超級房車賽翻車

Ⅰ 我玩超級房車賽，但是為什麼畫面是這樣的

我也玩來了，這游戲，難度比較高，我用手柄玩的，難度最簡單，也勉強湊個第三名回來，因為以前習慣了極品的制動輔助，就是自動剎車，這起點要自己找剎車點，加上這游戲比較真實，以前我玩極品，都喜歡過彎轟著油門過的，但起點不同，由於真實，...

Ⅱ 超級房車賽 起點如何漂移

還用手剎漂移？OUT了！起點這款游戲在漂移方面物理效果做得很不錯，也很容易上手，《起點》中我最喜歡的就是漂移賽啦！刺激，帥氣…好了，不多說廢話了：漂移時第一部是速度，速度的大小在於自己找感覺，如果速度快就輕點一下剎車；之後就是打方向，方向打死，只要車頭有所擺動時就加油；之後就是自己通過收加油門來控制；切忌不要剛剛開始漂移就馬上反打方向並加油，這樣漂移角度會不好掌握！最後祝你玩兒的愉快…

Ⅲ 超級房車賽有什麼技巧么

是超級房車賽：起點嗎？如果是，我表示很感動，多年來終於見到一個玩GRID的人了，到處都是玩NFS的，這么好的游戲竟然沒人知道。
首先你的情況光用文字描述很難講清，因為同樣的轉向飽和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲，很可能你之前玩了NFS的單數代新作，因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇，我不是偏見，試問賽車手會和私家車一樣，那樣慢悠悠的轉方向盤？不僅從真實角度上來講，從操作上來說，高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了，而高靈敏度要高時能高，要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應，你會發現這樣好，實在不行再調低飽和度。另外，我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了，因為我以前有個朋友玩游戲，有一個操作要快速按一下，他始終不會，結果我發現因為他刻意想按的段，太緊張，手指僵硬，心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒，如果你也是這樣，那麼試著放輕松，控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵，這個多玩玩才能練好，一開始大多數人都會轉向過度。
另外過彎就要求更高，因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下，而過彎不但要手快還涉及到摩擦力，然而這個游戲的摩擦力又特別難新手（當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎），重點是不要按死任何一個鍵，包括方向，油門，剎車等，然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺，對，找感覺，這個事沒有任何人能教的，只能自己找感覺，試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果，起初不求最快過彎，只要穩，別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的，熟練了以後試著輕松地過彎，也就是靠經驗下意識的操作，不要再墨守成規，而是盡量追求更快（因為之前有了基礎所以出事幾率不大）
個人經驗。。

Ⅳ 真實賽車三和超級房車賽哪個好

如果是在手機上的花兩者沒差太多，但是本人更推薦超級房車賽（有手柄）因為超級房車賽支持油門大小的控制，但是我記得好像是要收費的。如果不想花錢就玩真實賽車，車輛多，地圖多，玩法多，並且還在更新當中，兩者最大的差別可能就是一個支持油門大小的控制，真實賽車的知名度不如超級房車賽。
總結：真實賽車偏向娛樂，超級房車賽注重真實和模擬，各有好處

Ⅳ 超級房車賽汽車運動怎麼漂移

松油門，入彎，打方向，猛踩油門（或者短拉手剎0.5秒、）迅速打反方向，出彎。

Ⅵ 超級房車賽有幾部哪部好玩一點

超級房車賽有1、2、3、起點1、起點2和起點之汽車運動。其中汽車運動是今年5月才出的，起點二是去年12月的，起點一是08年的。
看你喜歡漂移還是考驗剎車點的傳統抓地過彎，若是漂移，則起點二比較好。若是抓地過彎，則汽車運動較好。（雖然其實兩者漂移或抓地嚴格來說都可以）

Ⅶ 超級房車賽實用玩法技巧有哪些

是超級房車賽：起點嗎？如果是，我表示很感動，多年來終於見到一個玩GRID的人了，到處都是玩NFS的，這么好的游戲竟然沒人知道。首先你的情況光用文字描述很難講清，因為同樣的轉向飽和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲，很可能你之前玩了NFS的單數代新作，因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇，我不是偏見，試問賽車手會和私家車一樣，那樣慢悠悠的轉方向盤？不僅從真實角度上來講，從操作上來說，高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了，而高靈敏度要高時能高，要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應，你會發現這樣好，實在不行再調低飽和度。另外，我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了，因為我以前有個朋友玩游戲，有一個操作要快速按一下，他始終不會，結果我發現因為他刻意想按的段，太緊張，手指僵硬，心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒，如果你也是這樣，那麼試著放輕松，控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵，這個多玩玩才能練好，一開始大多數人都會轉向過度。另外過彎就要求更高，因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下，而過彎不但要手快還涉及到摩擦力，然而這個游戲的摩擦力又特別難新手（當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎），重點是不要按死任何一個鍵，包括方向，油門，剎車等，然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺，對，找感覺，這個事沒有任何人能教的，只能自己找感覺，試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果，起初不求最快過彎，只要穩，別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的，熟練了以後試著輕松地過彎，也就是靠經驗下意識的操作，不要再墨守成規，而是盡量追求更快（因為之前有了基礎所以出事幾率不大）個人經驗。。

Ⅷ 問《超級房車賽：汽車運動》中有沒有AE86，就是頭文字D里的

沒有，我查過5種賽事中的所有車輛，沒有發現。而且甚至豐田的車都沒有，日系有的只是日產的GT-R（R34、R35）、本田的NSX、英特拉格還有一款GT1的、斯巴魯的BRZ以及馬自達的787B和風籟