大邁20t內飾圖片欣賞

『壹』 別克君威的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：買車之前的預算是20萬左右，當時也去其他4S店看了很多，比較過雅閣，邁騰，帕薩特等等，最後選擇了君威，最主要是比較過他們幾款車的內飾，君威的內飾做工比較吸引我的眼球，而且別克也是品牌信賴度挺高的一個牌子，口碑跟銷量一直很好，身邊很多親戚朋友開的也是別克車，主要是性比價方便我們覺得還挺不錯的，這個價格買到這個配置的車我覺得很不錯了

缺點：這個新款出的速度有點快的呀，去年剛買的新車今年馬上就出新款了，早知道要出新款就買新款了。而且新車氣味有點大，去年12月底買的車，到現在或多或少還是有點味道，雖然也放了不少炭包，平常還是需要多通風

外觀：外觀造型時尚大氣，前臉比較霸氣，尾部設計也是很有時尚感，比較剛毅霸氣

內飾：最喜歡君威這款車的內飾了，這也是我選擇這款車的理由，我覺得內飾做工比較豪華精緻，很有質感

優點：最滿意的當然是這款車的外觀，我敢保證不管誰看到這款車的外形心裡都會為之一動，拉風。

缺點：不跳運動模式，加速感不怎麼樣，反應不快

外觀：外觀還用說，泡妞用，適合年輕人不超過30的

內飾：內飾也是賓士一貫那種，比較容易看膩，我也差不多看膩了

空間：空間ok吧，畢竟是轎跑，不要想太大空間了

配置：配置有點奇葩，該有的沒有，不常用的就有

動力：動力還不錯，提速比較快，不過也只是轎跑的動力，偶爾用S檔

操控：比較硬，開起來過彎就穩些，動力也不錯，開起來，想地板油就地板油，也就油耗高些

油耗：溫柔點開，油耗也不會高的離譜

舒適：舒適性也好，不過時比普通轎車版偏運動了點

『貳』 別克威朗19款20T怎麼樣

現在的威朗優惠幅度巨大！起步價大概在10.88左右，性價比極高，如果對動力需求不大1.5L自然吸氣就可以了，20t雙離合經優化後好了那麼一點點，建議你去做試駕，感受下換擋抖動問題，如果你能接受就沒問題，強迫症就還是算了。

『叄』 被大眾吹起來的眾泰大邁x7，性能究竟如何

在2016成都車展上，眾泰大邁X7正式首發亮相，定位於一款中型SUV。[1]

2016年10月，首台大邁X7整車已正式下線，並將正式開始批量投產。[2]

2017年1月9日，大邁X7發布了其預售價，新車將首先推出1.8T+5MT動力組合的4款車型，預售價區間為10.49—13.09萬元。[3]

豪華型配置

豪華型在入門車型的基礎上增加了全景天窗、後排椅背角度調節及ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、BA剎車輔助系統、HLA上坡輔助、HDC陡坡緩降、前駐車雷達、前排側安全氣囊、前排預緊限力式安全帶、後排左側預緊限力式安全帶、胎壓監測等主/被動安全配置。此外，豪華型還提供遠程智能控制系統為選裝配置。

『肆』 對於國產車來說，哪一款車的內飾質感看起來高大上

廣汽傳祺GS8

廠商指導價：16.38-25.98 萬

長安CS95的內飾採用了黑棕雙色的搭配，中控台上較多採用了木紋飾板和皮質包裹，整體質感得以增強，雖然整個中控台都是軟質材料，各種接縫也都是均勻的，看不到瑕疵，但是CS95的內飾唯一的吐槽點就是缺乏檔次感。

『伍』 2O2O款20T寶馬x1有內飾燈嗎

好，兩人快寶馬說有車內氛圍燈啊，裝了門把手幅家車窗附件，還有座椅附加一打開窗戶，它就自動弄電量

『陸』 【車主點評:20T 手動 兩驅 旗艦版】

我是在17年12月買的車，到現在已經開了一年多了！
#最滿意 這款車精緻典雅！整車造型風格有些像德國大眾，它的精緻典雅不僅僅體現在它的外觀，也體現在她的內飾，特別是它的內飾深深吸引了我：商務風格、簡約不凡、工藝精緻、風格典雅，工藝設計完全可以比肩一些合資甚至外資品牌。我很看重內飾，因為開車的人大部分時間都在車內，所以車內環境對於我來說就非常重要。#最不滿意 在18年的3月吧，我在回家的路上，因為修路有的路段比較難走，慢慢的我就聽到天窗在關閉狀態下有異響，當初沒在意，慢慢的越來越明顯了，我就售後去檢查，結果換了倆配件，還好我這車在保修期內，沒有花錢。#空間 空間大，特別是後排空間，乘車人想站起來互換座位都可以！如果後座椅背放倒的話那就是張床，在里邊休息沒有問題！#外觀 當初買的時候對比了很多車型，還就是這款RX5最漂亮，家人也喜歡。#內飾 內飾滿分，國產車的內飾從來沒有掉過隊，內飾的設計風格再加上一個全景天窗讓整個車子都無法挑剔。#動力  開這么久下來，感覺這套1.5T加MT還不錯。只要捨得給油，掌握換擋時機，提速還是蠻快的，曾經試過一次急加速，踩到2500轉切入1擋，轉速指針到紅線換2擋，2擋直接破百。推背感還是有的，全程發動機咆哮記憶深刻。#操控 方向盤輕，無虛位，轉向靈活，躲避路坑非常給力。#舒適性 座椅包裹性好，舒適，試駕我車的同事和做過我車的同事沒一個不誇座椅舒適。#油耗  油耗方面，平均油耗表顯7.0 ，國道最低跑到過6.3，油耗可以接受。#選車理由 外觀動感時尚，內飾空間大，動力十足，性價比算是比較高的。

『柒』 【車主點評:20T CVT 豪華型】

#選車理由 買車是為了生活更美好,要想提高生活質量,那就先買車。奔看這樣的念頭我選擇了昂科拉,價格美麗，確實是上班族的最佳選擇。買了車之後,我的生活質量都上去了,所以說花錢買享受真的很有道理。

#最滿意 昂科拉最讓人滿意的就是它豐富的配置了,現在開車誰不依靠這些便來開車的裝置啊,比如說自動空調、主動剎車、車道保留這些功能,讓開車變得更加輕鬆起來了,我就很喜歡。外觀也是很讓人印象深刻,昂科拉顏值真的高,大輪轂超級霸氣,搭配高貴十足的車身,整體看起來就跟個貴婦一般讓人愛不釋手。外觀好看,配置高配,價格適宜,買它就對了。#最不滿意 雖然昂科拉挺不錯的,但缺點也讓人不舒服,最重要的是這款車的舒適性稍微差了點兒,這款車的降噪做得很一般吧，上了高速之後,胎噪真的讓人心煩,聲音還不小。#空間 小型SUV ,也不能強求空間有多大了,但肯定比普通小車好很多,空間設計感也很棒,這么說吧.身高一米八的男人坐後排,不至於會磕碰到頭頂,甚至頭上還有一段空間。#外觀 外觀很霸氣,很霸道,是我喜歡的類型。昂科拉的配色很高級,總能吸引-批欣賞它的人。看中車型的車,應該會喜歡昂科拉這種漆面做得厚、格調高的車,境開這樣的車出去也挺有面子的。#內飾 內飾做得還是挺棒的,反正在這個價位里算是不能挑剔的吧，畢寬-分錢-分貨,不會做得太差的。更何況昂科拉的品質擺在這里, 如果內飾跟不上,那不是拉低了正款車的檔次了么。
#動力 動動平穩性超棒,加速度平順性能強,想加速一下子就能加 上去了, 而且還能給你超安靜的加速體驗,這就是cvt的好處吧,總之這款車的動力我還挺滿意的，上高速的感覺也不錯,開車的體驗很暢快舒服。#操控 昂科拉的操控系統沒話說的好,雖然方向盤不是特別輕盈,但是轉向好,觸感棒,摸看就很喜歡,有點重更加有開車的實質感,我還蠻區歡的,有種自由自在暢游的感覺,我開車就是要講究另類享受!#舒適性 舒適性稍微差了點,主要是隔音不夠完美,能聽到噪音,尤其是上了高速之後,不放看音樂的話，那噪音真的不舒服,好音響質量還不錯。#油耗 油耗不是一般的低,在市區里跑油耗也就是6-7個油這樣子,對此我已經很滿足了,不塞車的時候油耗會更理想一點,現在還沒過磨合期呢,期待以後昂科拉的表現吧,希望它還能帶給我更多的驚喜,我還想挖掘更多昂科拉的優點呢。

『捌』 2019別克君威20T精英版

別克大品牌。最滿意的地方，首先就是外觀，還有就是9AT,確實不錯，用起來也很順心。同價位的車子，君威的配置算得上是很出眾的。安全方面基本上方方面面都考慮到了，胎壓監測、可潰縮轉向柱、安全氣囊等這些保證安全的配置都齊活了。各種行車輔助功能也很多，就不詳說了，網上都有。

『玖』 大邁X7和漢騰X7汽車哪個好

推薦漢騰X7，均以2.0T頂配車型為例，動力輸出數據相持平，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，而漢騰X7整備質量較輕，可以獲得更好的加速性能。同時漢騰X7在配置方面多出車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、全景攝像頭、自動駐車、感應後備廂、方向盤電動調節、抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排座椅通風/按摩等一系列配置。

『拾』 昂科威 2017款 20T 兩驅精英型怎麼樣

外觀前面側面都很耐看，就屁股個人感覺設計差了一點，置很豐富，精英版比領先版就貴那1萬，但配置豐富得不止1萬；動力方面20t實際是1.5T的型號，1.5T拉這么大台車，我說動力很足，你們都會覺得我騙你們的啦，那當然這動力對於我普通駕駛的人來說的確夠用了，不要奢望推背感，但平常深踩油門超超車還是可以的