雷克薩斯nx銀色配什麼內飾好看
⑴ 雷克薩斯nx外是鈦銀色內飾應配合什麼顏色
我的是銀外黑內,還不錯,主要黑色耐臟,米色太老氣了。
⑵ 雷克薩斯nx水銀灰和黑色哪個好看
肯定黑色嘛,大氣又氣派。
⑶ 雷克薩斯nx高低配車型不一樣么
昨天通知到了200自吸高配的試駕車,一早就約好4s店試駕,今天中午過來,竟然還有一台低配的剛到,正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市,竟然nx200到車這么快,這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住,下面照片藍色的是200自吸高配四驅,泰銀的是200低配兩驅。下面就分幾個和大家匯報下。
1、外觀。外觀來說乞丐版真心差別不大,排氣也是雙個(但是排氣實際試了,右側才是主要出氣的,我說是不是左側假的,銷售說不是假的,是以右側為主,反正至少外觀上200高低配合300h的出氣是一樣的)。泰銀上面還沒有撕掉白色保護膜,所以看不大出車頂會怎樣,不過個人建議選乞丐的話,別選白色,盡量選深色,黑色最好,因為看不出來外觀的差別了。。輪轂的話是個驚喜,這個高低配輪轂我個人比較喜歡,貌似和300h低配的一樣,輪胎是高低配都是一樣的品牌。兩個車都有鯊魚鰭。
2、動力。這個是大家最關心的了,動力的話,我試駕了200高配四驅的,首先用的是節油模式,因為期待不高,所以啟動之後覺得動力還可以啊,真心不會怎麼肉,給油也是會往前沖,但是噪音有點大,這個銷售說和300h後面發動機接入一樣大聲音。普通模式下,就感覺比節油的好一點,銷售說他感受不出來,我自己感覺還是有區別。這兩個模式我都重復多次試了0起步,還可以的動力,只要你給油。好,運動模式,這個模式我比較期待,用了之後,在取消了自動啟停之後0起步,給油,是有點推背感,動力感覺有驚喜,這個動力起步直至上到60感覺提速起步能達到要求。我上周去廣州林肯店試駕了mkc,個人覺得這個200自吸的發動機起步和mkc2t差不多。後期肯定是mkc要爆發力強,但是mkc2t沒有達到我想像的推背感。。。。而且mkc深踩一點油門之後噪音還是挺大的,像是自然吸氣的噪音,mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我覺得動力200做成這樣算是可以了。如果200自吸這樣,那2t的動力我覺得會是非常值得期待。
動力最後總結:如果這部車給我開,起步我可以紅綠燈第一個竄出去。就這么簡單。40-80超車無壓力。用運動模式後,方向盤明顯變重。當然,如果啟動了發動機自動啟停之後,再起步會稍微慢一點,但是很短。
3.剎車:剎車系統和300h一樣,不軟,說有就有,但是偏舒適性。不錯。
4.內飾:看到了nx200自吸高低配的內飾,看到了大家期待的絨布。。。說實話,之前銷售和IS的絨布一樣,我看了之後覺得。。。還是差點比那個。。中間摸起來硬的,兩邊絨布摸起來是絲滑的,顏色的話沒那麼暗,一看還是看的出是絨布。。。但是我覺得問題不大。其他地方都是一樣,手動調節座椅也試了,前後退是在中間座位下面拉,阻尼還是不錯。
5.音響:音響這個我有橫向對比。和mkc的THX對比,這個nx的音響感覺明顯是中音比mkc的好些,但是由於mkc是14個喇叭,mkc的重低音效果非常棒,的確是有影院般的感受。我即使把nx的低音調到最大,也依然無法擁有和mkc一樣的低音震撼,這個是沒辦法了。但是整體效果,音質是非常好了,只是比mkc的差一點點。
6.輪轂:輪轂外形我覺得這個已經挺好看的了,輪轂只是大小不同,花紋和300h的一樣,這個不錯。
7。關於200乞丐和200高配動力差別,我真心沒感覺出差別,或許有差別,但是不大,我主要試駕的是20高配的。
8.空間:nx的空間大家也知道了,前排和mkc差不多,後排比mkc大。前排我181身高,調整好後,後排還是比較寬,這個真心贊一個。
9細節:200的乞丐和高配和300h版本的細節沒什麼差別,比如中控,比如屏幕,比如頭頂觸摸閱讀燈,比如化妝鏡的燈,還有安全配置等等,其實關鍵地方還是沒少啊,所以除了天窗,其他後面都可以加裝的
10、關於200低配的開門和200高配的智能鑰匙問題。智能鑰匙是這樣,也就是200高配的,你過去伸手放進門把手,就自動可以開門了,不用按遙控鑰匙。而200低配要按下鑰匙才行。鎖車的話智能鑰匙不用拿出來,摸一下門把手就鎖了。200低配不行,要按鑰匙鎖車。
suv這樣的話,我覺得算可以了。畢竟suv的提速不可能和轎車比。途觀2.0t和mkc2t,我都覺得起步也不快啊,深踩都是聲音大,這樣看200自吸也不會差哪裡。調教很重要。35萬左右落地一個4年10萬公里的雷克薩斯suv,還是可以了。當然,優惠之後最好,最好倒車可視、導航、真皮、行李架加裝都送了。。哈哈,另外200自吸低配因為沒天窗,上面頭部空間也會更好一點。
⑷ 雷克薩斯nx黑色內飾配什麼顏色外觀好
300H的話可以配獨有的流行藍
200,200t的話超音速太,石英白最好看,當然買這兩個顏色的也最多。
⑸ 雷克薩斯雷克薩斯NX缺點,內飾怎麼樣
雷克薩斯NX車型總體來說個人認為缺點是車子舒適性一般,車子價位偏高,優點是可靠性還有保值性不錯。
⑹ 幫忙選一下雷克薩斯nx顏色及內室顏色
白外內黑,經典色
⑺ 【車主點評:雷克薩斯NX 外觀犀利內飾優雅】
#選車理由 選車過程目標非常明確,只看了沃爾沃和雷克薩斯,當雷克薩斯正好有現車的時候,就不再猶豫了,吸引力完勝沃爾沃,也是遵從自己內心的選擇,喜歡雷克薩斯的車已經有七年。
#最滿意 滿意的地方還是挺多的,雷克薩斯的品牌,犀利動感的外觀,豪華舒適的內飾,混動車獨特的行駛品質和超低油耗。
#最不滿意 底盤偏硬,動力略肉,配置一般,缺少一些個人偏愛的配置,內外後視鏡防炫目,座椅記憶什麼的。
#空間 這車號稱中級SUV,後排腿部空間並不小,我身高175,前排調好後,後排腿部空間還有兩拳左右,受限於車身尺寸,後備箱空間也一般。
#外觀 外觀仁者見仁智者見智,個人是非常喜歡這種鋒利流線的風格,線條多而不雜亂,設計感十足,鉤子日行燈極具辨識度,收縮形狀的尾燈也很漂亮。
#內飾 內飾雖然跟犀利的外觀風格不盡相同,但H型中控台同樣很有設計感,中間的石英錶也是雷克薩斯標志性裝飾,夜晚點亮的時候特別優雅帶感。
#動力 地板油勉強能有點推背感,當然相比渦輪,加速比較線性,全力加速時發動機咆哮聲浪尚可接受。
#操控 相比ES,懸掛明顯偏硬,過減速帶和坑窪感受明顯,然而激烈駕駛的時候,懸掛似乎又信心不足,側傾稍顯嚴重,方向盤手感非常輕,剎車還比較線性,比ES混動的剎車虛位好很多。
#舒適性 舒適性一流,座椅柔軟,帶腰托,後排角度可調節,坐著非常舒服,這也是雷克薩斯看家本領之一,試駕完沃爾沃的S90,再坐進NX,對比之下感覺尤其明顯,沃爾沃就像是坐板凳。
#油耗 油耗極其漂亮,是此車最大亮點之一。目前6000公里,均速33油耗5.6,多麼賞心悅目的數字,在小區還可以切換純電模式,安靜不擾民!
⑻ 雷克薩斯nx200鈦銀內飾是什麼顏色
內飾是米黃色的
⑼ 雷克薩斯nx200t 超音速鈦銀 什麼內飾顏色好看
這個看個人喜好,沒有定論,每個人口味不同
日常行車玻璃反光,從外面基本看不清楚內飾顏色,所以內飾顏色和外觀基本沒啥關系
全黑和黑灰,比較沉穩低調,
黑紅,比較個性
黑米比較溫馨
現款200T暫時只提供了全黑一種顏色