野馬紅色內飾改裝圖片
㈠ 福特野馬原車紅色,想改個別的顏色,直接改,還是需要去車管所備案
必須先到車管所備案,改成紅色顏色以後再改行車證就可以了
㈡ 看完這些改裝福特野馬後,我終於知道自己為什麼喜歡
福特野馬改裝確實很漂亮的,小編經常改出剪刀門,尾翼,排氣,大包圍,碳纖內飾等等。
下面是福特野馬改裝後的效果圖,供大家參考:
㈢ 野馬改裝寬體套件後,氣質馬上過百萬
很多人吐槽福特野馬採用了一副四缸引擎,完全跟肌肉車扯不上半點關系,有人說它是失敗的,但是筆者則認為至少它的銷量比舊款翻了幾翻,你們口上說不要,但是實際行動也蠻真誠的嘛。
圖:今天筆者為大家分享一個福特野馬案例,通過圖片,大家也可以看得出這是一台改裝了氣動避震的跑車。
開上小車是大部分人類一生裡面都會考慮和實踐的事情,但是並不是每一個有駕照的人必然會成為車手,大部分車主都只是把車視為工具,車只要能向前向後、轉左轉右就可以了,馬力?馬力是什麼?另外,愛買之心人皆有之,外觀是一個最直觀的東西,所以野馬這么帥,又不是太貴,確實吸引了不少人。
咱們在衡量一台車好不好開,往往是說操控方面怎樣,馬力來得順不順暢,渦輪滯後大不大,指向是否清晰等,但是一般車主並對這些東西沒有概念,只要省油、泊車容易、通過性好就叫做好開了......
圖:這台車的前杠是來自Shelby GT350版本的。
圖:後玻璃上的「百葉窗」是經典美式肌肉車的必改之物,但是用在線條更科幻的第六代野馬上,並不能說毫無違和感,筆者個人認為若是沒有了這套寬體套件去襯托,則缺少了和諧感。
圖:輪圈則是來自Ferrada的FRD,其Size為19寸,11.5J/ET+35。
2.3公升渦輪增壓的這幅Eco Boost引擎,動力來得確實沒有Shelby那樣澎湃,但其平順性是一點也不遜色的,而且油耗也非常合理,要是人家跟你嘴炮拼馬力,你就跟他拼油耗嘛。2.3T這幅引擎的動力其實也不差的,在馬路上通勤也很舒服,在高速路上要超車也不會顯得非常吃力,尤其是在你適當改裝後。
圖:進氣系統是採用了Mishimoto AIRAID,這款進氣風箱能夠有效阻隔來自引擎的熱量,從而降低進氣溫度。
圖:原廠副水壺是塑料的,不過車主則改為鋁制副水壺,那好處當然就是更耐用啦。
論空間,福特野馬絕對有勝於豐田86,而且乘坐舒適感也更佳,如果您長得比較魁梧,筆者當然不建議你選擇豐田86作為代步車。這台野馬還寫入了來自美國COBB的電腦程序,在配合MBRP排氣後,能夠使得馬力達到一個理想的上升。
圖:車主也花了不少心思在內飾改裝方面,座椅與四點式安全帶也是來自Braum的,這座椅同時照顧了舒適性與包裹性,兩全其美。
野馬可謂是一台泡妞機器,在目前階段,它不會吹噓自己能跑多快,不會把秒天秒地秒空氣的說話掛在嘴邊,銷量才是反映一台車的受歡迎程度。在筆者來看,野馬是成功的,畢竟情懷不能當飯吃,作為福特公司,什麼項目能賺錢就搞什麼項目,以當今的新能源汽車為例,福特並不擅長搞電動車,但為了在市場能分得一杯羹,硬著頭皮也要上。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 野馬,原車紅色,想改個別的顏色,需要去車管所備案
你好:首先要看你改什麼顏色,有幾種顏色是不能改的,如消防車顏色和軍車顏色 這種國家專用車輛顏色不能改,其他顏色改好了15天到車管所登記更換行駛證,希望對幫助 望採納
㈤ 改裝汽車紅色內飾多少錢
這個要根據不同的材質,材料以及不同地區的人工收費而定的,單單一個簡單的問題不好回答清楚的。
㈥ 提車二個多月,分享皓影的用車感受及騷紅內飾裝飾!
本田皓影精英版下面上圖具體說用車改裝:記錄儀.全包圍腳墊,後備箱墊,手縫方向盤,門板包皮,扶手包皮,儀表膜,各種門碗保護貼,門檻後備箱貼,我只買實用的東西來保護車使用二個多月下來這台車還是比較滿意的,空間本田的賣點,操控也沒得說.現在綜合油耗7.6.高速開起來也比較穩定,城區超車簡單。較輕巧,還?比較滿意.
手機支架可以調高低
今天要早點下班了~先分享到這里
㈦ 家有鋼炮,人車生活,眾享絲滑,紅色繽越內飾改裝
我的小鋼炮陪伴我也大半年了,白色的外觀黑色的內飾,簡約而朴實,同時有顆奔放的內心。當初因為工作環境原因選擇了它,不過我依然嚮往紅色的battle,運動的風格也是和我們年輕人狂放的性格。雖然選擇了白色騎士,但是battle的紅色內飾一直在我腦海揮之不去,於是我動手改了我的內飾,新手改裝,仍有很多不足,還望大佬們多加指點。[抱拳]
先展示一下小鋼炮的霸氣正臉,低調的白色外衣配上耀眼的白芒,我的繽越宛如一頭正在低聲吼叫的野獸,蓄勢待發的想要撲到敵人一般,遠遠看去就有一張令人窒息的壓迫感。車尾沒有改動,暫時沒想好如何搭配使整體更加狂野,不過原版的設計依然亮眼,無愧小鋼炮的稱號。
側顏
接下來到了今天的主題,改裝我的小鋼炮內飾。 首先我選擇了紅色的全包腳墊,腳墊部分我選擇了藍色,紅底藍腳墊也更有運動的風格,個人感覺腳墊也換紅色的話會有視覺疲勞,藍紅的對比強烈,更有運動版的風范。包括後備箱也是紅色全包底墊,個人十分推薦這種材料,耐磨耐臟,顏色艷麗,各種車型皆可定做,價格公道,收益精良,有意私聊(給朋友打一播廣告,哈哈)。
後排坐墊以及腳墊
只加了腳墊意猶未盡,然後在網上買了個紅色反光條,把我的空調出風口做了簡單的裝飾,操作簡單,自己動手就可以,縫隙中也可添加,車門上個人建議不要加太多(我也試過門把手周圍都添加反光條,感覺不如現在這樣簡單明了),強光下面視覺效果最好,夜裡效果稍打折扣。
空調出風口
左側藍色側風口
右側藍色側風口
最後是方向盤套,我依然選擇了紅色為主,只有上方有藍色點綴,手感極佳,配上繽越小號的方向盤,運動模式感受賽車體驗。
方向盤套和腳墊
最後聊一下坐墊,我選擇了這種爆裂冰紋的蕎麥坐墊,冬夏兩用,另一側是加絨的,藍色冰紋剛好匹配我的紅色主體藍色輔助的內飾搭配思想,我也考慮過紅色賽車型坐墊,我之前在朋友那裡見到過,感覺過於狂放,加之價格原因,我還是選擇了現有這種。
爆裂冰紋
很遺憾沒找到紅色的鑰匙套
路邊偶遇的繽越battle,這個進風口裝飾以後再裝,值得借鑒
㈧ 把福特野馬改裝成敞篷和蝴蝶門多少錢,帥么
只要願意加銀子夠什麼不可以的,無非就是改幾個結構重新鈑金漆面而已……老外帕拉梅拉跟350z合體這類案例很多
㈨ 這是福特野馬吧,是改裝的嘛
2010-2012年,福特野馬V8 5.0 快背式黑色, 添加了謝爾比外觀配件和灰色賽車條紋,有可能加了機械增壓器。詞條:2011 Mustang GT 400A Rapid SPEC