福特蒙迪歐內飾視頻
『壹』 新福特蒙迪歐內飾有幾種
新蒙迪歐怎麼樣,算是問對人了,在上海車展時本人親自到裡面體驗了一下,一個字:好!新蒙迪歐怎麼樣,內飾十分精緻,10.1寸彩色液晶屏全數字儀表盤,信息豐富,醒目靚麗,極具時代感和科技元素;新蒙迪歐怎麼樣,
『貳』 福特新蒙迪歐怎麼放視頻
2017款新蒙迪歐2.0t 豪華版能播放視頻嗎?
『叄』 新一代福特蒙迪歐全新造型,內飾仍欠「火候」,帕薩特:我很淡定
全新一代蒙迪歐預計搭載兩款動力總成:1.5T三缸發動機+8AT;2.0L+電動機混動系統+8AT;其中1.5T三缸發動機最大功率為121KW,在輕量化和燃油經濟性上有很大提升。
福特在華銷量受到重創之後的痛定思痛,產品全系優化提升,全面進行戰略出擊,對於百年福特的口碑回歸、昔日近百萬銷量的輝煌再現,唯有產品,就目前看,福特在華銷售的產品仍沒吃透消費者的消費心理,產品設計有待提升。在B級車強手如林的市場,蒙迪歐要想重返頂端,恐非一日之功,如沒「壯士斷腕」般勇氣,恐只能「曇花一現」,湮沒在B級車領域高手如雲揚起的灰塵里了。歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 福特蒙迪歐1.5t時尚版視頻
視頻網站就有專門 這方面的視頻,希望我的回答能夠幫助到你
『伍』 福特蒙迪歐優點,內飾怎麼樣,用料很實在
福特蒙迪歐的話,有1.5t和2.0t2種排量的發動機,1.5t的話綜合油耗也就是九個左右了。
『陸』 福特蒙迪歐的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:動力1.5T絕對夠用,市區低於60,行車非常省心,油耗不超過9.5,高速估計在7.5左右,目前行駛1460KM,高速應該有600KM,其他都是市區,市區速度30-60之間,對於目前8.3L 的油耗,非常滿意,最低達到8.1L,首保過了應該可以下8.0L。另外,外觀也非常滿意,要是有LED日間行車燈就更裝B了。。。
缺點:味道偏重
外觀:漂亮 就是沖外觀買的
內飾:做工還不錯,細看還是有點瑕疵。
空間:不錯,很大。
配置:個人感覺性價比不錯,低排量高動力。
動力:1.5T家用足夠,起步略肉,捨得給油推背感還是很明顯的,變速箱不如大眾神車的雙離合DSG動力來的快,個人感覺開邁騰跟電動車感覺相思,動力說到就到
操控:底盤低的原因,感覺超控還好。但還沒跑過山路。
油耗:11.7個油1.5T動力,我每天地板油起步。你說呢?油價那麼便宜,無所謂的
舒適:隔音算是做得挺棒的了。朋友坐後排基本聽不到噪音,除了高速120會有點風噪。前排駕駛座位置,本人比較敏感,加上小排量發動機的通病,上兩千轉後噪音明顯,但是不是那種只吼沒力的樣子,能明顯感覺推背感上來了,心裡踏實。
配置:我買車對操控性還是有一點點要求的,福特的車在操控和地盤這方面還是有一定的建樹,地盤的用料上比較厚道,用料很扎實。但是為啥老斷軸我也很疑惑,也有點小擔心出現在自己的車上。不過只有求主保佑了。安全配置就不說了,同級別車上還是很靠前的。總體感覺性價比上感覺沒有君威邁銳寶的高。
動力:我的是1.5的相比2.0我只能說我沒發言權,開過2.0動力沒得說
操控:指向精準,懸掛偏硬,但感覺不錯。
油耗:油耗比較大,主要是市內堵車嚴重,另外車身較重!
舒適:很好,沒有發現問題,座椅很舒服??
『柒』 福特蒙迪歐的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:馬丁~臉
缺點:有一點噪音,而且車內有點皮革的味道,而且為什麼1.5的是半月燈,太氣人了太氣人,底盤有點低,內飾細節方面有待加強,中控最好設計的再精密一點,這么帥氣的車竟然沒有無框車門。
外觀:外觀本身就很好看,自己又改了黑頂,黑輪轂,熏黑尾燈,感覺帥極了
內飾:乞丐版的內飾!不敢多放話!
空間:空間很舒適,前後排都很大,尤其是後備箱大的驚人,絕對不比SUV小
配置:棒棒噠 這個價位可以買 吉利博瑞的高配了 選擇誰還是看個人
操控:這是本人的第一輛車,駕駛感自己感覺已經很不錯了,期間也開過一些日本車,沒什麼意思。
油耗:一般,偏高。
舒適:座椅還行,隔音不錯
優點:最滿意的就是車的外形和多功能方向盤,還是中控和內飾。
缺點:1.5小馬拉大車,發動機調校激進,油耗高,整體做工粗糙,動力偏弱,市區夠用。底盤太低,經常掛底,擋泥板都掛爛了。最不滿意的地方就是16寸的輪轂,過彎側傾厲害,不穩定,操控好感差,215的輪胎剎車距離長,最好是換掉小腳,舒適版配置太低了,沒有倒車雷達,天窗,仿皮,液晶儀表盤,座椅,自動雨刷,自動頭燈,如果不差錢還是要上時尚版,後期加裝的東西都不如原廠,價格也差不了多少,而且好多東西都是無法加裝的。
外觀:很滿意,就只剩外觀能夠點贊了
內飾:乞丐版的內飾!不敢多放話!
空間:本人一米七五,偏瘦!老爸一米七,有些小胖!但是空間完全滿足儲物空間:後備箱空間很大很大很大,平時出門裝很多東西!非常滿意
配置:高,第一輛車這樣不錯了。
動力:家用剛好夠用,車內開空調坐5個成年人,後備箱拉50KG上坡無壓力。
操控:操控滿分,簡單,容易上。性能優秀,美中不足的就是懸掛減震太硬。
舒適:後排座椅太斜
配置:還行吧 比起日韓車是沒辦法比的 但是安全性上肯定比日韓車系高吧
動力:現在磨合期階段,也沒怎麼使勁,但接車回家那天在二環腳只是輕輕搭在油門上,我看怎麼就75 了,當時就沒踩。
操控:指向精準 方向盤不輕不重 很舒服
油耗:才跑了一千公里,油耗確實有點高,我還不敢妄下結論,我只能到首保之後再給大家補充
舒適:舒服
『捌』 福特-蒙迪歐 - 新蒙迪歐2.0 豪華的原配中控看不了視頻嗎
可以看視頻,使用播放器播放解析度為800*384的視頻,購買2.5mmAV轉接線,輸出到中控大屏上觀看。
『玖』 福特蒙迪歐的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
優點:科技感十足,語音識別很准;前後車距雷達很好用,老婆大人最喜歡這個功能!
缺點:內飾太粗曠,20多萬的車,起碼多點仿皮裝飾啊,塑料感比較嚴重!還有觸碰開鎖車門靈敏度有些太高了,鎖了車門自己洗車,(鑰匙裝身上的)水只要碰到感應處車鎖就開了,很煩!
外觀:外觀沒得說年輕時尚,特別是臉造型設計一股濃濃的跑車風!晚上打燈一開酷的起飛!
內飾:內飾設計和裝潢上比較生硬,塑料感太強烈;要是內飾多加一些仿皮和織物縫合邊就完美了!
空間:空間沒得說,我一米八坐駕駛位頭頂有一個拳頭的空間,座位也調的比較靠後,後排坐的人不會感覺到腿部空間擁擠
配置:配置豐富,當初選擇它就沒有後悔過。
動力:1.5的對於我夠用了,由於還沒過磨合期也不敢深踩油門
操控:方向盤回饋力度剛剛好,老婆用起來感覺也很不錯,指向清晰。
油耗:現在才200公里,油耗顯示10.6應該還會降低
操控:開起來還不錯,轉向精準,開到110車還是很穩,不會發飄。
油耗:油耗百公里9個左右,有一點點高,可能是新車的關系吧,相信以後慢慢會降下來的。
舒適:隔音做的不錯,基本沒什麼噪音,座椅柔軟適中,懸架偏軟。
優點:方向盤加熱、座椅加熱這些都很貼心,在冬天這些都是需要的,混合動力沒的說,挺好的。
缺點:提車不久,要說的話感覺內飾的做工比較一般,縫隙大。
外觀:外觀很帥氣,個性十分張揚,魅力十足,很符合年輕人的口味。
內飾:用料還可以,車內也沒什麼味道,不過做工較粗糙,做工比較毛,縫隙大
空間:空間基本夠用,一家五口剛剛好,家裡人覺得空間挺好的,後備箱裝載量也不少。
配置:配置沒什麼問題,該有的都有了,用起來也不錯。
動力:動力十分強勁,加速超快的,開起來感覺很好,推背感很強。
操控:操控精準吧,基本指哪打哪,檔位很清晰,也很好掛,剎車好用。
油耗:因為買的混合動力的,還挺省油的,百公里5個油左右,挺不錯的。
舒適:座椅挺舒服的 ,隔音也做的不錯,開起來感覺很棒。
『拾』 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:車身穩,車內比較安靜,,,,隔音不錯,外觀不錯,這個價位比較有面子!
缺點:內飾,做工
外觀:最重要的就是外觀了,大嘴不用多說了,想必大家要麼沖大嘴來的,要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜歡側面溜背感。
內飾:回來就買了腳墊和座套,因為買的淺色的真皮內飾,不耐臟啊
空間:剛剛夠用,想不通這個軸距的車子後排那麼小,跟緊湊型的車子差不多,中間坐人的話不舒服。
配置:中上
動力:動力城市開開足夠了。
操控:轉向精準,輕便。
油耗:油耗希望能再下降一些,夏天開空調又上升了不少
舒適:還是副駕駛室座椅不能調高低,只能調前後,感覺有點塌,後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺,不知道是不是我經常坐suv搞的。
優點:外觀漂亮回頭率相當的高,操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼,動力還是隨叫隨到。配置豐富實用
缺點:油耗、保養較貴
內飾:內飾不錯,做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大,20多萬還想要賓士S的感覺?
空間:沒有大眾空間利用率高 但夠用了
配置:中級車中不錯的選擇,相信福特品牌
動力:這個感覺很好,綠燈起步可以,高速動力也不錯。
操控:轉向精準,路感清晰,懸掛有些軟。
油耗:高但10個油也在可接受范圍
舒適:運動與舒適兼顧,和平衡
優點:動力不錯,空間不錯!
缺點:底盤太低
外觀:外觀大氣,比我堂弟的致勝漂亮多了,滿月尾燈很飽滿充盈,車身線條明朗有力,日行燈與轉向燈吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大,太誇張了,手指塞進去完全無壓力啊,細節方面覺得還是和其他車系沒有的比,希望以後多加改進
內飾:一般,長安的工藝
空間:2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間,前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排,乘坐相當舒適,後排由於車體寬度足夠,即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠,中間乘客舒適度我能有較好的保證,後備箱的尺寸也足夠大,能夠塞下一家人出遊的必備品,滿足家庭使用的一切需求。
配置:物有所值。
動力:雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機,功率也只有149kw,但是扭矩達到340n/m,提速效果杠杠的,一腳油門,發動機的動力瞬間就爆發出來,雖然變數箱降檔不是那麼快速,但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的,超車毫無難度。
操控:操控指向還是比較精準的,這么大個車,方向也是指哪打哪,開起來很舒服,給你一種很自信的感覺!
油耗:目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了
舒適:舒適個人感覺很不錯不比德國差。