新買奧迪q3有必要改裝內飾嗎

㈠ 【車主點評:新入手奧迪Q3,隨便談談！】

#選車理由 之前有過一輛大眾朗逸，離婚以後給了前妻，然後每天上班騎個重型摩托，但是天氣冷了也不行，畢竟孩子跟我每天還得接送孩子上學，等著我無所謂，但是不能苦著孩子，原來打算買個十幾萬的suv，比如說本田xrv現在，Ix 35之類的車，我就覺得十幾萬的車也是開20幾萬的車也是開，反正我個人是無所謂，但是父母知道我要買車後要求資助我，非得要我買奧迪q3說奧迪質量比較靠譜，買台好一點的，免得過幾年又想換，於是在父母給孩子就去店裡看車去了，實地一看還是不錯，父母也喜歡，就連三歲的孩子也一眼相中了，跟我說爸爸，我們買這車好不好？展廳里這么多車，一個才三歲的孩子，居然就看上了，於是就買了
#最滿意 最滿意的當然還是外觀了，2019款比以前的老款漂亮多了，內飾也不錯，而且比較年輕，時尚也符合現在的審美潮流
#最不滿意 感覺中控反應有點慢，不顧靈敏，藍牙連接手機用戶口等軟體播放音樂，不能方向盤切換歌曲，必須在手機上控制
#空間 裸車提回來以後做過五個大男人，覺得坐後面還是有點擠，昨天又坐了三個成年人，跟三個幼兒園小班的孩子去冬遊，感覺還過得去，後備箱空間一般放不了太多東西，畢竟是緊湊型的SUV，一般家用肯定是夠了
#外觀 外觀真的沒的說很漂亮，尤其前臉看上去比老款強多了，奧迪家族式的前臉很秀氣，硬朗，因為是減速型的，SUV看上去也沒有那麼寬大，但是也很緊湊，很精緻的樣子
#內飾 內飾的感覺還不錯，看上去也有很有科技感，簡潔實用，後面自己加裝了倒車影像，某寶上買的免解碼免刷機，直接使配原車中控
#動力 動力感覺還不錯，一個人開感覺路上超車不難，五個大男人擠上來，感覺提速就不是那麼靠譜了，再說了，新車也不太敢踩油門，猛加速正常，一個人開或者家用肯定是沒有問題的
#操控 轉向略有虛位，速度快了，過彎還是有一點點側傾的減速，整體操控上肯定沒的說，因為車身比較短，所以操控自如在市區裡面開超車變道都很輕松
#舒適性 整體的底盤懸掛的調教偏硬，過顛簸路段的時候，有些顛簸，噪音控制的還不錯，座椅的支撐性也非常好，坐著很舒服，包裹性不錯
#油耗 個人感覺在suv裡面算是省油的了，高速7到8個油之間，城裡就不好說了，過了磨合期，可能還會在低一些

㈡ 國產全新奧迪Q3優點很多，但缺點都有哪些

確實新一代的Q3更運動更年輕了，是外觀和內飾，這一代的Q3外觀重新設計後，看上去低矮扁平了不少，氣勢更強。而且外觀不再像上一代一樣圓滾滾，多了很多線條，在硬朗這個度上也把握得很好。不至於丟失女孩子的興趣，但又多賺了點男性同胞的眼緣。

它的缺點：
1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、油耗一般~奧迪A4L平均油耗10.26L/100km。實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至6L/100km的；日常駕駛絕大多數集中在8.5-11L/100km之間。

3、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。另外還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

㈢ 奧迪Q3為什麼可以被人喜歡它沒有缺點嗎聽完你就懂了

迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的創新，在買車作為人生一件大事的今天，人們對生活品質的追求必定更高。「移動沙發」日產天籟，街上出現的頻率不斷提升。「提速之神」保時捷918，同級別車型見之也要退讓三分。汽車品牌僅憑單一的閃光點是不可守住市場並持續發展的。奧迪Q3已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，利用其撥新領異的外形設計，真正以車主對汽車前衛、新穎的外觀著迷的要求為發展目標，所以，奧迪Q3在市場的地位一直不能動搖。
說到奧迪Q3，小韋很有發言權，他的寶馬X1已經開了很久，為了方便，他最近提了一輛奧迪Q3，目前為止已經4個月，行駛了4000公里，他作為駕車者就表示：好與壞真的只有比較才知道。那麼奧迪Q3的實力究竟有多強？他為什麼認為奧迪Q3更值得買？下面就讓駕車者為我們解答。奧迪Q3為什麼可以被人喜歡？它沒有缺點嗎？聽完你就懂了。
外觀是選擇奧迪Q3的首要原因，看上去可以說是很簡潔，但卻強而有力。車燈設計的也很漂亮，不管是白天還是晚上，都很帥，尾部車燈讓人馬上就能看出：這是奧迪。有關內飾方面，中控設計很精緻，有很多立體設計的表現，喜歡米色的溫馨，黑色的沉穩，這個搭配特別喜歡。很多地方都用的是軟搪塑材質，觸感很不錯，而且也沒有明顯的味道，說明材料還是很環保的，座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會感到酸痛，沒有異味是最關鍵，家人坐著才放心。總之，奧迪Q3各種細節的處理很棒，層次感和科技感很足。
動力是這台車很大的一個亮點，想來想去，我開的是「奧迪Q3 2019款 全新35TFSI進取致雅型」，奧迪Q3裝備了1.4渦輪增壓引擎，高速上超車一點也不吃力，不管是高速還是街區開車都可以做到游刃有餘。因有7擋雙離合變速箱的強大性能，變換擋位特別及時平順，方向盤很精確也很輕，掉頭非常方便，在市區特別好找停車位。升檔積極，降檔速度快，提速非常給力，奧迪Q3在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。
空間方面，奧迪Q3空間真的很寬敞，我這175厘米的身高開車時也從來不覺得壓抑。4481*1848*1584mm的車身尺寸已然成為SUV的領頭羊，即使讓身高為175cm的大個子坐進車中仍有充分的頭頂空間。2680毫米的軸距表現讓其享有很大的空間閃光點，不影響最後排人員伸腿，後排坐三個大個子也不成問題。儲物方面，中控台的儲物空間也夠用，平時放個手機錢包、鑰匙啥的都沒問題，後備箱不大的話，之後出個遠門都不方便，這個後備箱也是比較滿足我們需求的。
在乘坐舒適性上，奧迪Q3為了提高舒適性可以說是是煞費苦心。前懸架裝備的是麥弗遜式獨立懸架，後懸掛搭配的是多連桿式獨立懸架，在走爛路的時候，在優異的減震體系支持下，車中乘客並不會出現大幅彈跳。在乘坐舒適方面，奧迪Q3的座包堪比移動沙發，乘坐感受特別愉悅，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣質量都非常高，車內隔音效果還算好，加上音響的音質不錯。同時有第二排空調出風口、後一排獨立空調、真皮座包、自動空調等多樣舒適配置加在奧迪Q3身上，說這款車是「同級舒適王」一點也不誇張。
在油耗上，奧迪Q3綜合油耗低至8.2L（百公里）。我目前開的城市油耗是10.7L上下，根據我的經驗，如果是純高速的話，平均油耗可以控制在6.8L升以內，看到奧迪Q3油耗，個人覺得表現已經很不賴了。
奧迪Q3的各個方面都深得我傾心，最讓我傾心的是它「爆表」的顏值。當下奧迪Q3的名氣越來越火，年薪30萬以上開它沒問題。我認為它著實是有檔次的好車，用車到現在，只有四個字可以抒發我的心情：相當滿意！我選的車型是「奧迪Q3 2019款 全新35TFSI進取致雅型」，懂車人說我人傻錢多，大家看看買得對不對？
駕車者剖析過後我們才知道，奧迪Q3作為一款SUV，獲得喝彩無數，同時在操控、動力、油耗方面也充滿特點，並且跟隨車主的購車需求進行不斷改變。簡單歸納一下，汽車製造業在革新，汽車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變，成功的汽車品牌除了需要擁有極高的性價比之外，更要明晰自身的價值定位，正如奧迪Q3。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠能力的奧迪Q3，大家覺得它未來發展如何？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 開了哥們的新奧迪Q3有感，在此淺談

倍兒好的哥們上周提的新Q3，昨兒讓我開了一天，超爽，哈哈。自己是16年年底買的中期改款的Q3，和新生代只有外觀些許區別；這次的全新款應該算是真正意義上的第二代Q3，外觀、內飾都有了巨大的提升，特別是新款的高科技LED大燈，完美詮釋了燈廠的稱號[親親][親親][親親]1.首先新款的外觀想比前一代多了很多陽剛氣息、肌肉感十足。老款相對比較圓潤，之前總有人說Q3更適合女孩子開，車子比較小，但看到新款稜角分明的線條，軸距增加7厘米後的寬大空間，相信會滿足更多人的用車需求了。BTW，燈亮了更帥呢[壞笑][壞笑][壞笑]

3.最後再來談談駕駛感受，一句話就是更加舒服、更加智能。老款低速跟車經常會有頓挫；在試駕的這幾天，新款Q3一次頓挫都沒有出現，駕駛舒適感明顯提升[鼓掌][鼓掌][鼓掌]總的來說，新Q3全面升級，由內而外帶給我全新感覺，喜歡的小夥伴可以出手啦[偷笑][偷笑][偷笑]

㈤ 懂奧迪的進來分享下新Q3的內飾～

懂奧迪的進來分享下新Q3的內飾

新款奧迪Q3提供10種車身顏色選擇：雪邦藍、鎏金橙、探戈紅、古銅棕、鱷魚綠、傳奇黑、可汗綠、天雲灰、冰川白、光輝紫；其中4S店裡比較好買到的顏色是：雪邦藍、天雲灰和冰川白；
哪個好看：這個真的是個人喜好問題，我個人喜歡沉穩大氣的顏色，年輕可愛的小哥哥小姐姐選錯活潑的顏色也很好看的。

㈥ 【車主點評:新買奧迪Q3的用車感受】

#選車理由 在買奧迪Q3的時候又去對比過其他品牌，有對比看過寶馬X1，X1外觀也很好看，但是它的價格貴，而且它是三缸的，而Q3是四缸的，Q3還有駐車功能，還去看過賓士的GLA，我覺得不好看，而且太小了。對比之下，最後我還是選擇了奧迪Q3，性價比高，外觀，內飾配置方面都是更勝一籌，我很喜歡，很滿意。
#最滿意 最喜歡的地方當然就是奧迪Q3的顏值，首先從外觀上來講，我非常喜歡在同價位的運動豪華品牌的SUV裡面，它絕對是有自己的特點。八角形的大進氣格柵，LED大燈設計，頗具戰斗風格的前保險杠設計，還有高配的19寸輪轂，還有運動風格十足的後包圍。我都很很滿意的。另外內飾空間上，液晶儀表加上中控大屏，奧迪家族式的一體化虛擬座艙，都挺好看的。
#最不滿意 動力不夠，有點吃力。舒適性不是很好，懸架偏硬一些，路感反饋很清晰，座椅長途駕駛會感覺腰部支撐不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的頓挫還是比較明顯的。
#空間 空間是還不錯，前排駕駛座位調整好以後，再坐進後排，腿部空間大概還有兩拳半的距離而且後排座椅的靠背可以調整，座椅也可以前後調節，還是挺方便的，這個空間對我來講也是足夠使用了。
#外觀 外觀是我特別喜歡的地方，時尚動感又年輕化。特別是它的前臉，我是覺得看上去有點小霸氣，側身線條的設計有點動感，整體感覺還是很大方的，好看的。買車的時候我就是沖著它的這個顏值去的，不得不說奧迪的顏值高，車燈也真是太好看了，特別是尾部的燈。
#內飾 內飾比較現代化，富有科技感，而且做工也比較精緻，特別是內飾的搭配還是比較時尚，液晶屏幕的設計看上去很舒服，用很方便。全景天窗，夜晚開車去看星星是不錯的，我很喜歡。
#動力 1.4T的動力，對於一台SUⅤ來說，還是有點吃力了，明顯能感覺到在爬坡的時候或者需要超車加速油門踩下去，它會有幾秒的反應時間，感覺動力並不是隨踩隨到隨叫隨到的。但是日常代步還是可以的，還是OK的。
#操控 操控方面，車子轉向精準，過彎時比較穩，整體表現良好。坑窪地帶或者說路面比較滑濕的情況下，車子也穩穩當當的，很順暢，沒有什麼擔心的，所以車子在這些情況下操控都是靈活的，隨心的。
#舒適性 舒適性不是很好，懸架偏硬一些，路感反饋很清晰，座椅長途駕駛會感覺腰部支撐不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的頓挫還是比較明顯的。
#油耗 油耗方面，畢竟是新車，還沒行使多少路程，現在大概在9個油左右，可能過了磨合期以後應該會再降一些，而且跟平常的駕駛習慣也有關系，以後開車的好習慣可能也會再降一點。

㈦ 新買的奧迪q3想裝扮一下,那些實用

Q3屬於緊湊型SUV，外觀方面可以改裝的地方較少。
1、車輛行李架；
2、外延式迎賓踏板；
3、前臉鍍鉻裝飾；
4、預算夠的話，把車燈啥的改改。

㈧ 提奧迪Q3需要買內飾嗎

奧迪Q3
提車的話個人認為需要注意，車子是否是
庫存車
，
表顯
里程是否在50公里以內，車子內飾是否磨損，車子表面是否有鈑金修復或者噴漆痕跡，合格證還有購買發
票等手續是否齊全。