大客房車改裝

⑴ 在國內買輛二手大客改裝成房車，請問允許上路不

當然不可以，在沒去本地車管所辦理驗車登記的情況下，行駛在道路上就是非法。
目前國內沒有改裝資質的公司和場子可以給個人提供合法的改裝車輛並出具合格證

⑵ 大客車可以改裝嗎

可以的改裝的，但是要看公司的意思，現在領導能解決很多事的，這里有成本，法律上是不允許改裝車上的大件的，只要不是發動機什麼的，沒有問題的

⑶ 大客車改成房車 違法嗎

得看您是怎麼改的，怎麼用的。在咱中國很多事可以通融的啊。被警察抓到就說好話了，也得看在什麼地方啊，反正一般不回去窮山惡水的地方吧.....最好是不要有太大的改動，因為審車也是個事啊

⑷ 把大客車改裝成房車是否違法

自己改的會和公告不符，上不了牌照，上路也有隱患！盡量不要自己改！
現在有成品的A型自走式房車出售，完全合法的！

⑸ 中型客車改裝成房車，可以上路嗎需要什麼手續

車輛改裝肯定要申請的，已掛牌的車輛管理權就是車管所，只能去車管所申請。

⑹ 依維柯房車改裝程序

清空車體內所以裝飾和部件，只保留下儀表、方向盤和駕駛員座位，先進行設計，電腦出效果圖，然後改造底盤，進行加厚加固處理，布局功能性孔位施工，底盤上的搞完後接著進行車內電源線路鋪設，做好防護。然後進行車內隔熱隔音施工，前提是事先做好了車體立面預留支架，掛件等設施的位置預留。最後進行附屬物施工，如床位，電器，功能用品的安裝。建議使用獨立發電機組，使用家用線路線材，做好隔熱，防損傷保護。在預算高的前提下，可適當增強底盤強度，更換大尺寸輪轂輪胎。造價不菲，施工周期較長，自行改裝無法取得正規上路行駛資格。

⑺ 那種大客改裝成房車比較好

自己改的，安全有問題，比如房車上的桌子，國外的標准就是要承受200KG以上的重量不壞，自己改的不一定能達到，還有電路水管什麼的，有點復雜。不可否認國內是有的私人能改，但是從安全上考慮，建議你還是買成品。當然，目前國內的房車廠家很少，主要是美版和歐版的，建議你買美版的，美版的底盤高，適合很多國內的路段，歐版的底盤很低，用起來會多很多麻煩。
個人意見，僅供參考。

⑻ 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路

1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。

⑼ 二手大客改房車需審批嗎

按照程序是必須進行審批的。
但是目前國內沒有房車改裝標准，交管局車輛管理所是不會進行備案審核的。