賓士c260內飾紅色座位

1. 賓士c200和c260有什麼區別

1、馬力不同

賓士c200是135千瓦 184馬力，賓士c260是180千瓦 245馬力。

2、後視攝像頭功能不同

賓士c260原廠帶後視攝像頭還有導航，而賓士c200沒有。

3、座椅功能不同

賓士c260座椅是電加熱的，帶電動調節，賓士c200普通版沒有，運動版有電加熱。

4、後視鏡功能不同

賓士c260後視鏡帶自動折疊，電動記憶，帶電動遮陽簾，賓士c200沒有。

(1)賓士c260內飾紅色座位擴展閱讀：

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。

按照賓士的慣例，以往這個時候應該只會對產品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，賓士對這種小改款多半是作低調處理，而這次卻一反常態，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級。

賓士這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。賓士的e級和s級只需應對為數不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。

c級則不同了，幾乎所有的主流汽車製造商都在生產這個級別的產品，而在它之前，寶馬3系已經牢固地樹立了自己的霸主地位。賓士惟有奮起直追，才能收復失地。

C級優雅型：細致的配備，如灰色散熱器護柵和帶鍍鉻飾條的車身防護鑲邊，使C級優雅型，散發非同凡響的攝人魅力。

C級優雅型：座椅扶手，可折起及調節高度，連附加儲物箱。「康橋」布飾內飾。前排車門上車照明燈。車門和中央控制台用「月桂木」裝飾。真皮方向盤和換檔按鈕/換檔桿。

2. 【車主點評:賓士C260L,外觀帥氣，內飾豪華。】

#選車理由 選車時候也看過寶馬和奧迪，看到內飾的時候就感覺那兩個差了好多，對這款就有點愛不釋手了，於是決定就是它了。#最滿意 最滿意的先是品牌，家用空間也是足夠大，內飾也是bba中最出挑的了，還有車聯網和外觀，科技配置很高啊。#最不滿意 最不滿意就是低速的時候頓挫感比較強，到了4檔以後會好一點，後備箱對於我而言小了點，保養費用和維修費用相對大一些。#空間 C 260l，由於加長空間基本滿足日常使用和短軸的相比，後排空間是沒有問題的，後排很大，前後空間都差不多。#外觀 我認為是bba裡面最漂亮的就是賓士，考慮了許久還是滿意，賓士的外觀設計比較年輕時尚經典，尾燈也很漂亮。#內飾 內飾豪華感和中控的科技感非常十足，座椅看起來也很有檔次，還有語音識別控制這個也挺好的，內飾高大上，該有的都有了。#動力 原本以為1.5體會動力非常弱，但是買到家之後發現動力還是可以的，開運動模式動力絕對夠用，就是起步有點無力，加速起來的話還是可以的。#操控 方向盤有點重，其他都還好，雷達反應也有點遲鈍，轉向精準操控沒問題，方向盤還可以多角度調節，很順手。#舒適性 舒適性沒得說非常可以，表現不錯，至少坐車的人都感覺很安靜，開寶馬做賓士，座椅坐起來很舒服，隔音也好，哪哪都好。#油耗 由於市區跑的比較多，高速就跑過一次，舒適模式，正常運動模式比較費油，現在綜合有油耗9.5，是不是有點高了，跑跑幾回高速在看看吧。

3. 賓士c260的內飾和c180l的一樣嗎

現在已經沒有新款的c220了，只有國產的c180k經典型，c200優雅型，c200時尚型，c260時尚型，c300時尚型。 外觀的分水嶺就在c200優雅型和c200時尚型這兩款之間，區別就是前臉 優雅型：前臉和E系列一樣，就是前面的氣柵是很密集橫條的，

4. 【車主點評:紅色小寶貝，愛車賓士C260旅行】

#選車理由 賓士C260旅行這車的實用性我覺得非常好，外觀設計比較有個性，內飾也是特別好看，還是進口車型，開出去確實有面子，最關鍵是售價還不是高，跟國產差不多，對於我這樣的小百姓是比較友好的。#最滿意 外觀設計風格很豪華，內飾比較精緻，空間夠大，很實用。#最不滿意 新車優惠力度不是很大，小排量發動機在起步階段還是比較吃力。#空間 空間夠大，絕對是他的一個賣點，後排雖然不如加長版本那麼誇張，但是日常用絕對是很大的，最大的亮點還是在後備箱。#外觀 這款車外觀造型風格比較有個性，顏色也是比較獨特，車身線條的設計很飽滿，精緻的滿天星前臉設計高級感十足。#內飾 讓我最滿意的當然就是這套中控設計了， 不管是豪華感還是科技感都是非常到位的。選材用料也是非常考究，整體搭配的很豪華。#動力 起步的時候可以明顯感覺到明顯到他的1.5的動力不是很給力，尤其是目前開了空調以後，但是高速還不錯，在中後段的時候有一個明顯的爆發。#操控 車身造型比較大，開起來比較穩定，方向盤手感比較柔和，底盤的調教風格非常高級，開起來的行駛質感特別到位。#舒適性 因為是旅行車，空間夠大，視野開闊，不容易暈車。座椅的設計非常的舒服而且很柔軟，空調的降溫效率高。#油耗 在這個尺寸來說，我覺得整車的油耗表現是很滿意的，平時市區開的時間比較長，可能輕混系統的原因，綜合油耗大概9個上下。

5. 賓士C200 C260 C300有什麼區別 優雅型有天窗嗎 價格分別是多少 還有就是車內座椅可以選不要真皮的嗎

三者都是渦輪增壓的，C180是機械增壓
主要還是發動機功率的區別，前兩者是1.8T的，分低功率版C200和高功率版C260，後者是2.0T的
C200有多種型號，其中有不要真皮座椅的
現在賓士打價格戰，C200比帕薩特邁騰還便宜，才22～23萬，白菜價，滿大街都是，但保養起來就是後者的3倍以上，買得起開不起，考慮一下吧

6. 賓士c260 內後試鏡off紅色是什麼原因

賓士c260內後視鏡ofg紅色應該是某些功能給關閉了的提示。

7. 賓士GLC260外觀和內飾分別選什麼顏色最好看，請行家指點

外觀選擇「水晶棕」，大氣豪華內飾選擇「真絲米色」，舒適整潔。

8. 賓士gkc260座椅的顏色有咖啡色么

這款車座椅的顏色有咖啡色，希望能夠對你有所幫助

9. 【車主點評:帥氣登場，喜提賓士C260旅行】

#選車理由 這個價位的話高不成低不就的，還是比較難挑選。選來選去最後還是中意賓士C260旅行車，第一是因為外觀外形是真的很霸氣硬朗，第二是價格方面很合適，而且各方面條件都還比較滿意，所以最後談價格就決定了就是它。#最滿意 外觀特別的霸氣，尤其是前臉的設計非常的有個性，特別的粗狂。內飾方面也很有科技范兒，用起來方便，看起來高檔。#最不滿意 隔音不是很好，關門的時候感覺沒有那種厚重感，門聲輕，而且內外隔音效果不是特別理想，總之還是有噪音溜進來。還有就是內飾現在還有味兒，放了個把月的竹炭還沒吸完。#空間 空間還是蠻大的。畢竟也是作為家用車嘛，空間不夠的話還是挺不方便的，平時工作日我開去上班，放假偶爾帶家人出門串門遊玩，一家人坐著其樂融融，後面空間不小，而且後備箱空間也很足。#外觀 前臉設計很猛男，精緻硬朗，頗有大將之風。整體車型也偏大，視覺上的沖擊感很強，開出去我覺得挺拉風的。#內飾 內飾很炫酷。首先第一入眼簾的就是大中控屏幕了，有點像在中控台掛了個平板一樣，然後儀表盤的布局還不錯，整體看起來非常富有科技感。#動力 在城裡的表現，城裡的話還是不錯的，雖然發動機只有1.5,但是路面兒提速還是蠻快，得益於城區優良道路，基本這動力在城裡我通吃，沒有尷尬的地方。#操控 開起來我覺得手感還是很不錯的。然後整款車也比較的容易上手。我老婆才拿不到一年的駕照時間，開著車已經能夠游刃有餘的駕駛這款車了，整體我覺得突出在有良好的反饋感上，像油門剎車都比較的靈，方向盤也比較的輕盈。#舒適性 舒適度還行，已經算不錯了，拋開隔音不談，座椅軟硬適中，減震效果還行，懸架不是很軟但也不是很生硬，能接受，隔音的話還是有改進的地方，過濾噪音的效果不是很好。#油耗 日常油耗快到10個左右，整體油耗表現還行，畢竟作為家用車油耗太高的話也挺不劃算的，這個油耗的話能夠接受再跑一段時間，看看能不能降到9個左右。