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居民安置房車位要交車位費嗎

發布時間: 2021-08-07 15:42:55

1. 安置房的車位

總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢?根據目前的司法實踐,對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為,任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的,開發商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此,如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。

2. 回遷安置房的地下停車位需要花錢買嗎

車位能買就買,不能買就租。

3. 請問安置小區業主需要交停車費嗎

隨著越來越多的人成為有車一族,小區的車位也顯得越發緊張,圍繞著小區停車位而引發的糾紛也越來越多。
笪疑惑
最近,吳先生的小區正在劃停車位,他聽說以後要拿出來賣。這讓他產生了疑問:「小區公共部位是全體業主的,能買賣嗎?」於是,他打進本報房友熱線,想了解一下誰是小區停車位的真正權利主體?業主購買了停車位每月還應不應該繳納停車費?停車位的收益應該歸誰?
笪解答
陳慶林律師:目前小區內的地上停車位主要有兩種類型。第一種是在具有獨立產權證的經營型停車場內的停車位,此種停車場是經過市政管理部門的批准設立,因而產權明確,其收益應當歸產權人和管理人享有。
第二種是小區內更為常見的,即由開發商或物業管理公司在小區的道路兩旁自行劃線分割出許多停車位,出租給業主使用,並按期收取停車費。這種類型的停車位產權歸屬取決於停車位所在的道路性質。按照建設用地規劃許可證和國有土地使用證,如果位於小區內的該條道路是市政道路,其產權當然屬於國家所有,由政府代表國家行使。開發商設立停車位必須取得政府的授權與批准。如果該條道路是小區的公共道路,則由於該道路用地屬於小區宗地的一部分,在計算小區容積率時已經被計算在小區總土地使用面積之內,其土地使用權已歸全體業主按比例共同享有。因此,由於該種類型的停車位使用的是全體業主的土地使用權,所以在該類停車位上收取的停車費實際上包括兩部分,一部分是土地租金收入,該收入應當歸全體業主所有;另一部分為車輛看管費用,該費用歸作為看管人的開發商或者物業公司所有。
因此,吳先生首先應該了解一下小區停車位的具體情況,分別予以處理。不過,需要指出的是,如果是第二種情況的停車位,無論是開發商還是物業公司都無權擅自在小區的公共道路上設立停車位,而必須在得到業主大會的許可並與業主委員會簽訂協議,對有關收益分配作出具體約定(比如可約定租金所得用於彌補小區內的物業管理費用開支)後,才能設立和運營這種地上停車位。

4. 關於安置房收取租客停車費

您好,首先看停車位的產權歸屬,如果屬於開發商,那麼物業只是代管,如果是全體業主,即配套(看當初的購房合同內對車位是否有約定);
產權確認後,物業收取車位費,嚴格意義來講應該是停車場地的維護管理服務費,包括保潔、照明、秩序維護。這部分的收益也是用於停車場的日常維護保養的,應該在物業服務合同中有約定的。
而且要收肯定是全都要的,不會之手租客的,
望採納

5. 拆遷房業主需交停車費嗎

佔用小區綠化、道路、廣場等部位的露天停車位屬於全體業主所有。除非業主委員會同意(或三分之二以上業主同意),否則物業無權收取停車費。即便業主委員會或多數業主同意收取停車費,所收停車費的支出也應經過業主批准。
如果你們與物業協商不成,可以向房管局、工商局投訴。
另,物業可以收取車位管理費,但應按當地物價局的規定收取。收取車位管理費的,應提供車位保潔、保安等服務。

6. 農村拆遷補償安置房應不應該收取車位費

車位的問題,是可以進行約定的,如果約定沒有,要看該安置區域的構成是怎麼樣的,如果還是村集體,那麼該安置區適用自治,可以由集體成員自治。

總結:主要看協議約定。

7. 回遷安置房車位費物業有權收取嗎

無權收取,車位是屬於附屬設施,根據最新條款,其中有一條是1:1:1一個房子一平方綠地一個車位,打官司你能贏的。可以撥打當地148法律援助,仔細咨詢一下。

8. 拆遷安置房小區停車,如果收取停車費是否有什麼法律依據

沒有依據的,其屬於違規收費。

依據《物權法》第七十四條規定:建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。建築區劃內的道路,屬於業主共有,但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。

(8)居民安置房車位要交車位費嗎擴展閱讀:

停車費的相關要求規定:

1、機動車停放服務收費計時單位,由各地根據實際情況確定,可以分別實行按小時、天、月或年為單位計費;也可以根據供求關系實行累進或遞減等差別計費辦法。

2、各級人民政府價格主管部門應依法加強對機動車停放服務收費的監督檢查。違反本辦法規定的,由各級人民政府價格主管部門按照《價格法》和《價格違法行為行政處罰規定》進行查處。

9. 安置小區是否應該收停車費

物業應當是政府指導價,由物價局舉行價格聽證會後報同級政府批准,亂收費的物業是違法的,可以行政復議或訴訟。

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