超級房車賽翻車
Ⅰ 我玩超級房車賽,但是為什麼畫面是這樣的
我也玩來了,這游戲,難度比較高,我用手柄玩的,難度最簡單,也勉強湊個第三名回來,因為以前習慣了極品的制動輔助,就是自動剎車,這起點要自己找剎車點,加上這游戲比較真實,以前我玩極品,都喜歡過彎轟著油門過的,但起點不同,由於真實,...
Ⅱ 超級房車賽 起點如何漂移
還用手剎漂移?OUT了!起點這款游戲在漂移方面物理效果做得很不錯,也很容易上手,《起點》中我最喜歡的就是漂移賽啦!刺激,帥氣…好了,不多說廢話了:漂移時第一部是速度,速度的大小在於自己找感覺,如果速度快就輕點一下剎車;之後就是打方向,方向打死,只要車頭有所擺動時就加油;之後就是自己通過收加油門來控制;切忌不要剛剛開始漂移就馬上反打方向並加油,這樣漂移角度會不好掌握!最後祝你玩兒的愉快…
Ⅲ 超級房車賽有什麼技巧么
是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。
首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。
另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)
個人經驗。。
Ⅳ 真實賽車三和超級房車賽哪個好
如果是在手機上的花兩者沒差太多,但是本人更推薦超級房車賽(有手柄)因為超級房車賽支持油門大小的控制,但是我記得好像是要收費的。如果不想花錢就玩真實賽車,車輛多,地圖多,玩法多,並且還在更新當中,兩者最大的差別可能就是一個支持油門大小的控制,真實賽車的知名度不如超級房車賽。
總結:真實賽車偏向娛樂,超級房車賽注重真實和模擬,各有好處
Ⅳ 超級房車賽汽車運動怎麼漂移
松油門,入彎,打方向,猛踩油門(或者短拉手剎0.5秒、)迅速打反方向,出彎。
Ⅵ 超級房車賽有幾部哪部好玩一點
超級房車賽有1、2、3、起點1、起點2和起點之汽車運動。其中汽車運動是今年5月才出的,起點二是去年12月的,起點一是08年的。
看你喜歡漂移還是考驗剎車點的傳統抓地過彎,若是漂移,則起點二比較好。若是抓地過彎,則汽車運動較好。(雖然其實兩者漂移或抓地嚴格來說都可以)
Ⅶ 超級房車賽實用玩法技巧有哪些
是超級房車賽:起點嗎?如果是,我表示很感動,多年來終於見到一個玩GRID的人了,到處都是玩NFS的,這么好的游戲竟然沒人知道。首先你的情況光用文字描述很難講清,因為同樣的轉向飽和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超級房車賽本身是一個靈敏度較高的游戲,很可能你之前玩了NFS的單數代新作,因為那些游戲的轉向飽和度低的出奇,我不是偏見,試問賽車手會和私家車一樣,那樣慢悠悠的轉方向盤?不僅從真實角度上來講,從操作上來說,高靈敏度也是有很大優勢的。因為低靈敏度你就永遠這么低了,而高靈敏度要高時能高,要低時也可以通過連續點擊方向來控制轉向力度。所以這點要適應,你會發現這樣好,實在不行再調低飽和度。另外,我也懷疑是你所謂的稍微點一下時間太長了,因為我以前有個朋友玩游戲,有一個操作要快速按一下,他始終不會,結果我發現因為他刻意想按的段,太緊張,手指僵硬,心裡想輕按一下事實上手按在上面竟然長達一秒,如果你也是這樣,那麼試著放輕松,控制會好很多。這游戲的轉向微調需要手指輕盈的碰一下方向鍵,這個多玩玩才能練好,一開始大多數人都會轉向過度。另外過彎就要求更高,因為微調的話只需要手指輕盈的點擊一下,而過彎不但要手快還涉及到摩擦力,然而這個游戲的摩擦力又特別難新手(當初我玩了兩個多禮拜才能像樣的過彎),重點是不要按死任何一個鍵,包括方向,油門,剎車等,然後就是感受游戲中摩擦力帶來的抓地力和滑動的感覺,對,找感覺,這個事沒有任何人能教的,只能自己找感覺,試試什麼樣的操作能帶來什麼樣的效果,起初不求最快過彎,只要穩,別動不動就滑出賽道或者原地轉圈什麼的,熟練了以後試著輕松地過彎,也就是靠經驗下意識的操作,不要再墨守成規,而是盡量追求更快(因為之前有了基礎所以出事幾率不大)個人經驗。。
Ⅷ 問《超級房車賽:汽車運動》中有沒有AE86,就是頭文字D里的
沒有,我查過5種賽事中的所有車輛,沒有發現。而且甚至豐田的車都沒有,日系有的只是日產的GT-R(R34、R35)、本田的NSX、英特拉格還有一款GT1的、斯巴魯的BRZ以及馬自達的787B和風籟