18款探界者內飾變化

A. 談一談我的愛車探界者的用車感受和車身配置！

作為一個汽車之家資深潛水員，當我准備要發自己的人生中第一篇作業時，腦子里是空的，都不知道該寫啥標題，也不知道如何開頭，真是傷腦筋想了老半天。唉，先說說提車前的事吧!說到搖號也真是的，家裡叫我先申請搖號，當時自己囊中羞澀，以為自己運氣沒那麼好，結果時隔一個月就給我搖到了，那幾率真是堪比中彩票。開始漫漫的選車日子，那時候目標是斯柯達科迪亞克GT，那外形真是愛啊，

B. 新款雪佛蘭探界者官圖曝光，前臉風格變化很大

近日，雪佛蘭正式發布了新款探界者的官圖，新車包括普通版本的探界者和探界者RS，新車在外觀上有所調整，並且將會在今年的芝加哥車展上正式首發亮相。前段時間，國產版本的雪佛蘭探界者的申報信息曝光，新車未來也將會由上汽通用國產。

（註：上圖為新雪佛蘭探界者內飾，下圖為新雪佛蘭探界者RS內飾）在內飾方面，二者的區別也不大，相比現款車型的整體變化也不大，RS車型則以純黑內飾為主，檔桿上加入了紅色的點綴，普通版的新雪佛蘭探界者就顯得豪華一點，新探界者的內飾整體看上去很有層次感。

動力方面，海外版新雪佛蘭探界者搭載的是1.5T和2.0T的動力系統，而國產版本車型則搭載的是1.3T的三缸發動機和2.0T動力，最大輸出功率分別為165馬力和237馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 探界者內飾怎麼樣

探界者內飾設計上應該是雪佛蘭最新的家族風格，飛翼式的座艙主要圍繞駕駛員的感受，按鍵布局都很合理，比較好上手。用料在同級別裡面算是比較厚道的一個，大多數這級別只有中高配才會用真皮，但是探界者入門版的中配就已經用真皮了。而且做工上來說，上汽在國內還算不錯，這內飾對得起這車的價格定位。

D. 新雪佛蘭探界者發布！外觀動力皆升級，內飾改下就更好了

在剛剛開幕的芝加哥車展上，各大車企爭奇斗艷，其中，新款雪佛蘭探界者成功引起了我的關注。

動力方面，此次發布的美版車型將提供1.5T和2.0T兩款發動機。但根據國內的申報信息來看，新款探界者的動力會全部換新，1.3T三缸發動機取代1.5T發動機，匹配CVT無極變速箱；2.0T發動機換裝帶有變缸技術的2.0T發動機，匹配9AT變速箱。這兩款新發動機都主打高效節能，所以，新車將會具備更佳的燃油經濟性。

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E. 【車主點評:獨一無二的探界者，看看大叔把內飾改成這樣子的】

#選車理由 首先選擇這款車的第一個原因就是外觀，就是對上眼緣的那一種。對的是一見鍾情的感覺，第一次見面是在去年的車展上，然後拖到了今年才換車。所以呢，大叔還是被探界者的顏值深深的打動了。這是第一個原因，第二個原因也是最重要的原因，老婆大人給的購車資金預算不多，控制在18萬以內，所以大叔看了這么久的車，還是探界者合適，後面就順理成章的買了探界者這台車。
#最滿意 首先最滿意的肯定就是探界者的外觀了。作為一個中年人，還是第一眼就深深的被探界者的外觀打動了。特別我最喜歡探界者的兩個大燈，非常的像鷹的眼睛，一眼上去就特別的精神。讓人有過目不忘的感覺，還有就是探界者的線條非常的有肌肉感，不會拖泥帶水，非常的有精神氣息。
#最不滿意 首當其沖的必須是那老套的內飾，所以我自己也把內飾改了，希望能給各位家友們一個改裝內飾的建議。第二個就是後排中間沒有頭枕。
#空間 空間的話是我自己本人也非常滿意的，也是選擇這款車的重要原因之一，第一後排空間沒有凸起，第二後排可以放倒，放倒後還是沒有凸起的，所以自己內心也十分的滿意探界者的空間的。目前自己也有打算入手行李架。這樣去旅遊的時候更加的放的多東西！
#外觀 外觀絕對的霸氣，特別是探界者的兩個眼睛大燈，非常的帥氣，讓大叔過目不忘，而且線條也非常的美式，有肌肉感！
#內飾 內飾的話，太簡約了幸好自己補救了一下，大傢伙看看我的探界者的內飾。車聯網的haul支持蘋果投屏，現在上車都直接把手機投屏在中控上，好用。
#動力 動力方面雖然只有1.5T但是卻非常的帶勁，跑過一次高速，動力表現完全夠用。
#操控 方向盤比較機械感，就是比較重的意思，但是開起來完全就是夢想中開車的感覺，重而不難打的方向盤，轉彎的時候也不會有漂移的感覺。
#舒適性 舒適性的話我喜歡這個隔音，開著的時候基本沒有太大的噪音，然後懸掛是大叔喜歡的硬漢風格，就是硬硬的，不會太軟，後排也有出風口，座椅的軟硬程度不軟不硬，所以我本人還是非常的滿意的。
#油耗 油耗剛提車不久，顯示的是7點多的油耗。

F. 探界者2018發布了，聽說改了真皮內飾，2017的價格會降嗎

背著抱著一邊沉，2018款出來了，裸車價格不變，然而優惠比2017款少了，相當於還是加錢了。2017款價格一定會降，但是和出新款關系不大，不像IT產品。再說這次2018款就改了個內飾，其他什麼都沒變，小換代都算不上，你如果買的是2017款頂配，那這次連內飾都沒變化

G. 看內飾還以為是跑車 雪佛蘭新款探界者「開箱」解讀

我們已經帶大家領略雪佛蘭新款探界者外觀設計上的亮點，特別是RS版車型讓公司寫稿的小夥伴饞出了鼻血，接下來就讓我們進入車內，看看這款車型是否做到了「表裡如一」。

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H. 2018款探界者和2017款比有什麼不同

2018款探界者針對4款主銷車型在內飾上進行全面升級，採用更具質感的高級真皮內飾，進一步提升了內飾品質和駕乘舒適性。 與老款相比，2018款探界者535T馳界版新增日冕黑真皮內飾，535T馭界版、535T四驅拓界版和550T 9速 四驅拓界版則升級為玄武黑打孔真皮內飾，同時，以上四款車型的三幅多功能方向盤和排擋桿均以真皮包覆。

I. 新探界者的內飾升級了嗎

新探界者的內飾相對於上一代車型來說有了一定的進步，主要是一些細節方面的提升。首先新探界者的內飾面板比如空調出風口、多媒體屏幕、中間的檔位面板等位置將原先的鍍鉻飾條換成了現在的亞光灰飾條。視覺方面看起來更精緻也更加運動一些，比較符合新探界者的外觀定位。檔桿的造型上也有了新的設計，加入了紅色的RS標記。其他的細節上，比如皮質座椅的紅色縫線也比上一代車型更明顯，包括前後排都使用了更多的紅色縫線。對於內飾整體的運動氛圍營造還是有一定幫助的。內飾的配置方面，新一代的Mylink+系統也有了更豐富的功能，支持科大訊飛的語音識別功能。雖然大致設計沒有變化，但總歸是進步了。

J. 新款探界者內飾有哪些變化

新款的探界者在內飾的設計上採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙的家族設計，整體的按鍵布局符合人機工程學，用起來輕松順手。中控的按鍵功能區域劃分明顯，就算是第一次接觸也可以很快的上手。新款這次全系標配了8英寸的液晶觸摸屏，並且保留了部分物理按鍵，無論是實用性還是科技感都有了較大的提升。檔把也經過了全新設計，有著更好的握感。而在RS車型上還配備了專屬的紅色縫線、黑冰電鍍出風口飾條。雖然整體上的設計變化不大，但是內飾的精細程度提升了不少。