邁巴赫s級450內飾圖片

『壹』 邁巴赫S 450典藏版正式上市 售145.88萬元/極致奢華

日前，行車視線從梅賽德斯-賓士官網獲悉，邁巴赫S4504MATIC典藏版正式上市。本次新車僅推出一款車型，官方指導售價為145.88萬元。另外值得一提的是，邁巴赫系列中的S5604MATIC以及S680車型隨著新車上市正式停產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 邁巴赫S級全球首發 外觀大變/車內配置超豪華

11月19日，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級正式發布，新車基於全新S級打造，在前格柵、徽標等細節處加入了邁巴赫專屬設計，同時新車繼續提供雙色車身可選。除此之外，新車的軸距較S級也有所加長，車內的乘坐空間更為寬敞。

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『叄』 邁巴赫S 450典藏版正式上市 配專屬組件 售145.88萬

梅賽德斯-賓士官方日前宣布，邁巴赫S4504MATIC典藏版正式上市，僅包含一款車型，售價145.88萬元。該車基於現款車型打造，不過加入了專屬外觀組件，此外內飾細節和配置方面也有所調整。動力方面，該車依然搭載3.0L雙渦輪增壓發動機，並配備48V微混系統。

典藏版車型換用輕混動力後，整車動力的輸出平順性將有望進一步增加，即使貴了6萬，相信老闆們還是會毫不猶豫下手的。

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『肆』 鄰居162萬買賓士邁巴赫S450，又花9千改雙拼色，特地扣掉450車標

賓士邁巴赫S級是賓士的高端車型，定位高於普通的S級，因為它的車內空間更加寬敞，更商務大氣，因此其價格很高；賓士邁巴赫S450是賓士邁巴赫S級的入門級車型，不過它的價格也很高，據了解當下賓士邁巴赫S450落地超160萬元，這就是市場行情，只有車主們最為清楚它的價格。
這輛雙拼色的賓士邁巴赫S450就是筆者一位鄰居花了162萬元買到的，准確來說是一個小區內的，他提到車後就把這輛賓士邁巴赫開了回來，貼了車膜，改雙拼色，整個車看起來非常的板正，完全就是賓士邁巴赫S680的氣場。
這是2020款的賓士邁巴赫S450 4MATIC，從正面和它「對視」能感覺到它有一股很強的氣場，富有科技感的大燈，邁巴赫專用中網，邁巴赫立標，越來越有當年千萬級邁巴赫的影子，當然目前賓士邁巴赫S級的定位幾乎沒有對手，可以說獨樹一幟，足可見賓士的成功之處。
這位車主是做二手房生意的，前些年在本地賺了一些錢，現在擴大了規模，買輛賓士邁巴赫S450應該也是為了生意考慮的，因為他現在准備轉戰二三線城市，所有他表示買輛豪車更好辦事情。
當然我們並不關注車主是干什麼的，也不想知道他到底想干什麼，能買輛賓士邁巴赫S450也可見他的成功之處，車尾標志也換成了邁巴赫車標，S450標志也扣掉了，車主表示在貼膜時特地讓小哥把車尾S450扣掉，這樣可以增加它的神秘感，可能很多人看到S450後就覺得它是入門級車。
這輛賓士邁巴赫S450的長寬高分別為5.466米、1.899米、1.5米，雙邊四齣的精緻尾喉，表現出一種很紳士卻又有實力的感覺，它搭載著3.0T 367馬力 L6引擎，匹配9AT變速箱，零百公里加速5.8秒。
賓士邁巴赫S450的駕駛室，內飾豪華就不用多說了，對於內飾的鋪裝一直都是賓士的強項，真皮的選材和選色都很用心，金屬面板，超大的液晶顯示器，賓士運用了優秀的分屏技術使得它更加的清晰明了，或許這就是賓士的高端之處。
車主打開車門說：「我之前的座駕是賓士C級，開了8年多的時間，我當時買賓士C級的時候根本沒有想過會換這么昂貴的車，只能說這8年來我的努力是有結果的，當然也希望自己踏踏實實的，能夠堅持住就行了。」
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『伍』 邁巴赫S 450典藏版上市：男人夢想之車

日前，我們從梅賽德斯-賓士品牌官網獲悉，梅賽德斯-邁巴赫S4504MATIC典藏版正式上市，這款車的官方指導價為145.88萬元此外，邁巴赫S5604MATIC以及S680也正式宣告停產。

動力部分，新車一台3.0升雙渦輪增壓L6發動機，並匹配48V微混系統，綜合最大功率為367馬力，峰值扭矩為500牛·米。與之匹配9速手自一體變速箱，並配備4MATIC四驅系統。

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『陸』 賓士全新邁巴赫S級內飾細節！內飾酷似特斯拉

邁巴赫S級是梅賽德斯-賓士旗下的一款豪華大型轎車，其定位也要高於旗下賓士S級以及寶馬7系、奧迪A8等豪華大型行政級轎車。近日海外媒體曝光了一組賓士全新邁巴赫S級最新內飾細節圖，據悉新車有望在明年年內正式亮相，並有望在同年上市開售。

內飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤，並搭載12.3英寸液晶數字儀表盤，中控台下方裝配了全新大尺寸垂直液晶中控屏幕，其造型設計也與特斯拉ModelS以及ModelX如出一轍。動力方面，新車預計沿用3.0T、4.0T、6.0T燃油版發動機，傳動系統將匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還有望推出48伏輕混以及插電式混合動力車型。

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『柒』 國內唯一在售邁巴赫S級 邁巴赫S 450典藏版正式上市

最近，梅賽德斯-賓士旗下邁巴赫S4504MATIC典藏版車型正式上市，新車共推出1款車型，其官方指導售價為145.88萬元。值得一提的是，之前的邁巴赫S5604MATIC以及S680車型將正式停產，也就是說新車將是國內唯一一款在售邁巴赫S級的車型。

動力方面，新車搭載了一套由3.0T雙渦輪增壓L6發動機+48V輕混組成的混合動力系統，綜合最大馬力為367Ps，峰值扭矩為500N·m，並匹配9速手自一體變速箱以及4MATIC四驅系統，其百公里加速時間5.8s，工信部綜合油耗降至8.4L。

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『捌』 圖說全新邁巴赫S級，24張圖帶你走進300萬的世界

全新邁巴赫S級的S6804MATIC車型搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機，可輸出450千瓦最大功率和900牛·米峰值扭矩，並匹配9G-Tronic變速箱以及4MATIC全時四輪驅動系統。而邁巴赫S5804MATIC車型則搭載V8發動機，匹配48V輕混系統，可輸出370千瓦最大功率和700牛·米峰值扭矩，電機可輸出額外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。

還有很多功能無法一一向大家介紹，因為這台邁巴赫S級的功能也許一天都無法講完，廣州車展首發後，邁巴赫S級還未公布實際售價，大家過嘴癮的時間需要向後推遲了。

水滴觀點：

全新的邁巴赫S級其實向我們展示了不同維度的豪華，可以理解為科技和人性化上的豪華，相比競爭對手賓利飛馳和勞斯萊斯古思特，邁巴赫S級豪華配置給的更多，黑科技也不留餘地的全都給到。原型車是S級，邁巴赫S級就要比飛馳和古思特低一等？看完這篇圖解你還能這么想嗎？

文/張敖

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『玖』 新一代邁巴赫S級全球首發，外觀霸氣內飾豪華，氣場不輸紅旗H9

在全新一代賓士S級發布不久，全新一代邁巴赫S級也迎來了全球首發，在廣州車展開幕前夜，邁巴赫S級正式亮相。作為賓士旗下的頂級旗艦轎車，新一代邁巴赫S級選擇了在中國首發，是不是有點受寵若驚？當然這是有原因的，據悉，目前邁巴赫在中國市場的銷量已佔全球銷量的70%。所以賓士當然要重視中國市場了。

動力部分，全新一代邁巴赫S級將會推出S580和S680兩個版本，分別是4.0TV8和6.0TV12發動機，其中4.0TV8版本最大503馬力，並且帶有最大功率20馬力電機組成的48V輕混系統。6.0TV12發動機最大功率612馬力。

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『拾』 V12已停/旗艦最後的倔強 邁巴赫S 450典藏版售145.88萬

S級換代在即的節點，以及受國6排放標準的影響，登陸梅賽德斯-邁巴赫官網查閱到，4.0TV8的S560和6.0TV12的S680大排量選項正式停產，而全系僅保留新出售價為145.88萬元的S450典藏版。值得一提，相比此前的指導售價直接官降近40萬元，四捨五入約等於買大S級送了台小C級。

賓士S級歷代都堪稱是全世界各類的行政豪車的典範，把它奉為品牌的精神圖騰毫不誇張。這一代車型問世以來，集團希望沖擊更高端的奢華市場，首度將邁巴赫下放到S級上，而成效也是有目共睹的。邁巴赫尊貴的身份，註定它屬於那些有實力且低調的小眾群體。未來節能環保定是大勢所趨，各位富豪們且買且珍惜，畢竟現在連百萬叫價的雷克薩斯LM都已是2.5L加電機組合了。

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