豐田gr內飾

Ⅰ 豐田GR YARiS國內首發！搭1.6T+全時四驅，高性能「小鋼炮」

近日，豐田GRYARiS在國內首發亮相，新車定位性能車，基於海外YARiS打造而成。動力方面，新車搭載了一台1.6T直列三缸直噴發動機，最高可輸出261馬力。此外，該車還配有一套GR-FOUR全時四驅系統。

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Ⅱ 豐田全新GR YARiS亮相

1月10日消息，豐田在2020東京改裝展上發布了全新YARiS的高性能版車型——GRYARiS。新車採用三門掀背車身形式，並搭載全新的1.6T三缸發動機，百公里加速小於5.5秒。

作為豐田1999年CelicaGT-FOUR車型停產後的首款全時四驅高性能車，GRYARiS由豐田賽事及性能車部門GazooRacing和豐田WRC領域合作夥伴托米·馬基寧賽車隊聯合打造，實力毋庸置疑，又一款小鋼炮即將來襲啦。

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Ⅲ 豐田GR YARiS更多官圖曝光 推出三款不同車型/9月海外上市

近日，豐田發布了旗下性能車型－－GR YARiS的更多官圖，該車由豐田旗下的運動賽事部門Gazoo Racing以全新YARiS普通車型為藍本打造而來，採用三門版造型。據了解，新車在較早前的2020年東京改裝展上首發後，已在日本和歐洲收到了超過6000個訂單，並將於2020年9月在海外上市。
豐田GR YARiS車系共有三款車型，按照性能從高到低排列分別是RZ、RC和RS。三款車型在外觀方面沒有太大區別，樣子都很兇，前後翼子板上突出的寬體套件非常有氣勢，全新的包圍性能范兒十足。區別主要來自內在，RZ是最先首發的車型，搭載1.6T+6MT+四驅的動力總成；RC車型是RZ車型的賽車定製版，新車在RC車型的基礎上移除了大量舒適性配置；RS車型並沒有搭載RZ和RC車型的動力總成，而是搭載1.5L自吸+CVT的動力總成，採用前輪驅動。
內飾方面，GR YARiS的車內和普通版YARiS的整體布局保持一致，全黑的內飾充滿了戰鬥力，全新的真皮運動方向盤、皮質+Alcantara拼接運動座椅、手動換擋桿以及金屬踏板激發駕駛慾望。配置方面，新車提供中控大屏、雙區自動空調、前排座椅加熱、豐田TSS智行安全系統和JBL音響等功能配置。
動力方面，GR YARiS RZ和RC車型搭載1.6T直列三缸發動機，最大功率261馬力、峰值扭矩360牛?米，匹配6速手動變速箱和GR-FOUR全時四驅系統；最入門的RS車型搭載一台1.5L發動機，最大功率114馬力、峰值扭矩140牛?米，匹配可模擬10擋的CVT變速箱，採用前輪驅動。
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Ⅳ 秋名山神車歸來 豐田GR86的內飾效果圖曝光

日前，答答從外媒獲得了一組豐田GR86的內飾效果圖，預計該車將於2020年秋季或2021年3月正式發布。

答答點評：雖然豐田GR86與藤原豆腐店中的AE86早已相去甚遠，但是只要一聽名字還會觸動很多人心底的回憶，那是逝去的青春對速度的美好願景，期待新車上市後的表現。或許明年全新豐田GR86又會掛上熟悉的群馬縣車牌，再度在秋名山的公路上馳騁。

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Ⅳ 售價或40萬起！豐田GR Supra 2.0T曝光

2019年北美車展上，豐田GRSupra正式亮相，由於當時推出3.0T發動機車型，其市場反應雷聲大雨點小，因此，豐田GAZOORacing部門打算推出一款2.0T車型以降低價格滿足市場。新車而預計2020年3月份發布。

售價反面，根據已經公布的台灣地區售價為人民幣57萬，而2.0T車型預計售價在40萬打起。

點評：如今豐田也想營造自身品牌的運動性，由於如今的車型都變形運動，而豐田旗下所有車型都走家用路線，性能這一方面存在缺失。

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Ⅵ 豐田漢蘭達GR版開箱上手體驗，30萬到底香不香

豐田漢蘭達GR版開箱上手體驗，30萬到底香不香？

個人認為還是非常香的。

目前全新豐田漢蘭達的GR版本車型在海外市場已經正式開售，當下也迎來了最新的開箱體驗。

豐田漢蘭達GR版本

全新豐田漢蘭達GR版本車型採用了雙中網的設計，上方是熏黑魚鱗狀的網狀設計，下方是橫條熏黑裝飾設計，並且在底部採用了梯形的鍍鉻裝飾條修飾，兩側是兩個圓形霧燈，比較有亮點的是在側面兩側提供了進氣口，讓車型的空氣動力學更加符合標准，減少風阻，提升整體的燃油經濟性，保證動力表現。

總結：總體來說還是非常香的。全新的豐田漢蘭達GR版本車型，整體的產品力表現還是比較突出的，外觀設計比較獨特，採用了最新的設計風格和理念，同時匹配了全新的動力系統，為年輕消費者帶來了全新的車型體驗。

Ⅶ 豐田GR Yaris狂野來襲，名副其實的「小鋼炮」

豐田Yaris作為一款緊湊型兩廂小車，很多時候看上去並不起眼，甚至很容易讓人忽略，但其低廉的價格和較高的靈活性，成為了一款城市中效率極高的通勤車，這款車在全球都有銷售。但你想不到的是，就是這樣一款不起眼的車型，卻有著參加國際汽聯世界拉力錦標賽的經驗，還有著不錯的成績。

而當中的領軍者豐田在近些年裡也確實用86、Supra等車型為車迷們帶來了接二連三的大驚喜，但這些車型更多的帶有商業化合作的成分，而此次推出的這台車長不足4米的小車似乎更純粹更專注，也讓豐田的運動部門再一次受到了極大的關注，希望國內的朋友們能有機會早日來目睹這一來自GR部門的「神作」。

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Ⅷ 豐田GR品牌正式入華 全新Supra國內首發

近日豐田官網向外發布了，豐田旗下運動品牌GR正式在中國運營，同時該品牌帶來了旗下全新的車型豐田Supra！

總結：豐田Supra喊了那麼多年入華，如今終於順利落地。

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Ⅸ 操控體驗更好 豐田GR Supra 2.0T官圖

近日，豐田汽車對外發布了GRSupra的官圖，並透露新車將在今年3月正式發布。相比之前的3.0TL6版本（寶馬B58發動機），新車最大的亮點是換裝了全新2.0TL4發動機，0-100km/h加速時間為5.2秒（3.0T版約為4.2秒）。

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Ⅹ 豐田旗下運動品牌GR進軍國內市場 新雅力士GR正式亮相

2020年11月1日，豐田旗下的運動品牌GR正式舉辦了其線上發布會，宣布其品牌GR將正式進入中國市場，此次發布會除了帶來了萬眾矚目的全新一代Supra之外，同時GR旗下的另一款車型全新雅力士GR也正式在國內亮相。

動力方面，新車將推出RS、RC、RZ三個版本，其中RS版搭載1.5L+CVT動力總成。RC和RZ版本搭載1.6T直列三缸直噴發動機，最大功率191kW（261馬力），峰值扭矩360Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱，滿足歐六d排放標准。此外該車還搭載了可以實現前後橋動力分配在100:0-0:100間自由切換的GR-FOUR全時四驅系統。

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