房車空調突出在車頂

❶ 在房車裡面，連續用上八個小時的空調需要備多大的電池

房車上的電源系統無非這幾種：外接市電、發電機、太陽能發電。外接市電優點：無噪音、用電基本無限制；缺點：出門在外不易找到接電的地方。發電機優點：隨時用電基本無限制，有油即可；缺點：噪音較大。太陽能發電優點：無噪音、有太陽即可發電；缺點：發電效率低下，僅夠照明或冰箱用電。

●儲電系統

儲電系統有兩種：鉛酸蓄電池和鋰電池。鉛酸蓄電池優點：安全、便宜；缺點：儲電量小、重量大、不能深度放電、壽命相對短。鋰電池優點：儲電量大、重量輕、可以深度放電、壽命相對長；缺點：安全性值得關注、價格高。
常見房車用電器功率估值：空調制熱一般2500W左右（電輔加熱）；空調製冷一般800W左右；電磁爐一般2500W左右；電水壺一般1500W左右。注意：房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下，大功率用電器盡量不要同時使用，這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。

我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例，如果您希望夏季開空調10個小時，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度電），依據的公式為：功率×使用時間=消耗電量。

以上計算為理論值，其他用電器可以同理類推，把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算，以保證反推的電源夠用。
通過以上的例子，我們知道自己的用電需求為9.8度電。根據需求我們看到至少1000Ah以上的鋰電瓶才能將就達到我們的使用需求。當然，這只是理論計算，我們忽略了很多小功率的用電器，如照明、冰箱、手機充電、筆記本電腦等；並且沒有考慮輸電及逆變過程中的損耗。真正的計算比我們的例子要復雜的多，我們不做討論，這里僅供電氣小白自我估算。實際選擇電瓶時大家還要綜合考慮安全、價格、壽命、使用環境溫度、重量（影響房車配重）等實際因素，這里不做展開。

❷ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給，在有條件的營地直接插電使用，當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器，已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶，由於駐車空調功耗過大，如果使用副電瓶啟動，容易造成電瓶快速放電，過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供，因此在使用的時候，只需將車輛發動即可，但是不建議怠速使用，那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下，不能長時間使用行車空調，否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息，另外在怠速狀態下，行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車，配行車空調4000-5000大卡，長度5.5米-6米的房車，駕駛艙旅居車連通情況下，原車廠一般配有「後空調蒸發器」，製冷量高達到8000-10000卡，才能保證製冷效果。

❸ 藍盈瑩房車內景曝光，寬敞豪華有掛壁式空調，網友對此有何表示

據媒體報道5月10號的時候，藍盈瑩在社交平台上面曬出了一組視頻，這一組視頻引起了很多網友的熱議。在視頻中可以發現31歲的藍瑩瑩當天穿著緊身的打底連衣裙，套著一一件牛仔的外套，非常的利落，加上很精緻的短發，肩頸線條都比較優越，鎖骨的位置也非常的迷人。甚至有網友覺得這可以養小金魚了，而且她的身體狀態非常的靈動，跟著音樂一起在舞動，腰肢比較纖細。所以比較美艷動人，有很多網友也覺得這么豪華的掛壁式空調真的很不錯。

現在的家庭還是比較富裕的，藍盈瑩從小也是跟著媽媽一起生活一直都很富足，所以這一點藍盈瑩還是很幸福的。不僅住著大別墅，而且也可以看出房車也很豪華，所以說她的生活是很多人都比較羨慕的。房車外面是大片的樹林也比較養眼，可能是藍瑩瑩在外出旅遊，這么富足的生活，藍瑩瑩依然還沒有停止努力的腳步，依然喜歡拍戲，所以她的精神還是比較值得點贊的。希望藍盈瑩通過自己的努力，在娛樂圈裡會有自己的一片天地，也希望藍瑩瑩可以早日找到自己的終身伴侶，畢竟網友們還是期待她早日有自己的歸宿。

❹ 汕德卡540風扇皮帶是怎樣安裝的

最近廣州有卡友提了一台新款的重汽汕德卡C7H，吸引到不少人的圍觀和評論。這台C7H是曼540馬力，配AMT自動變速器，帶液力緩速器，配置相當高。不過這些對於熟悉汕德卡車型的用戶來說，都不足為奇，更讓人關注的是該車配備了一個原廠的頂置式駐車空調。


目前汕德卡可選裝的這款駐車空調來自多美達（Dometic），是瑞典一個較為知名的移動製冷品牌，他們的產品也應用在許多特種車、房車上，它其中一個優勢是能耗較低。據說，車上的蓄電池容量從原來的160Ah升級到了180Ah，而該空調運行時間最長可以達到6小時。

除了能耗低以外，對比其它類型的獨立空調，車用頂置式空調有這么幾個優點：
1.集成一體式的結構，比較簡單，車頂突出部分是室外機，而車內部分就是送風的，不像其它空調需要安裝多個部件和進行管路連接，它只要做好密封和連上電路就行；
2.它是汽車專用的空調，尤其像這種大品牌，是根據車用工況開發的，也進行過實際應用試驗，因此能經得起顛簸，故障率低，加上剛才說到的結構簡單，所以就算有故障也容易檢測出哪裡有問題；
3.一些地區的用戶在車上加裝獨立空調，尤其是家用空調，有可能被管理部門認定為車輛改裝改型，而原廠頂置空調則降低了這樣的風險。

但頂置空調也有一些不足，一是製冷能力不算強，二是價格比較高。不過卡友表示，這種製冷效果他已經滿意了，畢竟開車時用原車空調，停車後冷氣未散，開獨立空調輔助就足夠，而且吹冷風太多對身體也不好。而價格方面，他表示不是大問題，省心才是最重要的。大馬力發動機、自動擋、液力緩速器、駐車空調，卡友對這台新車的配置較為滿意，畢竟是觀望了將近一年才提的車，但有一點他覺得還不滿足：關注汕德卡的他很早就注意到了I代智能卡車的消息，那是集多項主動安全系統於一身的新車，不久之前重汽就交付了首批車輛，但因為還未全面銷售，所以他只能遺憾錯過了。

卡友表示，汕德卡的智能卡車還是值得期待的，畢竟車輛安全性對於駕駛員來說太重要了。而剛提的汕德卡新車，大馬力配自動擋的駕駛感受和油耗表現，他說使用一段時間後再給我們來個詳細的介紹。

❺ 格力房車頂置空調功率是多少的

格力房車頂置空調功率是多少？應該是200的吧，你可以看一下。

❻ 這款房車48V電路4000W逆變器 空調開整晚 C本可住4人

對於房車玩家來說，冬夏兩季是最考驗愛車的，冬天氣溫驟降，如果房車箱體的保溫性差再加上沒有配備燃油暖風，那簡直就是住在冰窖里；而到了夏天，對於那些僅標配小容量電瓶的房車來說，開空調吹會冷氣簡直就是奢望。這時應對方案有兩個，要不就「候鳥式生活」，冬天去三亞，夏天去崇禮；或者可以看看今天給大家介紹的這款「高規格電路系統」房車。

衛生間標配賽特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龍頭可抽出使用。該車的水路配置也不低，凈水箱容積為300升，熱水箱容積50升。最後，這款房車的官方指導價為57.8W。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 這是福特哪一款房車後面車頂這個東西是什麼。

不知道別瞎說，它能買好幾個全順了,這個是福特的E450豪華房車，車頂是空調和衛星電視天線，這車的價格是108-258萬

❽ 格力房車頂置空調在哪裡可購買

可以網路格力商城，那個就是格力自營的官網賣場，另外也可以去京東的格力旗艦店，天貓店，包括合作的國美蘇寧，但是建議還是去線下附近的專賣店，款式更多，選擇更廣。

❾ 房車保養：防水用它來刷，空調風不再有異味

房車保養是我們購入後，不得不面對一件事情，有些朋友嫌麻煩，動手能力不夠強，常常把車開到一些車行修理店去保養。

拆除工程不需要多復雜的工具，多花樣的拆卸動作，只需要把固定的螺絲給擰松，就能把外面的殼子給卸下來。

把這幾項保養工作做好了，車內的傢具就不用受到水分的影響，避免潮濕，空調的冷風來得更加清爽，不用再吸有灰塵的空調風，房車的保養也是一項技術活。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 房車上有必要安裝駐車空調嗎

我是過來人，我知道那熱的滋味不好受。

1，駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2，相比家用空調，更加防震，防塵，防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大，能耗高。

3，絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調，極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

房車安裝駐車空調的理由很簡單，在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上，特別是夜晚，有的地方悶熱潮濕，如果不開空調，只用風扇實在無法睡覺，本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。

我家的空調機械手動版，沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低，外面30多度，裡面還凍肩膀，蓋大被。

因為有了燃油取暖器，空調的暖風功能從來也不用。

有的房車用戶可能因為身體原因，受不了空調的冷風，一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調，成本費用在車價中扣除，或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件是，

第一，外接電。

第二，使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三，安裝大容量鋰電池組，通過大功率逆變器給空調供電

我在接不到電的情況下選擇發電機供電，好在噪音可以接受。