車線路就可以加裝大屏導航。

『肆』 新款寶馬X1為什麼用這么難看的檔位

設計師NC唄，就像從3系換代開始開眼角大燈，丑的要死，從3系套到7系，人家賓士是從S級套到C級，所以7系銷量被S級吊打。新一代X1，多了七座，還是有競爭力的，畢竟是寶馬

『伍』 寶馬x1內飾可以改裝嗎

新x1 空間同級別碾壓大多數對手 這點肯定的 特別是後排加長寬高太多（具體沒記住尺寸）內飾寶馬家屬的設計語言 簡約大方 用料算是厚道 操控更是不用懷疑的了 那是寶馬的強項也是看家本領

『陸』 新BMW X1的內飾如何

新BMW X1內飾整體來說符合豪車的身份，10.25英寸中央液晶觸控屏，讓您一路暢享智能互聯的便捷，通過智能人機交互完成駕駛指令，配合第六代iDrive人機交互界面設計，讓數字化用車更添自如享受。M運動型多功能真皮方向盤更添運動魅力，手感質感皆屬上乘，電子檔桿彰顯澎湃性能，帶來游刃有餘的駕駛掌控感。此外，還有6色環境氛圍燈令車內流光溢彩，在忙碌一天之後，開啟氛圍燈盡顯愜意，同時也是製造浪漫的有力武器，內飾整體給人的感覺精緻而又豪華。

『柒』 寶馬X1可以把內飾燈改成led嗎

可以，你可以在網上購買類似的LED燈泡即可。

『捌』 全新寶馬X1內部的細節設計怎麼樣

全新寶馬X1在內部的細節設計上考慮得非常全面，給用戶帶來了更加愜意的出行享受。M運動型多功能的真皮方向盤，握感更為飽滿，配上運動型座椅，為你提供全方位的支撐，帶來絕佳的駕駛體驗，新增的電子換擋檔把，動感十足，能輕松實現自動換擋和手動換擋的自由切換，另有貫通式的全景天窗，帶來更寬敞的視覺氛圍，讓你暢享每一次的出行。

『玖』 2018款寶馬X1改裝心得，走入改裝深坑

自從18年7月提了18款2.0T乞丐x1，接觸到改裝，從此停不下腳步[嘻嘻]愛車鎮樓[色]

結語：人生在於折騰，一步步讓自己滿意，所有改裝花費1.7w左右，有可能下一步考慮裝個定速巡航，考慮中，目前車子行駛2.8萬公里，一切良好（買車不改，不如推下海[偷笑]）

『拾』 新寶馬x1內飾有改進嗎

2.0T 的 20i系列和28i還可以，內飾顏色也多，才是真正的X1，其餘的 2.0自然吸氣的18i系列的就算了吧。