拖掛車要不要做二級維護
1. 貨車辦營運證了就一定要二級維護嗎
只要手續齊全辦營運證只花工本費25元,但申請的時候需要提供駕駛人的駕駛證,從業資格證(上崗證),車主身份證及機動車行駛證。
等營運證下來後得拿著證件去上線檢測,費用是158元,舊車需做二級維護100元,新車從上戶4個月後才做二級維護。
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1、經批准開業並核發道路貨運經營許可證的業戶,應提增車申請和相關證明。
2、經道路運政機構批准後,方可購置營運貨車。
3、經批准購置的營運貨車,掛牌後持駕駛員上崗證、行駛證、購置附加費證,到道路運政機構領取和填寫道路貨物運輸業戶(新增項目、擴大規模)申請、查驗登記。
4、購置外籍的營運貨車的,購買者提供原車籍地道路運政機構開據的《營運車輛轉籍通知單》及營運檔案;其它手續按新增車辦理。
5、經查驗和審批後,辦理營運證。
2. 什麼是貨車二級維護
二級維護是以檢查調整為主的維護項目,是在汽車行駛更長一點的里程後強制進行的。二級維護前應進行汽車檢測診斷和技術評 定。汽車經過約15000km/12個月的使用後,必須進行全面的檢查和 調整,以保證安全性、動力性和經濟性能達到使用要求。
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一、二級維護還應該進行以下作業項目:
1、 清洗或更換空氣濾清器濾芯。
2、清潔或更換火花塞。
3、 檢查正時齒帶、發電機皮帶的緊度,必要時進行調整。
4、檢查制動器摩擦片厚度,必要時更換。
5、檢查冷卻液、制動液、齒輪油、動力轉向液壓油,若已經變 質應更換,數量不足應添加。
6、檢查、緊固進排氣歧管及消聲器總成螺栓、螺母。
7、檢查曲軸主軸承及連桿軸承,緊固其螺栓、螺母;檢查離合器、潤滑分離軸承。
8、檢查變速器、傳動軸、萬向節和中間支承軸及各部緊固情 況,潤滑變速器第一軸承、萬向節和中間支承軸承。
9、檢查、調整、緊固手制動器,前、後輪制動器,制動分泵,制動軟管。
10、檢查、調整轉向盤的自由轉動量。
11、檢查前、後減振器及轉向節,檢查、調整前輪前束。
12、檢查輪胎,並進行輪胎換位。
13、檢查、調整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀表線路接頭。
14、更換發動機潤滑油。
3. 貨車還需做二級維護嗎
你好,根據最新規定是要做的,只是由企業自行制定維護周期,年審時運管不再查驗二級維護憑證。
4. 2017年小貨車二級維護是否取消
是的,2017年小貨車二級維護已取消。
2016年2月2日,交通部發布「交通運輸部辦公廳關於貫徹實施《道路運輸車輛技術管理規定》的通知」。
通知明確規定:自2016年3月1日起,道路運輸管理機構不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續。在車輛審驗時,不再查驗車輛二級維護憑證。
這意味著政府部門不再對二級維護做強制要求,大大降低了卡友們的二維支出。
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1,發動機:汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況,以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。,
2,離合器:這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測,確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
3,輪胎:檢測輪胎的胎壓是否正常,以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。
4,整車檢驗:這個項目是檢測車的整體情況,如車架的裂縫,螺絲的松動,照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現,則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。
5. 貨車二級維護一年一定要做幾次嗎
運管所規定,貨車二級維護,每三個月是必須要做一次的,得去修配廠做維護錄像。在二保的修配廠,必須每三個月要交一次二保的錢。交的二保錢,有一部分是給運管所的,另一部分是給修配廠的。
目前,貨運車輛一年需要做2-4次貨車二維,全國各地有的地方管的松,一次收費 80-300元,有的管的嚴一次二維費用超過1000元。
交通運輸部相關人士表示,交通部《道路運輸業車輛技術管理規定》13號令中的二級維護將可被取消,合理為物流運輸行業減負。
6. 我的車輛掛靠在單位,掛的是營運牌,馬上要做二級維護了,要是現在過戶到我私人名下,要不要做二級維護呢
你的要求暫時不能滿足。單位的車不能直接過戶到私人名下。
抓緊做二級維護准備。
7. 2016年是不是要取消營運車輛二級維護
不是取消,而是把權利下放給經營者了。
關於自行車輛二級維護的注意事項:
具備維護、竣工檢驗能力的機動車維修企業對道路運輸車輛進行二級維護作業後自行開展竣工檢驗工作,並對檢驗合格車輛出具二級維護竣工出廠合格證,無需上線檢測。
維修企業確需委託綜檢機構開展部分項目竣工檢驗的,必須由維修企業送檢和付費,不得要求駕駛員自行送檢和付費,不得變相要求經營者進行強制二及維護。
道路運輸車輛維護檔案由經營者自行保管,道路運輸管理機構不得以保管檔案為由,指定任何單位和企業保管車輛技術檔案,強制收取費用。道路運輸車輛進行年度審驗時不再提供二級維護相關記錄。
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《道路運輸車輛技術管理規定》已於2016年1月14日經第1次部務會議通過,現予公布,自2016年3月1日起施行。已取消強制二級維護和檢測的規定,不再對道路運輸車輛二級維護簽章管理,車輛二級維護不作為路檢路查的依據。
《按照交通運輸部2016年第1號令》第十六條規定: 道路輸經營者應當依據國家有關標准和車輛維修手冊、使用說明書等結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限因素,自行確定車輛維護周期,確保車輛正常維護。
8. 半掛車不做二級維護檢測能跑長途運輸嗎
依據國家交通部及各省交通廳的相關規定,現在掛車不用做二級維護和技術狀況審查就能跑長途運輸了。
9. 半掛車未二級維護保養可以過戶嗎
半掛車未二級維護保養可以過戶