商品房車位產權合同

① 買房買的地下車位，簽的額合同只有使用權，車位的使用權和買的商品房使用權年限相同…………

你買房時買了地下車位，輕輕的合同，這給使用權，車的使用權和別的聲音是不一樣，使用權是每年還要交一點管理費

② 二手房買賣合同未明確產權車位

三方都有責任。產權車位是有房產證的，跟房子的房產證一樣。
賣方想當然的認為自己的車位是產權車位，其實不是；買方也別怪賣方，你不也沒讓賣方出示車位房產證嗎？中介把關不嚴。
個人意見：買賣雙方重新坐下來談，房子多少錢，車位多少錢。達成一致後重簽網簽合同（當然要先撤銷原有的網簽合同）。

③ 購買車位簽署了一張使用權轉讓合同，但是售樓員告訴我地下車位的使用權和房屋的產權是一樣的

危險??。甲方的「車位使用權」是從哪裡來的？甲方從業主方（產權方）獲得的使用權，產權方允許轉讓嗎？允許這么長時間嗎？建議你 最好與產權方簽「使用權租賃合同」。

④ 我買了地下停車位，並且簽了使用權轉讓協議，合同有一條是:使用許可權跟我們商品房（有房產證）使用年限相

你好，該條規定是合法的。車位有的小區能夠辦理產權證，有的是不能辦理的，具體可以咨詢一下小區物業或者開發商。

⑤ 買車位沒有簽購房合同，如何辦產權

現在的車位有兩種：有產權的和沒產權的。先說有產權的，它和商鋪、辦公用房，都被稱為「非住宅用房」，土地使用年限一般為40年（有少數是50年）。這種有產權的車位是得到國家認可的商品房，可以買賣，能辦產權，也能辦國土證。同樣也受到國家法律的保護；再說沒有產權的，一般來講，這些沒有產權，不能辦理產權的車位，都是政府強制開發商修的人防工程。平時政府不管，到了有特殊情況或緊急情況（比如打仗或躲避災難），這時政府有權力無條件強制徵用和使用這些人防工程。有很多開發商把這些人防工程弄成車位來賣。他們聲稱是沒有產權，但可以雙方簽合同（一般是簽協議），一樣的可以賣給業主，同時還可以把辦產權的幾千塊錢省下來。其實這種說法也沒錯。只不過往往開發商把有一點沒說清楚。那就是給業主簽的協議，不是買賣協議，而是長期租賃協議。因為這是人防工程，開發商有使用權。而在理論上又是政府的，在平時政府不會干涉開發商的使用，但開發商絕對不敢拿出來賣。國家有一個政策，好像是允許開發商把這些車位出租，但租期不能超過十年。所以開發商在協議中，一般會寫明，這是由開發商把車位租給業主十年，一次性收取業主十年的租賃費用（實際就是他們說的購買車位的房款。），超過十年之後，由該業主自由使用該車位，不用再交租賃費用了。並且業主可以一直使用下去。所以說，這種沒有產權的車位也不好斷言它究竟是好是壞。無外乎以後會有兩種情況：1、多年以後，一直沒有特殊情況，政府不使用，有產權和無產權，在使用上無任何區別；2、多年以後，政府有特殊情況，要使用了，收走。這種情況應該幾率很小的。哦，還有一點，有產權的車位，是把業主和開發商的買賣關系拿到房管局備案，所以有產權證，這個交易得到了政府的保護。是典型的商品房買賣。而沒有產權的車位，由業主和開發商雙方私下交易，不關房管局的事。沒有監管。所以買家要把眼睛擦亮點。因為協議是由開發商寫的，條款肯定會傾向於開發商自己。看清楚一點再簽，也不是說開發商一定會騙你，但至少要做到心裡有數。

⑥ 為什麼我們買的車位簽定的合同是商品房買賣合同呢

不動產登記只能登記建築規劃備案的
你說的車位是協議
這個是沒有辦法登記的

⑦ 買房車位需要單獨簽合同嗎

如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一並購進的，購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，並將合同另行備案。