高爾夫速騰內飾

❶ 高爾夫速騰哪個檔次高

高爾夫的設計秉承了大眾一向低調與務實的作風，在我看來在眾多兩廂車型中高爾夫算得上是最精緻的一個。大燈和尾燈造型都相對干練，中庸的設計總是能夠獲得更多的認可。
雖然都有著熟悉的大眾家族面孔，不過從氣質上，我們還是能夠領略到速騰和其他大眾的差別。由於換代才不久速騰的顏值有著明顯上升，渾身帶著運動時尚氣質，視覺效果也不錯。

內飾造型
高爾夫車內依然是熟悉的德系大眾味道，中控面板略微向駕駛員一側傾斜，提高了操作便捷性，全液晶儀表盤與更大尺寸的中控屏幕為內飾增添不小新意。
速騰的內飾設計和朗逸的差不多，不過在用料上會更加優秀，全黑配色讓整套內飾看起來比較成熟。朗逸RLine版本提供了運動化的平底方向盤，座椅採用了翻毛皮黑白雙拼色的設計，內飾設計還是比較耐看的。
如果僅從車身尺寸來對比速騰和高爾夫，那當然是對兩廂車的高爾夫不公平。實際體驗中，高爾夫的車廂空間足以滿足大多數身材的駕乘人員，不存在空間兩廂車不如三廂車的說法。

儲物空間方面，肯定會有人首先提出兩廂車少了個屁股，絕對不如速騰的說法。事實上，也是如此，在常規狀態下，高爾夫380升的後備廂容積的確不如速騰的510升。

不過即使在常規狀態下，高爾夫的後備廂能夠容納體積更加高大的物體，這也是速騰這類三廂家轎沒有辦法做到的，另外在放倒後排座椅後形成的超大空間也是三廂車做不到的。

❷ 大眾高爾夫 和速騰哪個性價比 較高

都是德系車,內飾基本一樣,操控行當然是高爾夫,新速騰的操控性沒有老款好了,外觀嘛我喜歡高爾夫

❸ 高爾夫和速騰哪個隔音好

高爾夫和速騰都是一個平台車型，兩款車主要區別就是一個兩廂，一個三廂，外觀與內飾有差別，隔音性方面來說差別不大，建議最好去4s店試駕對比一下看這兩款車哪一款的隔音更符合您自己要求。

❹ 高爾夫速騰哪個開起來舒服

這兩款車我都開過的，空間大小不論，因為2廂和3廂本來就不太好對比，就論哪個好開，肯定是高7，

❺ 高爾夫1.4t和速騰1.4t，昊銳1.4在各方面的比較，動力，油耗，外觀，內飾，保養

高爾夫從最早版本開始 定位就是兩廂捷達，內部空間較小，軸距短， 但是輕巧，配合1.4T發動機，動力實際要比同配速騰好，，，速騰實際是新款捷達 自重稍大，內部空間也稍大，動力略不如高爾夫；

不過1.4T+DSG 這套組合基本是有口皆碑的，超省油，高性能， 比原先1.6L NA發動機省油，動力還要高出一大截，渦輪也帶獨立冷卻系統，無需延遲熄火，和發動機同壽命 免更換的。算是家庭實用首選；

外觀內飾...只能說 這不是大眾的強項，尤其內飾,就是一悲劇；

保養的話 一般是1萬公里一保養， 4S店比較黑，其實不如自己去買機油和三濾 要便宜得多，檔次也更高，原廠配件見的多了 就會發現 那通常是僅達到「保證你能用到下一次保養」的最低配置了（高端車會用稍好點的）。 比捷達肯定貴點，但對一般家庭絕對不是負擔。

❻ 寫給三廂版GOLF——大眾速騰真實體驗分享！

atlast！

❼ 高爾夫和速騰選擇哪個

速騰就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三廂版本（不止加了屁股這么簡單）
GOLF6現在是六代的GOLF，六代的捷達要過些日子才會上市（廣州車展已出展車）

這兩個車，哪個好，不好說。我只能告訴你它們的區別在哪。

造型上，GOLF是六代，速騰是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 車頭 車尾和中控內飾的造型比速騰要好看不少。

性能上，同發動機版本基本一樣，因為底盤 變速箱 發動機（限同排量比）沒有任何區別，速騰在用的1.6 發動機是2V的 GOLF是4V，氣門多少，實際用起來區別不大，日常開開，速騰的2V機低扭強，響應快，上了高速GOLF的後勁足。二者性能上的區別在於，速騰的車要比GOLF重一百公斤左右，車重會多少影響一點動力和油耗，雖然不多，但必然是有的。此外，速騰的三廂造型會比GOLF的風阻要小一點點，跑高速阻力比GOLF小（主要是風噪大小一點）

實用性上，高爾夫好一些，因為它是兩廂車，雖然後備箱深度沒有速騰大，但是兩廂車的後備箱比較高，很多東西可以放兩層，加上開口大，不怕東西塞不進。速騰的後備箱雖然大於GOLF，由於高度和開口不如，利用效率不如GOLF。一般家用其實還是兩廂合適（那種很小的兩廂不行，QQ之類，後備箱絕對體積太小）。

品質上：其實還是速騰好一點，因為五代到六代的換代，平台特徵沒什麼變化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其實品質尤其是做工用料上要好於GOLF六代，速騰是五代的三廂版，也在一些細節上比GOLF要好一點。但很細微，外行不太體會得出。

價格上，速騰要貴一萬多，我覺得花一萬多買個屁股有些不值，當然也有人很看重屁股，所以這個要看你自己怎麼權衡。

不過這里我要說一下兩廂車的兩個小問題，如果你選GOLF的話，有必要知道這兩點。
一是兩廂車的後備箱和主車箱之間靠靠背聯接，同時上面的蓋板是活動的。（三廂車後備箱上面一面是死的），正是這個原因兩廂車裝東西好，但同時也決定了它的後備箱密封性相對差一些。比如在後備箱放大蒜，咸魚之類有濃烈氣味的東西，三廂車可能不明顯，兩廂車容易車廂里也全是這個味道。
二是兩廂車車尾的氣流是朝上卷的，而三廂車是朝後「射」的。因此，走爛路或是雨雪天，兩廂車容易臟，尤其是屁股會很臟，所以兩廂車後檔玻璃要配雨刮器，只有日產驪威的低配是比較少見的掀背車沒有後雨刮，但中配就有了。三廂車一般後檔玻璃不容易沾到泥水，所以一般沒有雨刮器，除了馬六轎跑和日產一款老藍鳥， 我沒見過其它三廂車配過後雨刮。