房車密封膠

❶ 汽車密封膠的危害

使用得當的話是沒有危害的！但是，一些維修粗糙的汽修工，往往用量過大，使多餘的密封膠壓進水道或曲軸箱裡面，造成水箱堵塞或油濾堵塞。對皮膚沒有什麼傷害，我修了那麼多年車，從沒發現過、、、

❷ 車身用密封膠

首先糾正一下樓主，白色的膠不是造成異味的主要來源，白色的膠是所有車企在塗裝車間都會噴塗的PVC膠，是用於車身密封的，經過高溫烘烤很難有異味；而你提的點焊密封膠是焊裝車間使用的，但是經過高溫烘烤後也很難有異味。可能造成異味的一是車身鈑金錶面上的增強貼片（主要成分和瀝青差不多），就是你發的圖片上腳趾踩的地方的這些黑色的一大片一大片的；還有就是在車身的空腔中的空腔阻斷材料（主要成分也可能有異味），這個但是你是看不到的。沒有很好的方法。建議避免潮濕環境，少淋雨，少暴曬！車是靠養的！

❸ 房車窗戶框密封條漏水有幾種原因除了條子細條子沒塞進去條子太長容易把水窩住所以外流別還有沒有其他原因

可窗戶漏水，還有就是密封膠條老化。玻璃膠老化。或者老化的部位已經出現裂紋。下雨時水就會從裂紋處。流入車內。我不知道。太多的原因，還有什麼了。

❹ 為什麼車身很多地方都有密封膠

在我們印象中汽車的車身是鋼板做成的，但是我們會在汽車車身的很多地方發現密封膠的痕跡，比如車門邊、發動機蓋邊、發動機艙內部等等。這些地方為什麼要打膠呢？難道車身這些地方是靠膠粘在一起的嗎？當然不是了，這里打膠可是有說法的，主要還是起到密封、防銹、裝飾作用。

而細密封主要用在車門、輪罩、發動機蓋、後備箱蓋等比較明顯的部位，這些地方我們很容易看得到，所以細密封除了要求密封性以外還對美觀性有要求。所以車門上的密封膠都打得非常均勻且光滑。

這下你知道車身為什麼需要打膠了吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 密封膠哪個牌子好汽車密封用的！

兆舜科技環保密封膠，不過氟硅油的還沒生產，不過有量可以來談的，現在高端披覆膠和環保型密封膠已經在生產中

❻ 耐候膠與密封膠有什麼本質上區別

配方成分和化學原理是一樣的，並沒有本質上的區別。耐候膠其實應該稱為耐候密封膠，是密封膠中的一種。密封膠中除了耐候膠之外，還有防霉膠、石材膠、結構膠等等。其實他們的基本成分都差不多，只是根據特性的需要作了適當的調整或者添加了一些助劑。

❼ 車身為什麼很多地方都有密封膠

在我們印象中汽車的車身是鋼板做成的，但是我們會在汽車車身的很多地方發現密封膠的痕跡，比如車門邊、發動機蓋邊、發動機艙內部等等。這些地方為什麼要打膠呢？難道車身這些地方是靠膠粘在一起的嗎？當然不是了，這里打膠可是有說法的，主要還是起到密封、防銹、裝飾作用。
汽車車身都是用鋼板沖壓成一個個零部件，然後拼裝到一起並經過焊接最終組合成整個車身。比如車門，它看起來很厚，其實中間是空的，是由內外兩層門板拼接起來並焊在一起的
而且這種焊接方式並不是我們常見的從頭焊到尾的滿焊，而是點焊，隔一定距離有一個焊點
而點焊必然會造成拼接處除了焊點以外的地方都存在縫隙。這些縫隙如果不處理的話首先會影響美觀，其次在汽車的使用過程中灰塵、水蒸氣，甚至雨水就會從縫隙里進入車體內部。時間長了就會導致車身由內而外的生銹。
由於這種銹首先發生在車體內部，所以人們很難在第一時間發現問題，往往是從內部完全銹蝕到外部時才發現，而此時已經為時過晚。

由於焊縫有進水的風險，而且極不美觀，所以在汽車的生產中就會用密封膠把這些焊縫給密封起來，這樣就可以防止水汽進入導致生銹了。
車身密封分為粗密封和細密封，粗密封主要用在底盤、發動機艙、後備箱等封閉空間，這些地方一般情況下我們看不到，所以粗密封對美觀性要求比較低，只求密封嚴實，好看是其次的。所以我們會發現很多車的發動機艙、底盤等部位的密封膠打得都特別隨意。
而細密封主要用在車門、輪罩、發動機蓋、後備箱蓋等比較明顯的部位，這些地方我們很容易看得到，所以細密封除了要求密封性以外還對美觀性有要求。所以車門上的密封膠都打得非常均勻且光滑。

❽ 關於汽車用密封膠

這個一般用在建築建材上面的，對汽車玻璃一般不適用，因為畢竟它的粘結力沒聚氨酯好，一般汽車玻璃都用聚氨酯密封膠。請參考：http://gyzhouguobiao.blog.163.com/

❾ 改裝房車天窗用什麼封閉膠好

粘接汽車密封膠條用的膠水 可以用YH-818的這款，粘接橡膠膠條用的，透明 環保，粘好後橡膠可達到破壞 撕爛的強度，撕不下來。