依維柯房車對比大通房車
❶ 御風大通全順依維柯旅居車房車哪個好
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❷ 大通V80和，依維柯，哪個好
如果單純的是拉貨，就選依維柯，皮實、耐用，但外形過時，關鍵是少掏銀子。
新時代全順（6座）駕乘很好，人機結合的比較到位，但對於副駕駛座位和後拍座椅不能調整，坐著簡直受罪，這種感覺與它的價位極不相稱。
大通V80的空間比新時代要大，而且它的外形也非常時尚，並且它是前驅的，途中雜音要小一些，它的操控性不如新時代，但配置比新時代要高，而且價位比新時代要低。但問題是V80好像去年才上市，諸如售後、維修、保養等還有待考究。
江淮星悅本人沒有接觸，不好妄加評論。請各位大俠有誰開過，發表一下意見！
❸ 看看原廠大通V90房車，2.0T柴油動力超依維柯，安全配置媲美轎車
Hello大家好，隨著疫情逐漸消散，各項產業正在逐步復甦，房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品，這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號，V90底盤有成為「爆款」的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車，解析一下這款B型房車的諸多優點。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發，整車車身工藝均為同步研發，電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障，6MT指導價33.98元起，6AT指導價36.98元起，大家認為本車的設計怎麼樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 要買一輛汽車了，依維柯和大通應該怎麼選
依維柯現在的處境在國內也許還有一定市場，但在海外市場非常尷尬的是中國製造的電動客車不斷輸出，依維柯在海外的市場份額比在國內被壓縮的程度還要嚴重；在南京依維柯，車輛的質量高於一切，公司秉承義大利母公司「創造一個安全運輸的世界」的全球可持續發展戰略思想，以高品質為主線，以用戶滿意為目標，採用世界最先進的驅動。
大通作為上汽集團重點推薦的車型，在做工上，動力上，品質上是唯一能跟全順與依維柯抗衡的國產品牌。依維柯這車干臟活累活肯定是最好的，非承載車身，堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什麼大問題。
❺ 首款大通V90 C型房車！2.0T柴油+6AT動力超依維柯，一家5口住挺好
Hello，大家好！
去年3月份，上汽MAXUS帶來了旗下首款基於V90底盤打造而成的自行式B型房車，也由此開始，國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90！憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成，在過去的一年裡不少廠家都推出了基於V90打造的自行式B型房車，但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣，期待著一款基於V90所打造的自行式C型房車的到來，這不，就在我翹首期盼中，上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C，下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
以上就是目前我們所了解到的關於這款大通MAXUSRV90C的一些信息，以目前所得到的信息來看，我個人對這款房車還是比較滿意的，當然具體實際表現如何還要等正式上市後試過之後才能見分曉，當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價，畢竟之前RV80C的價格並不低。想要了解關於這款房車更多的信息，記得持續關注我們喲~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 想買一輛房車，比較偏向於國產的，品牌選擇在大通和御風之間猶豫，哪個品牌的產品比較好
以自行式B型房車為例，我各選一款代表車型對比如下
東風御風B型短軸中頂旅居車：
東風御風自行式B型房車採用東風御風底盤改裝而成，內部空間由設計師巧妙設計，可同時乘坐多人，滿足全家出遊的同時，日常生活中也能使用，可上藍牌，C1駕駛，不僅能享受節假日高速免費政策，而且駕駛難度小，對於習慣駕駛小轎車的人來說，容易上手，自駕出行更加輕松。
東風御風外觀上比較中規中矩，駕駛途中可乘坐6人，搭配2.5T直列四缸柴油發動機，最大功率100kW，最大扭矩310N·m。
內部空間不是很大，但通過設計師巧妙的空間變換，車內可變成一張單人床和一張雙人床，並且衛生間空間讓人滿意，還配有外置煤氣灶，對於喜歡做飯的人來說，非常實用。
上汽大通V80短軸s系房車：
上汽大通V80短軸s系房車，是基於2016款上汽大通V80短軸高頂版打造而成，作為一款B型房車，它在外觀上的表現比較低調，如果不通過查看車身上的外置設施，你很難辨別這是一款房車，3100mm的軸距。
在動力方面，這款S系列房車同樣搭載的是那台2.5L柴油增壓發動機，與之配合的是一部6速AMT自動變速箱。
內部設計方便，短軸版S系列房車採用了全封閉式車廂，取消了側滑門，轉而僅提供了副駕駛一側車門進入，廚衛設施設於車廂尾部，受限於車內空間，廚房與衛生間的空間均不是很大。
這么一比較下來，從空間和動力上來看，大通跟御風比起來就有點吃虧了，而且從品牌上來說，東風御風背靠東風集團，軍工企業背景，我個人還是比較偏向於東風御風。
❼ 2款大空間C型房車，不到30萬能住一家人，依維柯大通更喜歡哪款
Hello大家好，這里是房車情報。轉眼又到新的一年，不知道去年的願望大家都實現了沒有。小編不止一次的說過想要擁有一款屬於自己的房車，帶著家人去旅行，可惜至今還沒能成功。不過也不算失望，因為看了這么多房車小編也終於有了自己的小目標。今天就總結兩款價格不到30萬元的C型房車作為新年的心願車，讓夢想離現實更進一步。
這兩款C型房車底盤不同，動力系統不同，不過都滿足一個條件：價格在30萬元之內，廚衛等生活設施也比較齊全，可以帶著一家享受房車生活。大家覺得小編選這兩款作為新年心願車合適嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 大通改裝房車和依維柯改裝房車哪裡好
房車內飾改裝
房車內飾升級
成都 車之綺 內飾改裝
❾ 依維柯、大通和全順，選哪個比較好呢
c型依維柯：
價格一般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴，70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好，國產歐勝由於8AT自動變速，駕駛舒適。是國內主流的C型房車底盤，也應該是銷量最多的C型房車底盤。
b型大通v90:
價格區間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當然是受到V80前期各種問題的負面影響。很多人對這個底盤也保持著謹慎的態度。
新款上汽發動機在參數上看起來很漂亮，大通V90的配置也是同價位范圍內同類產品中的佼佼者。現在評論這款車的性能和穩定性還為時過早，但是自動變速器的設置讓很多車手感到舒適，很少有車手渴望嘗試。如果車改裝一下，應該會賣得很好！
初選車型基本都是以上車型，還有幾款可選的B底盤，但或多或少都存在一些問題，很難成為主流。比如在依維柯，做C型不太舒服，但是B型的價格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾，看起來都很美，但普通製造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求，單獨定製就好，很難成為量產模式。
❿ 大通、全順和依維柯相比，哪款車性價比比較高呢
依維柯這車干臟活累活肯定是最好的，非承載車身，堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什麼大問題，大通是AMT算半自動擋吧.非要排除手動擋.就只能選他.或者選依維柯的最新的歐勝.那個又太貴.其他都是手動擋了.大通是後起之秀，主攻房車底盤，雖然操控性不如全順，但最早搭配自動擋，也吸引了很多用戶，尤其是價格便宜，外形方正，故障率低。