林肯大陸內飾美圖

A. 心有靈犀，林肯大陸——讓豪華實至名歸

作為美系豪華品牌的佼佼者，林肯在2014年重回中國市場後，以各種車型迅速覆蓋了從旗艦到入門車型的細分市場，而林肯大陸作為其旗下的一款中大型車，更是當之無愧地充當起林肯轎車產品，乃至整個林肯品牌的門面。

大陸，光聽這名字就給人感覺很大氣，確實，林肯大陸外型正如其名字一樣優雅、尊貴、穩重。一眼看來就是一款十足的進口美系車，有腔調、有面子，日行燈很漂亮，後尾燈更是媲美甚至超越了燈廠的設計，車子雖然小眾，但看著就給人豪車的感覺。內飾用料厚實，造型也是屬於成熟穩重的，比較適合老成一點的男士駕馭，沒有多餘的線條，一切你想用的就在你手邊。說到大陸就不能不提到它的舒適度，不管是減震也好噪音方面也罷，同級別中穩穩當當的，座椅的舒適性就更不用多說了，最牛X的30向調節總能讓你找到適合自己最舒適的，後排的空間和柔軟細膩都讓家人滿意。

林肯是老品牌，記得以前小時候在大街上看到輛林肯車，真的是可遇不可求的，相信大家印象最深的都是那輛加長的林肯吧，很貴很貴，而且感覺離我的生活很遠。。現在看起來它其實離我們很近。林肯大陸外觀大氣優雅，內飾豪華精緻、品質過硬值得信賴。林肯大陸——讓豪華實至名歸！

發帖完畢，謝謝大家[抱拳][玫瑰][月亮]

B. 【車主點評:外貌與內在並存的林肯大陸】

#選車理由 當初這款車我看第一眼我就喜歡，後面體驗了一把，就更愛了，無論是內飾，操控，動力，空間配置，真的難以想像會這么好，加上這個價位能買到這配置，還是純進口的，應該是沒什麼品牌能做成這樣了吧，怎麼能不選擇這品牌，這款車呢!!!#最滿意 最滿意的要屬它的外觀和空間了，外觀很吸引我，流暢的線型和極具標志性的家族式前臉，加上極有辨識度的尾燈，都是我喜歡的特點，如果第-眼都沒感覺的話哪會有興趣繼續了解這車子不.是!再就是很喜歡他的空間，很大，很實用，儲物盒也多，分類特別方便，前排後排的的座位空間也特別合適，腿部活動空間綽綽有餘，再來說下它的後備箱，2到3個人出差放行李箱，和其他的東西都是小意思，不要太實用了這款車，真的是外在與內在兼備呀!#最不滿意 這點要比較的話可能就是它的油耗了，會有點偏高，不過也有可能我這還在磨合期，畢竟買來也沒太久，後期估計會好很多，其它真的是沒什麼都是很滿意的!#空間 空間很大，而且分配比例很好很合理，駕駛室空間充裕，行駛不擁擠，腿腳活動足夠!儲物盒設計到位，分類放東西就很方便，找起來也不費勁，後備箱特別喜歡，用車這么久，從來沒有放不下東西的情況，空間不緊大還很深，非常好!而且我平時還喜歡釣魚，沒事就喜歡去釣釣魚，放漁具都很輕松，毫無壓力!#外觀 外觀我很喜歡，細節上都非常有質感，最早我對美系車的感覺就是粗曠，可是我看見這款車之後完全改變了我對他們的傳統認知，看他第一眼就覺得它很高貴，優雅，大氣，再仔細觀察，還不缺失現有的時尚，美中帶點鋼硬，又不失它的柔就是會給你眼前一亮的感覺，讓你沒有辦法排斥它，沒有辦法不喜歡他! #內飾 內飾很高級，都說林肯內飾很老氣，這我就要反駁了，設計風格很奢華低調，每個細節處理的部非常好，加上內飾添加了木質設計高貴感稱稱往上升，而且還有七色氛圍燈，提升了整車的活躍氛圍、成穩中也不失活力!#動力 動力我覺得是夠的，提速快，起步推背感好，而且有幾種模式可以切換，平時市區開開就可以選擇舒適模式，駕駛很舒服，如果是行駛山路或者不平路段的話可以更換運動模式，反正可以根據個人喜好和所需來切換，還是很不錯的!#操控 操控上手快，方便，按鍵式掛檔還是很贊的，開始的時候可能會有點不習慣，因為之前的車都是掛檔試換擋的，適應了就好就覺得按鍵的真的方便，又輕松!方向盤輕，不會很緊很重，駕駛輕便，超車，拐彎車身穩!#舒適性 舒適度真的能評分的話都給100分，座椅很舒服，全部都是進口真皮，透氣性好，又舒適，加上座椅通風設計和腰靠帶走按摩設計，真的是不要太舒服，而且它的隔音效果也很好，不管你是在市區還是在高速上奔跑，車廂內的風噪和胎噪都幾乎聽不見，一點也不影響車內的人，高速過減速帶車內的晃動感也是很平穩的，還沒反應過來就過去了，哈哈!#油耗 整體油耗目前比較會有點高，因為我朋友買的也是林肯，所以我有時候會和他比較，不過朋友也說了他的車剛開始也會有點高，過了磨合期代降下來了，我這車用的還沒多久，磨合期還沒過，所以油耗這點我堅信後期肯定沒這么高了!

C. 美式豪華的林肯大陸，這款C級車究竟有何優點

林肯MKZ換代，在外觀上的最大變化就是前臉做了大面積的整容，摒棄了林肯傳統的飛翼式前臉，率先使用了還未上市的林肯Continental上的家族式前臉設計。這是我們對林肯Continental的第一次印象，在正在進行中的成都車展上，林肯宣布旗下中大型豪華轎車全新林肯Continental正式定名為大陸並開啟預售，起始價為42萬元。同期上市的豪華品牌C級車還有賓士E長軸距版，沃爾沃S90，捷豹國產XFL，如此一來，國內主流的豪華品牌中，C級車已經盡數到齊。這台預售價和賓士E差不多的林肯大陸到底有什麼賣點？

林肯大陸最大的賣點當然是它的長軸距和寬敞的後排空間，它的車長達到了5116mm，軸距2995mm 車寬1948mm。雖然已經很長，但軸距相對國內比比皆是的加長版（大部分超過3米）還是略顯尷尬。

作為福特旗下的豪華品牌，這款豪華的林肯大陸(參數|圖片)和福特金牛座(參數|圖片)的淵源頗深，林肯大陸和福特金牛座、蒙迪歐(參數|圖片)同樣誕生於福特著名的CD4平台。所以說這是一台plus版本的金牛座也並不為過，畢竟他比金牛座的軸距要長了50mm。

和這個級別很多豪華車一樣，林肯大陸的內飾大量使用了實木、皮革和鋁材。但和豪華感十足的外觀相比，這款車的內飾可以說是缺乏亮點設計，甚至可以說是平庸。在連沃爾沃都精簡實體按鈕的時代，實體按鍵繁多的林肯大陸顯然不符合時代的主流設計。

不過內飾也不全是槽點，最讓人印象深刻的地方在於它的座椅調校，有著近乎極致的30向調節功能，除了大家熟悉的一些調節，最厲害的就是坐墊也被分成的左右兩個部分，可實現單獨的調節功能，絕對能滿足不同體型的乘客。

動力系統方面由於發動機採用橫置布局，無法配置大排量的發動機，新車將搭載3.0T及2.0T發動機，其中3.0T雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率278千瓦（約378馬力）/5500rpm，峰值扭矩達到570牛·米/2500rpm，3.0T車型將搭配AWD四驅系統。2.0T發動機最大功率192千瓦(約261馬力)/5500rpm，峰值扭矩386牛·米/2500rpm。按照中國市場的節奏，2.0T肯定會作為主打銷量而存在，這款2.0T發動機的數據也是非常漂亮，超越了很多C級(參數|圖片)車的2.0T高功率版（賓士E300L(參數|圖片) 2.0T為245馬力），而其標配的3.0T渦輪增壓發動機雖說輸出指標不錯，但肯定不會成為主流。

林肯品牌最令人印象深刻的車是多年前的林肯禮賓車，對林肯品牌大車的高認知度也正是林肯大陸的潛在優勢所在，豪華的外觀及進口車的身份會贏得一些買家的青睞，但全國少之又少的經銷商網路會成為林肯大陸的阿喀琉斯之踵，真正想要突圍，還是要看林肯如何在價格上下功夫了。

D. 林肯大陸這款車怎麼樣

林肯大陸這款車不好。

1、進入中國較晚

凱迪拉克是2004年進入中國的，而林肯是2014年進入中國的，2014年的時候，中國的豪華車市場早已被日系豪華車、德系豪華車以及凱迪拉克瓜分完畢，哪裡還有林肯的市場。所以進入中國市場太晚，是林肯失敗的主要原因。

安全隱患：

2018年4月，林肯汽車還因方向盤和自動變速箱問題，一周內連發兩次召回公告，召回林肯MKZ共計17959輛。數據顯示，從2015—2018年林肯汽車一共召回了9次，雖說頻次不高，但在國內汽車行業內也絕不算低，這也讓國內消費者對林肯汽車的質量水平產生懷疑。

E. 「SUV版林肯大陸」圖片曝光 純電驅動/配貫穿尾燈

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 美式豪華遇上英倫氣質，林肯大陸盡顯雅緻

美系車型給消費者的印象就是大尺寸高油耗，不過總有例外，作為一個以美國總統來命名的汽車品牌，林肯旗下的旗艦轎車車型大陸就給人的感覺不太一樣，盡管它車長超五米，寬度近兩米，定位中大型轎車，不過林肯大陸沒有很囂張的感覺，車叔覺得這台車更像是一位帶著蝴蝶結出席晚宴的紳士，溫文爾雅。

動力方面，目前在售的林肯大陸搭載2.0T和3.0T發動機，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱。數據方面，2.0T發動機低功率版本最大馬力241匹，峰值扭矩386Nm；2.0T高功率版本最大馬力261匹，峰值扭矩386Nm；3.0T發動機最大馬力378匹，峰值扭矩570Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 林肯大陸除了空間非常大之外，還有哪些其他的亮點

說起林肯大陸，了解汽車的人應該都比較熟悉，作為林肯品牌旗下的一款中大型轎車，林肯大陸憑借著獨特的美式豪華感給人留下了深刻的印象。不過，由於銷量等原因，林肯品牌卻決定從2021年開始，全面放棄轎車業務，林肯大陸也是繼MKZ之後，第二款宣布停產的轎車。下面就和小哥趕緊來看一下這款車吧。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊耀版沿用了家族式的前臉設計，星輝式中網有著很高的辨識度，配合矩陣式頭燈，給人一種不錯的視覺效果。再看下配置，該車標配自動頭燈、LED日間行車燈、大燈清洗裝置、矩陣式大燈。

圖片來源網路

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊耀版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩是386牛·米，匹配6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗8.5L/100km。

林肯大陸 2019款 2.0T 兩驅尊耀版前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。

H. 林肯大陸怎麼樣值得買嗎

大陸車外觀引人注目內飾體現美系豪華氣質動力澎湃變速器平順電子換擋比較個性內飾配置處處能看出來科技感安全性能是進口車中一如既往的突出底盤扎實空間大座椅舒適在電視劇中出現大的質量問題不會出現，小的毛病不斷保養維修成本比較高，屬於比較小眾的車但是低調有內涵值得擁有它，林肯之道是體驗式服務。

I. 林肯大陸，這款車表現如何

本次給大家介紹的這款車是林肯大陸，介紹的版本是2019款2.0T兩驅尊悅版國V，官方售價為36.08萬，定位於一款中大型車，在配置方面搭載的有膝部氣囊，剎車輔助，車身穩定控制，倒車影像，定速巡航，懸架軟硬調節，無鑰匙進入啟動，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是2.0t發動機，最大功率為261馬力，匹配6擋手自一體變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為8.5l。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。