期房車位付款

㈠ 買的期房開發商賣車位0首付二交全款9萬一個,怎麼買合適

的期房開發商賣車位零首付全款9萬元一克，我認為全款買會比較劃算，因為全款買的話價格還會比較低。

㈡ 買的期房但要求先把車位費交了,沒有產權的那種,能交嗎

能不能先交車位費，得看房屋的銷售合同，是否約定有這一條。要是沒有的話，又對車位沒有興趣的話，就不能交

㈢ 買了期房，全款付了車位，沒簽合同，但是後悔不想買了

為了保證你的權益和以後的各種權利最好把合同補簽！

㈣ 是不是一般買了期房的，在開始賣車位的時候，都會考慮再買個車

期房即指開發商從取得商品房預售許可證開始至取得房地產權證(大產證)止，在這一期間的商品房稱為期房，消費者在這一階段購買商品房時應簽預售合同。
期房的優勢分析
(1)先期預購，戶型、位置利於選擇。由於訂的是未竣工的房屋，銷售工作剛剛開始，開發項目的所有房型都有，朝向好的戶型也在其中，購房者有了比較大的選擇餘地。
(2)價格能給予較大的優惠，一般為5%~10%，甚至更多。開發商開發一個樓盤一般需要1年~2年的時間，甚至更長。為了及時收回現金，對購買期房持極大的歡迎態度。
(3)付款輕松，隨施工進度付款，一般分為三次。首次付款時間為取得預售證時，一般僅付1萬元~2萬元的定金和總房款10%左右的首期房款;第二次付款時間是工程進行到一半時，付款額約為總房款的60%;第三次付款時間為房屋已經交工或即將投入使用時，購房者將餘下的款項付完，同時開發商將房屋交付給購房者，也可選擇按揭付款。如果是一次性交付全款，可獲得更大的優惠。
(4)工程質量隨時可見，便於監督和提出意見。從付完定金的那一刻起，購房者就可隨時去觀看工程進度，對於房屋結構、牆體構造、水暖電等設備管路、管線、介面這些建好以後不易觀察的部分，這時都可一覽無余。

㈤ 期房車位交房前買還是後買

是在交房之後購買車位。一般來說，開發商為了安全起見，都會要求業主在購買期房車位時付全款,但並不是法律要求的，只是行業中的一個習慣操作。

如果期房車位要求要付全款，這時可以看看合同中有無明確規定。若合同中有所約定,那就要根據合同約定來執行。沒有明確約定的話,可以協商解決。協商不成的話，可以向法院起訴。

部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

(5)期房車位付款擴展閱讀：

根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。

權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。其二，利於對小區車位、車庫的管理和利用。即使在同一個小區，每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的，有些業主沒有購買私家車，自然沒有停車的需求，有些業主購買了多輛私家車，不止需要一個車位、車庫。

在業主數量如此大的情況下，如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求，具有一定的困難。因此，事先協商約定車位、車庫的權屬後再行由業主進行購買、承租、使用，可以讓權利雙方對自己的權利義務都心知肚明，減少之後的糾紛。

㈥ 去年買的期房捆綁車位買的一年了沒給車位合同只是一張收據

現在車位沒有免費送的，都是羊毛出在羊身上，正常車位只給一個協議沒有正規的合同，車位不辦證都是沒有合同的。

㈦ 買地下車位分期付款,前面交的錢可以算定金嗎

買地下車分付款的話，在前面交款也是可以交定金，所以說我們買地下車位都要分期付款執行，這項都是要首先要交一定的押金，那是必須的

㈧ 買期房時買的車位，車位費什麼時候交期房已開始還貸款，我現在資金有些緊張開發商又催著交車位費合理嗎

高鐵片區以後肯定會成為城市新中心，買車也是在你計劃之內的，那麼就可以考慮買。但要注意車位是指定區域，還是流動的，如果流動將來轉讓是否會麻煩。還有信用卡貸款會不會利息太高，現在的期房合同是否可以抵押貸款