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逸動plus14t旗艦型內飾

發布時間: 2021-08-06 23:49:43

『壹』 試駕逸動PLUS:最強1.4T「國產芯」+翻倍顏值,能叫板合資轎車

繼長安CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS等PLUS車型大火之後,長安旗下PLUS家族終於迎來了首款轎車產品——逸動PLUS。作為長安轎車產品序列的一員,逸動的地位可謂舉足輕重,因此逸動PLUS的表現,也受到了許多消費者的關注。

總的來說,全新長安逸動PLUS是一款各方面產品力都可圈可點的車型,有著不輸某雷姓品牌的顏值,同時領先大多同級自主車型的駕控體驗。不過,在競品如雲的緊湊級家轎市場中,想要拔得頭籌並非易事。作為旗下轎車陣營的首款PLUS車型,長安逸動PLUS能否像CS75PLUS一樣,給自主轎車帶來新的活力和增長點呢?值得期待!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2021款逸動PLUS哪一款最值得買首推1.4T旗艦型

而在如今年輕用戶看重的主動安全和智能駕駛輔助系統方面,1.4T旗艦型還獨佔了ACC S&G停走式自適應巡航、LDW車道偏離預警系、FCW前碰撞預警/AEB主動剎車、循軌式智能輔助可視倒車影像等智能科技配置,其配置水準已經遠遠超越了10萬元價位合資轎車產品,非常適合那些「一步到位」型的買家。

結語

綜合來看,2021款逸動PLUS可謂加量不加價的典範,尤其在設計感和智能配置這兩大維度上有著極高的含金量,無論是動力選擇還是配置分布,都充分照顧到了7-10萬元價格段內購車者的不同需求,尤其是高配車型還具備L2級駕駛輔助水準,在強大的產品力支撐下,能帶給消費者不負PLUS之名的用車感受。

【本文來自易車號作者買車問問,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『叄』 長安逸動PLUS,搭1.4T藍鯨發動機,這顏值是要火啊

長安汽車官方消息稱,長安逸動PLUS車型將於3月17日正式上市。作為現款逸動的升級版車型,逸動PLUS在外觀、內飾以及配置方面都進行了全方位升級,下面我們就一起來看看吧。

動力方面,逸動PLUS搭載藍鯨系列1.4T發動機和1.6L自吸發動機,其中1.4T發動機最大功率116kW,最大馬力158Ps,最大扭矩260N·m,匹配的是7速雙離合變速箱;1.6L發動機最大功率94kW,最大馬力128Ps,最大扭矩161N·m,匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 長安逸動Plus藍鯨版和旗艦版有什麼區別

這一款的藍鯨版和旗艦版的區別主要是,發動機和變速箱方面的區別。逸動PLUS無論在外觀還是內飾設計上,有著明顯的不同。

『伍』 逸動plus的內飾質感相較於逸動藍鯨版有什麼區別

整體來說,逸動Plus內飾比逸動藍鯨版提升了一個檔次,車裡面軟性材料用的更多,液晶儀表盤和液晶中控屏周圍用了鋼琴烤漆,還加了很多鍍鉻裝飾,顯得更高檔。方向盤的手感更舒適,座椅包裹性更強,腰部支撐更到位。其次值得關注的就是逸動Plus健康系統。

『陸』 長安逸動PLUS1.6L的內飾與逸動PLUS藍鯨版的內飾有區別嗎

長安逸動PLUS1.6L的內飾與逸動PLUS藍鯨版的內飾應該是一樣的,座椅也都是仿皮的。

『柒』 逸動PLUS——地表最強藍鯨1.4T動力初體驗,魅力的展示

大夥好,上回咱給大夥拍攝了逸動plus的1.6L車型,今天給大夥拍攝的是1.4T藍鯨動力的plus。外觀和內飾有所不一樣,而且這個是頂配!下面看看有些什麼吧!

我找了個角度拍攝了全景天窗給你們看,是不是很搶眼很有感覺!

今天是逸動plus的預售價公布日,價格我看了,不高不低。不過贈送的東西還行,可以酌情考慮下手,逸動也是經歷也很多波浪走到今天,選擇他是沒有錯的!希望我們逸動大家庭越發廣大!而我開著逸動先鋒也更有面子![調皮]

『捌』 逸動plus1.4頂配內飾顏色可以選嗎

逸動plus1.4頂配內飾顏色只有一種,所以沒有多項可以選擇。

『玖』 逸動PLUS這次的內飾我很喜歡,有人知道細節嗎

我知道的也不多,都是在網上看的。首先這次逸動PLUS內飾的配色是我喜歡的,黑紅的搭配讓整個內飾很有運動感,座椅雖然是運動造型,但是舒適有質感。車內整個內飾布局還是環抱式的,能把人包裹在其中,可以讓駕駛者有一個很好的駕乘感受,車內所有的元素都是向駕駛員這邊傾斜,操作起來很方便,避免了在行車過程中因操作不便而出現一些行車隱患。

『拾』 外觀內飾變化非常大 長安逸動PLUS上市7.29萬起

長安逸動PLUS正式上市,這是PLUS系列首款轎車。新車共推出5款車型,官方指導價7.29-10.39萬元。動力方面,配備藍鯨NE1.4T和1.6L兩款發動機,其中1.4T發動機最大功率158馬力,1.6L發動機最大功率128馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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