雷克薩斯nx銀色配什麼內飾好看

⑴ 雷克薩斯nx外是鈦銀色內飾應配合什麼顏色

我的是銀外黑內，還不錯，主要黑色耐臟，米色太老氣了。

⑵ 雷克薩斯nx水銀灰和黑色哪個好看

肯定黑色嘛，大氣又氣派。

⑶ 雷克薩斯nx高低配車型不一樣么

昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一台低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍色的是200自吸高配四驅，泰銀的是200低配兩驅。下面就分幾個和大家匯報下。
1、外觀。外觀來說乞丐版真心差別不大，排氣也是雙個（但是排氣實際試了，右側才是主要出氣的，我說是不是左側假的，銷售說不是假的，是以右側為主，反正至少外觀上200高低配合300h的出氣是一樣的）。泰銀上面還沒有撕掉白色保護膜，所以看不大出車頂會怎樣，不過個人建議選乞丐的話，別選白色，盡量選深色，黑色最好，因為看不出來外觀的差別了。。輪轂的話是個驚喜，這個高低配輪轂我個人比較喜歡，貌似和300h低配的一樣，輪胎是高低配都是一樣的品牌。兩個車都有鯊魚鰭。
2、動力。這個是大家最關心的了，動力的話，我試駕了200高配四驅的，首先用的是節油模式，因為期待不高，所以啟動之後覺得動力還可以啊，真心不會怎麼肉，給油也是會往前沖，但是噪音有點大，這個銷售說和300h後面發動機接入一樣大聲音。普通模式下，就感覺比節油的好一點，銷售說他感受不出來，我自己感覺還是有區別。這兩個模式我都重復多次試了0起步，還可以的動力，只要你給油。好，運動模式，這個模式我比較期待，用了之後，在取消了自動啟停之後0起步，給油，是有點推背感，動力感覺有驚喜，這個動力起步直至上到60感覺提速起步能達到要求。我上周去廣州林肯店試駕了mkc，個人覺得這個200自吸的發動機起步和mkc2t差不多。後期肯定是mkc要爆發力強，但是mkc2t沒有達到我想像的推背感。。。。而且mkc深踩一點油門之後噪音還是挺大的，像是自然吸氣的噪音，mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我覺得動力200做成這樣算是可以了。如果200自吸這樣，那2t的動力我覺得會是非常值得期待。
動力最後總結：如果這部車給我開，起步我可以紅綠燈第一個竄出去。就這么簡單。40-80超車無壓力。用運動模式後，方向盤明顯變重。當然，如果啟動了發動機自動啟停之後，再起步會稍微慢一點，但是很短。
3.剎車：剎車系統和300h一樣，不軟，說有就有，但是偏舒適性。不錯。
4.內飾：看到了nx200自吸高低配的內飾，看到了大家期待的絨布。。。說實話，之前銷售和IS的絨布一樣，我看了之後覺得。。。還是差點比那個。。中間摸起來硬的，兩邊絨布摸起來是絲滑的，顏色的話沒那麼暗，一看還是看的出是絨布。。。但是我覺得問題不大。其他地方都是一樣，手動調節座椅也試了，前後退是在中間座位下面拉，阻尼還是不錯。
5.音響：音響這個我有橫向對比。和mkc的THX對比，這個nx的音響感覺明顯是中音比mkc的好些，但是由於mkc是14個喇叭，mkc的重低音效果非常棒，的確是有影院般的感受。我即使把nx的低音調到最大，也依然無法擁有和mkc一樣的低音震撼，這個是沒辦法了。但是整體效果，音質是非常好了，只是比mkc的差一點點。
6.輪轂：輪轂外形我覺得這個已經挺好看的了，輪轂只是大小不同，花紋和300h的一樣，這個不錯。
7。關於200乞丐和200高配動力差別，我真心沒感覺出差別，或許有差別，但是不大，我主要試駕的是20高配的。
8.空間：nx的空間大家也知道了，前排和mkc差不多，後排比mkc大。前排我181身高，調整好後，後排還是比較寬，這個真心贊一個。
9細節：200的乞丐和高配和300h版本的細節沒什麼差別，比如中控，比如屏幕，比如頭頂觸摸閱讀燈，比如化妝鏡的燈，還有安全配置等等，其實關鍵地方還是沒少啊，所以除了天窗，其他後面都可以加裝的
10、關於200低配的開門和200高配的智能鑰匙問題。智能鑰匙是這樣，也就是200高配的，你過去伸手放進門把手，就自動可以開門了，不用按遙控鑰匙。而200低配要按下鑰匙才行。鎖車的話智能鑰匙不用拿出來，摸一下門把手就鎖了。200低配不行，要按鑰匙鎖車。
suv這樣的話，我覺得算可以了。畢竟suv的提速不可能和轎車比。途觀2.0t和mkc2t，我都覺得起步也不快啊，深踩都是聲音大，這樣看200自吸也不會差哪裡。調教很重要。35萬左右落地一個4年10萬公里的雷克薩斯suv，還是可以了。當然，優惠之後最好，最好倒車可視、導航、真皮、行李架加裝都送了。。哈哈，另外200自吸低配因為沒天窗，上面頭部空間也會更好一點。

⑷ 雷克薩斯nx黑色內飾配什麼顏色外觀好

300H的話可以配獨有的流行藍
200,200t的話超音速太，石英白最好看，當然買這兩個顏色的也最多。

⑸ 雷克薩斯雷克薩斯NX缺點，內飾怎麼樣

雷克薩斯NX車型總體來說個人認為缺點是車子舒適性一般，車子價位偏高，優點是可靠性還有保值性不錯。

⑹ 幫忙選一下雷克薩斯nx顏色及內室顏色

白外內黑，經典色

⑺ 【車主點評:雷克薩斯NX 外觀犀利內飾優雅】

#選車理由 選車過程目標非常明確，只看了沃爾沃和雷克薩斯，當雷克薩斯正好有現車的時候，就不再猶豫了，吸引力完勝沃爾沃，也是遵從自己內心的選擇，喜歡雷克薩斯的車已經有七年。
#最滿意 滿意的地方還是挺多的，雷克薩斯的品牌，犀利動感的外觀，豪華舒適的內飾，混動車獨特的行駛品質和超低油耗。
#最不滿意 底盤偏硬，動力略肉，配置一般，缺少一些個人偏愛的配置，內外後視鏡防炫目，座椅記憶什麼的。
#空間 這車號稱中級SUV，後排腿部空間並不小，我身高175，前排調好後，後排腿部空間還有兩拳左右，受限於車身尺寸，後備箱空間也一般。
#外觀 外觀仁者見仁智者見智，個人是非常喜歡這種鋒利流線的風格，線條多而不雜亂，設計感十足，鉤子日行燈極具辨識度，收縮形狀的尾燈也很漂亮。
#內飾 內飾雖然跟犀利的外觀風格不盡相同，但H型中控台同樣很有設計感，中間的石英錶也是雷克薩斯標志性裝飾，夜晚點亮的時候特別優雅帶感。
#動力 地板油勉強能有點推背感，當然相比渦輪，加速比較線性，全力加速時發動機咆哮聲浪尚可接受。
#操控 相比ES，懸掛明顯偏硬，過減速帶和坑窪感受明顯，然而激烈駕駛的時候，懸掛似乎又信心不足，側傾稍顯嚴重，方向盤手感非常輕，剎車還比較線性，比ES混動的剎車虛位好很多。
#舒適性 舒適性一流，座椅柔軟，帶腰托，後排角度可調節，坐著非常舒服，這也是雷克薩斯看家本領之一，試駕完沃爾沃的S90，再坐進NX，對比之下感覺尤其明顯，沃爾沃就像是坐板凳。
#油耗 油耗極其漂亮，是此車最大亮點之一。目前6000公里，均速33油耗5.6，多麼賞心悅目的數字，在小區還可以切換純電模式，安靜不擾民！

⑻ 雷克薩斯nx200鈦銀內飾是什麼顏色

內飾是米黃色的

⑼ 雷克薩斯nx200t 超音速鈦銀 什麼內飾顏色好看

這個看個人喜好，沒有定論，每個人口味不同

日常行車玻璃反光，從外面基本看不清楚內飾顏色，所以內飾顏色和外觀基本沒啥關系

全黑和黑灰，比較沉穩低調，

黑紅，比較個性

黑米比較溫馨

現款200T暫時只提供了全黑一種顏色