2018漢蘭達內飾

㈠ 【車主點評:18款漢蘭達用車的真實感受】

#選車理由 漢蘭達這款車的性價比不錯，細節方面的處理很到位，加上豐田車的口碑好，開不壞的豐田值得信賴，超大的空間可以滿足我的家用需求。#最滿意 油耗表現是讓我滿意的地方，我在城區開車比較多，走走停停是最費油的，漢蘭達的綜合油耗在10.6左右，比朋友的銳界省油多了#最不滿意 讓我最不滿意的是內飾的設計很一般，淺色系的座椅不耐臟，中控屏的設計也偏小。#空間 空間表現很好，三排的乘坐空間都很充裕，後備箱的空間也很大，即使不放倒第三排座椅也能保持一個很實用的儲物空間，整體的空間設計非常到位#外觀 外觀的設計非常霸氣，大燈造型犀利有神，車身腰線設計也是特別美的，前後造型的比例協調，全車充滿力量感#內飾 內飾的設計很一般，淺色系的座椅不耐臟，中控屏的設計也偏小，用料很講究的，大面積都是軟的材質，車內沒有什麼異味#動力 動力表現還不錯，車子滿座的情況下也沒有吃力的感覺，偶爾想超個車還是很輕松的，提速比較快，家用足夠了#操控 方向盤的回饋力度還是很均衡的，指向也很清晰，底盤的調教很好，四驅系統功能很強大，通過性很好，即使遇到雨雪天氣也能夠保持很好的抓地力。#舒適性 座椅的厚度不錯，填充物也很柔軟，坐上去還是很舒服的。減震的效果不錯，對顛簸路面的過濾很充分#油耗 油耗表現給我帶來了很大的驚喜，綜合油耗在10.6L每百公里，比我預算的油耗省了很多，朋友的銳界達到13個油

㈡ 漢蘭達有黑色內飾嗎 漢蘭達2.0T四驅精英版多少錢

漢蘭達是有黑色內飾的，2.0t發動機四驅精英版比兩驅的要貴一萬左右，建議你入手四驅的！望您採納

㈢ 全新漢蘭達內飾解析 質感升級 第二排獨立座椅

近日，海外媒體發布了，全新漢蘭達的內飾圖，從圖片來看，新車在內飾的變化非常大，整體設計更加有質感，彌補了老款車型的不足

值得一提的是，全新漢蘭達第二排座椅和第三排座椅，都支持放倒，最大限度的提升整車的裝載能力，第三排還配備空調出風口和杯架，提升了長途行駛乘客的便利性

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 到店實拍2018款豐田漢蘭達，外觀穩重大氣，2.0T爆發220馬力

在國內合資中型SUV車型市場中，豐田漢蘭達的表現還是很不錯的。汽車進入市場之後就一直能夠交出一份不錯的答卷，這兩年合資中型SUV車型市場的發展是相當迅速的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場了。有消息指出，豐田汽車將會升級新款豐田漢蘭達來競爭市場，不過具體時間還沒有公布，最近筆者在無錫當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率為220馬力，峰值扭矩達到了350N.m，動力上的輸出還是很流暢的。

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㈤ 漢蘭達黑色內飾好還是白色內飾好

這個相對更建議黑色的內飾穩重大氣，還比較耐臟，耐用一些，好打理一些。

㈥ 細節看18款尊貴版漢蘭達，處處得歡心

廣汽豐田漢蘭達，7座SUV的標桿，在國內擁有著極好的口碑。我的大漢，選的是黑內黑外，因為覺得黑的耐看，跟著我慢慢欣賞大漢的細節和設計吧。

㈦ 18款漢蘭達內飾顏色怎麼搭配

假如說您的車內飾的顏色大部分是黑色的，您就需要考慮光照度,選擇的椅套的顏色太黑，就會使車內的駕駛者產生壓抑感。所以黑色為主的內飾最好選擇顏色較為明亮的色調；反之車內飾顏色是米色最好選擇灰色或者是黑紅相間的其他顏色 年輕人,最好選擇色彩活潑富有運動氣息的。

㈧ 18款漢蘭達2.0T四驅內飾情況

因為買的是豪華版，所以內飾的用料稍微上陳一點，皮式的，手感舒服！而且柔軟程度也適中，坐上去很舒服，唯一的遺憾也是因為買的是豪華版，所以中控台的屏幕好小啊，如果也是高配版那樣配上10英寸的就好了。

㈨ 新款即將到來，現售2018款漢蘭達還值不值得購買

最近一段時間大家可能都在家裡憋壞了，而即將到來的4月，迎來了踏青的時節，還不趁現在，選一台適合旅行的車，疫情過後帶著好朋友們來一場說走就走的旅行。隨著二胎政策以及人們生活習慣的改變，7座車可以說慢慢成為了購車剛需，尤其是在節假日自駕出遊時候。

今天咖哥就給大家介紹一款7座中型SUV車型，那就是廣汽豐田漢蘭達，而目前國內在售車型為第三代漢蘭達，自2015年3月上市，至今已經長達五年，最新2018款中期改款車型也是在2018年3月份上市，其售價區間為：23.98-32.58萬元。而第四代全新漢蘭達在去年紐約車展上已經發布，新車不僅在外觀有了變化，而且在動力以及配置等方面都有了不小的提升，但國內具體的上市並沒有一個明確的時間，那麼現售2018款漢蘭達產品實力如何？究竟還值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

油門並不是傳統日系車那種很靈敏的調校，但依然能算得上是很輕快的。底盤的調校設定還是整體偏柔軟，會把路面的大部分坑窪震動抹平，厚重感不算太強。

在駕駛感受上咖哥覺得現款漢蘭達的確已經沒有什麼太多的提升點了，想要它能有質的飛躍，估計只能寄希望於誕生於TNGA架構的全新漢蘭達了。

咖哥點評

總的來說，現款漢蘭達最大的優點想必就是"全面"二字了，大氣的外觀、寬敞的空間、良好的乘坐舒適性以及均衡的動力表現，再配上實惠的價格，都讓它成為了中型SUV當中的標桿。

最後，如果你問咖哥買現款漢蘭達還是等新款好？咖哥覺得如果你對於科技配置並沒有多少興趣，同時也等不及長達1-2年的引入周期，只是看重漢蘭達的可靠和居家使用，那麼購買現款漢蘭達是完全沒有問題，因為漢蘭達還有著相當高的保值率，即便是開上幾年也依舊可以賣個好價錢。大家說呢？

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㈩ 漢蘭達車型的內飾有哪些特點

漢蘭達車型的內飾：它最明顯的變化就是中控台，採用了不對稱的設計，顯得層次感豐富，由此可以看出這是豐田最新一代的設計路線。中控台的絕大部分採用軟質材料製造而成，而且其縫線包邊效果也很到位，這些細節將內飾氛圍提升了一個檔次。

漢蘭達的方向盤尺寸較大，採用皮革包裹後手感不錯，且握感舒適，挑不出什麼硬傷。透過方向盤，儀表盤中規中矩，沒有什麼花哨的設計，所有信息都能一目瞭然。高配車型的儀表盤上配置了一塊42英寸的彩色屏幕，而中低配車型中則只有常規的35英寸黑白單色屏。

視線右移，第一感覺就是所有按鍵和旋鈕的尺寸依舊很大，這在豐田系列的車上似乎是傳統，其好處自然是為行車中的操作提供便利，不用分散過多的精力和視線去尋找功能按鍵，而且它的功能按鍵比較少，需要操作哪個一目瞭然。旋鈕的手感令人喜歡，且阻尼適中給人一種非常細膩、綿柔的感覺，就像日本音響上的旋鈕。

其中控屏幕是全系車型都配備的，高配使用8英寸顯示屏，低配則車使用61英寸顯示屏，由於尺寸縮小了，在氣勢上自然顯得略弱一些。它在實用性方面無可選挑剔，雖然系統的設計並不靚麗，也沒有吸引眼球的圖標，但使用起來很方便，上手沒有任購何難度，各種功能一目瞭然。