拖掛平板車後橋

A. 單橋平板拖車拉18噸應該配多大的後橋

一、東風系列 1、東風多利卡挖機運輸車 （8噸-12噸挖機拖板車） 原裝東風底盤EQ1122整車整車尺寸(mm)：8550 ×2500 ×3050上戶噸位是6990（Kg）朝柴120馬力，國三排放標准，軸距4700mm輪胎規格：8.25-20六檔變速箱。 2、東風勁卡平板運輸車 （2噸-...

B. 想買部輕卡，3.8米-4.2米的平板車，拉貨一般是5噸左右。想問一下，多大的發動機，變速箱和後橋

江淮，奧鈴 ，躍進 江淮的一般是朝柴發動機 5噸4100合適 奧鈴的應該有搭載大柴498的機器 5噸真好合適 省油有力 躍進一般是揚柴發動機 看你自己喜歡吧 其中江淮佔有量比較大 如果你銀子多 想買個省心就上江鈴的吧 至於你說的變速箱和後橋 變速箱大點好些 不過一般都是差不多的配置 除非廠里訂車 不然都是裝好的 後橋有個關鍵要選好 就是後橋速比 如果你要爬山了什麼的就選個速比大的 如果路況好 想跑高速的話就搞個速比小點的 回答完畢 純手打 還有你想多理解些輕卡方面的東西 可以度娘卡車之家論壇 裡面有輕卡論壇

C. 福田瑞沃平板運輸車用的什麼後橋

福田瑞沃平板運輸車用的是EQ1092A後橋。

D. 載貨汽車後橋鋼板焊接,和鑄鐵一體橋的區別

各有千秋，滿足使用為主。焊機件成本高，要求高，鑄件成本低很多。

E. 三輪摩托車車後橋可做轎車拖掛嗎

轎車能拖掛嗎，不怕扣車嗎，還有怎麼拖掛，掛在哪，

F. 牽引車後橋11.5TMAN是什麼意思

按載重分為九噸、十噸、十三噸、十六噸；按驅動形式分為單減橋、輪邊減速橋。
重卡車橋上都會與一個標牌，上面有廠家，速比，總成編號等信息！單減橋就是一級減速橋，就是從傳動軸到輪胎只減一次速度，二級減速就是減兩次的意思，二級減速有兩種樣式，一種就是老解放的二級減速器，還有就是輪邊減速橋！

G. 貨車後橋有多少種型號的

微貨型號一般是121、130、140。

輕卡和自卸工程車有145、1058、1069、1070、1080、1081、1090、153、457。

漢德、斯太爾。後面兩種屬於重卡專用，在這些型號中還有加長型、縮短型、標准型。

各種貨車的定義：

1、微型貨車是貨車的一種。按照中國機動車規格所定義的「微型」為：車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg。

2、輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大於3.5噸的N1類車型。

3、自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

4、重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車（灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等）、自卸車（拉土車，都有舉升器）、貨車（運貨的，包括牲口之類）以及一些不多見的越野車（軍用的多）。

H. 拖掛，半掛和全掛分別是什麼車啊

1、拖掛車，一種貨車，分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車，後面是拖廂，拖廂前面放在牽引車上的，全掛車就是前面的牽引車拖掛後面的車廂，車廂不是放在牽引車上，是聯接一起的。

2、半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

(8)拖掛平板車後橋擴展閱讀：

全掛車的構成：

全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在於掛車貨台底板平整，製造工藝簡單，離地間隙一般較高，縱向通過性好。

重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件，具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出，為變截面的工字形焊接結構，具有較高的橫向抗彎強度。

車架主梁的高度尺寸較大，且是向下延伸，使車架在不增加貨台高度的情況下，提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構，以實現全輪轉向。