真皮內飾重要嗎

A. 汽車真皮座椅有必要改嗎

不建議改。

分析如下：

1、因為改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。

2、一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。

包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。

3、在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。

改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。

4、在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。

在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱。

(1)真皮內飾重要嗎擴展閱讀

汽車真皮座椅的好處

一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤，也只是稍微的收縮變形，但沙發則會瞬間變色和起泡。

真皮座椅雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。

耐臟：真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄臟的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上去除污漬，讓座椅煥然一新。

所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期，臟的時候再清洗也行。

B. 有必要換真皮座椅嗎

您好，真皮座椅如果沒有配合座椅通風的話，透氣性差，夏天比較熱的，不過優點是比較好打理。織物的透氣好一些，我覺得沒有必要換真皮的，只需要加一個座墊之類的就可以了。

C. 保時捷的真皮內飾有必要買嗎

保時捷的真皮內飾是否有必要買還是看您自己喜歡，從實用性來說真皮內飾沒有必要，不過為了顯檔次肯定是有真皮內飾好一些。

D. 對於真皮座椅的汽車，還有必要安裝座套嗎

1：老大是問的真皮座椅的車，到底該不該加座套？我是在4S店上班，平時也是接觸不同的客戶，對於車座椅加座套這件事，我是建議：既然是真皮座椅的，就是不需要在加裝座套了，更主要的原因在於放座套也是影響座椅氣囊彈開，影響安全的。

看個人喜好吧，兩個方面考慮，一個舒適性，一個安全性。舒適性方面仿皮等人造皮做工已經很精細了，基本和真皮差不多，我建議是沒必要包座套，已經是仿皮了你再包一個仿皮座套浪費，還看起來不整齊，就是仿皮座椅和真皮一樣，冬天冷夏天熱。。。不過不能為了這個包織物座套吧。。。忍一忍。安全性方面有側氣囊的車型不建議包，會阻擋側氣囊彈出，沒有側氣囊的就無所謂啦。。

個人覺得沒必要裝，PU皮再普通的，一般也都能質保36個月，只要不是用銳利的東西去劃傷它，最起碼用個三年是沒問題的。用壞了重新包個全車坐椅真皮就可以了。再說，有些座套外表雖然光鮮，但貼座椅真皮那層里子做工卻是粗糙的很，用料還很硬，反倒還加速磨損座椅皮質；其次，本身新車內飾就有味道，而一些劣質座套還帶有味道，正愁著怎麼處理車內異味，這倒好，又加重了；另外，除了一些專車定製座套，大多數座套都沒有那麼貼合，裝車效果都不是很理想，顯得臃腫，雜亂。等等

E. 汽車真皮座椅有沒有必要，有什麼作用，

首先要確定是否是原車上的真皮座椅，可以肯定的是20萬以下的車子原車真皮座椅材質都不是很好，10萬左右甚至幾萬元的車子真皮座椅更是低質，人造皮革、皮尤，不環保，不透氣，釋放甲醛，對駕駛員和乘客造成長期損害。當然也有車主買車後再包真皮座椅，自己選擇材質另當別論。再有皮座椅不好加裝坐墊容易坐墊與座椅皮面間打滑，影響駕駛及坐姿。
在國外真皮座椅多出現在高端豪華的商務車上，主要是豪華的象徵，及高檔皮質的柔軟透氣舒適等，基本都是直接坐上面不墊坐墊。
如果選擇的是20萬以上的車子，要檢查皮面的紋理，右手按壓皮面褶皺，鑒別是否是人造皮革，然後看是否帶有座椅通風和座椅加熱功能，因為透氣性不好的真皮座椅夏天很容易後背和臀部出汗，嚴重的造成濕疹等，所以座椅通風很有必要，北方地區冬季寒冷，有座椅加熱，可避免腹瀉及呵護女性生理期等。如果沒有這些功能就會是夏天燙屁股冬天冰屁股。
十幾萬的家用車還是織布座椅比較實惠，好打理，無異味，環保。加裝座套方便等。

F. 汽車內飾全部包裹真皮真的好嗎

動感拉風的造型確實能夠吸引別人的眼球。有的朋友會非常的在乎車子的內在，畢竟這是自己每天切切實實能夠看得到的，好的內飾也是讓人心曠神怡，那麼都有哪些車子的內飾非常讓人舒服呢。我們在買到一輛車的時候，坐到車裡面都會和汽車的內飾處在一個環境裡面，因此內飾設計也決定著一輛車的舒適性。那麼我們回歸到正題，什麼樣的汽車內飾讓人下面我們就來盤點一下。

真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類。 所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。但大多數普通真皮不可能花費那高的成本處理，所以真皮座椅裝車後會在車內散發出很重的味道，讓車主異常地頭痛，甚至還擔心對小孩的身體有無影響。

G. 買車的時候有必要選真皮座椅嗎

相信80%的消費者會選擇真皮座椅，的確，真皮座椅會比織物座椅更貴，從主觀上來說真皮座椅更加高檔有面子，甚至有大部分座椅選擇加裝座椅套或者來一次全車包真皮。織物座椅優點：織物座椅大多使用絨布、化學纖維製成，不打滑，不怕熱，不怕曬，不易破損，不足的就是在清潔方面較難，看起來比較低廉，檔次不高。真皮座椅優點：真皮座椅看起來檔次比較高，坐上去光滑，手感細膩，坐著舒服。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。夏日正午被陽光灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時間就不會感覺那麼燙了。而織物座椅就沒有這么好的散熱性。 步驟閱讀步驟閱讀2現在包真皮座椅的價格從幾百到幾千都有，當然啦，幾百塊你就別想是什麼真皮了，低於三千的都不是真皮，一般都是復合式的皮革製成的，真皮座椅絕不止這個價，而且真皮是有一定味道的，加裝了真皮也可能會造成汽車的側氣囊不能彈出，不過前提是你的愛車是有這個配置。步驟閱讀步驟閱讀3還有一個比較奇怪的一點就是部分車主加裝了真皮以後為了保護真皮還會再給它套上一個座椅套，請問這樣以後和織物座椅有什麼區別？總的來說，如果你想要的是顯檔次，手感舒適細膩，易清潔好打理，選真皮座椅是沒錯的。

H. 個建議：不選真皮內飾真的會後悔嗎

這個主要看個人喜好吧。即使沒有買真皮的內飾也可以經過後期的改裝。

I. 汽車真皮座椅有必要更換嗎

改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。因此，你的愛車到底需不需要改裝真皮座椅？這里，聖奇雄汽車座套帶你來看看真皮座椅的改裝過程。 一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。 包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。 在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。 在改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。 在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒於此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理