二手德國旅居房車

⑴ 17.8萬元的德國進口拖掛房車：輕便易拖LMC萊姆馳Sassino 460E

之前對這款LMC萊姆馳Sassino460E有過介紹，沒想到的是據經銷商介紹，國內銷售價格可以到17.8萬元。這個價位在國內進口拖掛房車來看，性價比是很高的。Sassino460E擁有6.8米的輪廓長度，車內可以提供最多4個人的睡眠位。德國LMC的LLT長壽命科技和防水技術能達到12年的質保。

Sassino460E外觀

LMC擁有100%的德國製造基因，是真正的德國技術。自1950年成立以來，擁有將近70年的房車製造經驗。而說起LMC，就不得不提到LMC的LLT長壽命科技。LLT技術包含了：車頂及車底部使用GRP材質，可以防冰雹及中小型沖擊。車頭及車尾使用亮度玻璃鋼，車身是由XPS泡沫製成的高性能絕緣芯，擁有良好的保溫隔熱性能；高強度的PU骨架，擁有良好的穩定性和剛性。

這是LMC對品質的承諾和對自身工藝質量的自信！LLT長壽命科技代表著先進的技術和功能解決方案，無論什麼的環境和路況，LLT都會對您的愛車提供全方位的保護，對車身密封性承諾12年的質保！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 德國performance房車中國可以買嗎

德國的這個這款房車呢，在中國是可以買的，只是你要履行正常的這個購買手續，然後上牌照。

⑶ 50萬左右的進口房車

每年的這個時候，無論是大朋友還是小朋友都在期待著聖誕老人駕駛著自己的雪橇，載著許許多多的禮物，從天而降，帶來聖誕的驚喜。這期待的人多了啊，禮物自然也就開始多了，馴鹿們拉的小雪橇要放不下了，這可急壞了聖誕老人，該怎麼辦呢？噔噔噔噔！就在這個時候，救苦救難的旅居君來了！旅居君推薦聖誕老人換一輛拖掛房車作為自己新的座駕，但是天秤座的聖誕老人陷入了選擇恐懼症沒辦法做決定。那麼大家就來幫幫聖誕老人，來看一看這幾款車，到底哪一輛最適合聖誕老人呢？

READY1、海姆菲凌（Feeling ）470

車型：拖掛A型

廠商價格：36.80萬

這款菲靈470房車是德國海姆集團最新研發全新車型，上市後在德國乃至歐洲市場引起很大轟動，菲靈470外端高檔簡雅，車型緊湊，長寬高分別是6470*2170*2240(不升頂),大點的車庫都能停的進去，而頂部拓展後晚上可有床，增加睡眠區，白天頂部大床可升起，增加車內空間。考究的配置、科學的設計、合理的布局、精美的細節，一切彰顯這款新車型的獨特魅力。

這款菲靈470，正如其名，靈動精緻，時尚實用，且不說海姆房車精湛的工藝水平，車內每一個裝飾、每一個細節都盡顯設計師的細心和體貼，給您的精2、卡萊爾VENECIA Premium 552

車型：拖掛A型

廠商價格：37.80萬

法國卡萊爾房車有限公司是一傢具有50年歷史的歐洲房車生產公司，隸屬於TRUGANO房車生產集團。卡萊爾房車具有濃郁的車型特色，外形輕巧、明快、簡潔，內飾也是十分精緻，許多精心設計的細微之處都得到了眾多車友的一致贊許。這款卡萊爾VENECIA Premium 552是其旗下的一款全新產品，外觀上卡萊爾552屬於那種比較「穩重」型的，圓潤的車身顯得十分柔和，並不會帶有明顯凌厲感。簡單明了的車身也十分符合卡萊爾房車一貫的風格。卡萊爾552車身尺寸略大，這也為車廂內寬敞的空間提供了必要的硬體條件。

卡萊爾VENECIA Premium 552

卡萊爾VENECIA Premium 552廚房

卡萊爾VENECIA Premium 552起居室

卡萊爾VENECIA Premium 552洗手

3、Solaire 索萊蕾 269BHDSK

車型：拖掛A型

廠商價格：42.80萬

Solaire是美國森林河旗下Palomino生產的奢華系列營地房車。Palomino始建於1968年，它摒棄了美式房車一貫的粗糙感，細膩的做工一定給人留下深刻的印象。Solaire 269BHDSK房車，外觀大氣穩重，車身兩側有兩個電動拓展倉，增加了車內空間；外部設有單獨的車門直通衛生間，無需從客廳橫穿，非常便利；車身後側配有淋浴器，方便夏日在營地使用;車尾部預留有倒車後視攝像頭線路接頭，一定程度上保障了行車安全。這款車，內部做工細膩，空間寬敞，生活設施齊全，是休閑度假的好幫手。最主要的是對於喜好自在、隨意不羈，沒有太多造作的修飾與約束，不經意中還能流露出休閑式浪漫的美式風格的人來說，這款營地房車絕對值得體驗。

Solaire 索萊蕾 269BHDSK外觀

Solaire 索萊蕾 269BHDSK廚房4、諾瓦(Nova )SL540

車型：拖掛A型

廠商價格：44.80萬

Nova系列房車是HYMER集團ERIBA（艾瑞巴）旗下的一款產品，以多功能而見長。全新的諾瓦SL540車型外形上延續了海姆房車艾瑞巴系列一貫的設計，現代感十足、舒適度無與倫比、功能達到一流水平，但實用性卻能夠做到極致。富有創新精神的ERIBA raum+系統在同一種車身尺寸內提供了更多空間和更大的活動自由度。新一代Nova車型的亮點包括出色的車體外殼設計、實用型的新服務安裝系統以及絕對的耐寒性能。諾瓦SL540的內飾材料與海姆其他車型沒有較大差異，環保材料、針織布藝等都是歐盟標准。車內布局與其他車輛無差，這款車的特點在於可合成大床的雙單人床、可組合的環形沙發（看完這四款拖掛房車，你覺得最適合聖誕老人的是哪一款呢？快來跟旅居君互動，說出你的想法吧！祝大家聖誕快樂！Merry Christmas！

⑷ 想過Van Life生活這10台海外改造旅居露營房車可以看一看

【佰咖汽車·買車導購】什麼叫Van Life？VANLIFE是一種以車為中心的生活方式。車並不僅是移動的交通工具，而且還有灶台能做飯，有床能睡覺，可以用車作為自己的生活空間。在汽車上吃飯、工作、睡覺，去自己想去的任何地方！這種四海為家的生活方式是你嚮往的生活嗎？想要過這樣的生活首先你得擁有一款旅行拖車，也許它並不用空間很大，但是駕駛性能一定要好，也要實用性很高。今天就帶大家來養養眼，看看這些個性的旅行露營車值不值得你去過Van Life的生活。
▼Freightliner托馬斯校車
這台老校車從外觀來看非常堅固，而且會提供很多車內空間讓你施展它的實用性。
這輛房車是由前紐約市居民丹尼（Danny）設計的，他設計了內部，並在一個小小的工作人員的幫助下進行了建造。駕駛員座椅後面有足夠的空間提供所有在家的舒適環境。
▼路虎衛士改裝旅居車
路虎衛士我們肯定不陌生，雖然衛士的尺寸空間看似並不適合改裝成旅居露營車，但是如果改裝一下，在車頂延伸出一部分，那麼它還是可以輕松容納2個人的。
當您進入室內時，它看起來像您的典型露營者。有一個水槽，餐桌椅，爐子和足夠的存儲空間。床，淋浴和衛生間等其他必需品也需要一些更換。餐桌椅套件的一個座位滑動以露出淋浴區。
▼福特穿梭巴士改裝房車
作為巴士，與典型的露營旅居車相比相比，它的平台更加堅固。這是美國的大衛和麥迪遜·鮑曼（Madison Bowman）購買改裝的，現在夫妻倆以及他們的孩子們，一起居住在這個福特改裝的房車里居住以及工作。
這台巴士具有鋼籠式車身結構，因此具有安全性優勢，相比之下，傳統的房車外皮會比較脆弱。他們決定冒險去參觀美國所有59個國家公園以及其它想去的地方。
▼雪佛蘭中型救護車改裝旅居房車
這台雪佛蘭的救護車曾經在美國黃石公園擔任全地形救護任務。它的電氣系統以及空間存儲系統可以說是非常優秀的，它的主人為它增加了堅固的輪胎以及內部的床，廚房和站立式淋浴器，讓它變得更加完善。值得一提的是，車內還有一個娛樂系統供大家娛樂。
它的主人羅斯科（Roszko）親自操刀改裝自己的愛車，將一直全尺寸的床垂直於後方延伸，並高高安裝，可容納一個小型車庫，供後方可及的自行車使用。床和側門之間有一個小型餐桌椅和設施齊全的廚房，車內的設有站立式淋浴和衛生間的設施齊全的浴室，不用時，推拉門可將浴室關閉。
▼本迪巴士改裝旅居房車
這台巴士看起來真的太大了，這也說明它的內部有充分的空間去改造。這是一台來自1986年的沃爾沃B10MA巴士，它能讓你把家裡所有的全尺寸的傢具安裝在內。雖然它是一款彎曲的巴士嗎，但是操控性驚人。
該巴士的內部有430立方英尺以上的開放空間，它的主人保留了一部分座椅作為休息區域。屋頂上的太陽能電池板可提供12伏電源，但匯流排也可提供240伏電源。車內擁有一個寬敞的廚房以及一個全尺寸的桌子以及一台洗碗機、2個冰箱以及1個大水槽、264加侖的淡水，甚至還安裝了酒架。並且還擁有全尺寸的傢具，包括書桌，椅子，燈和雙寬屏顯示器。
辦公室旁邊是一間全尺寸浴室，包括一個普通廁所和獨立的站立式淋浴間-該設備沒有多合一的淋浴間。最後，主卧室配有一張特大號床，上面有很多儲物空間，可以放一個大梳妝台，足夠的地板空間。
▼斯巴魯傲虎改造旅行車
這台斯巴魯傲虎它的改裝主人希望利用它進行6個月的攀登出行之旅，並將它進行了一定的空間改造，讓自己的有一個能放物品，做飯，睡覺，電源插座（使用太陽能）的空間。怎麼樣，很酷吧！
▼1953 GMC救火車改造旅居車
這是一台1953年的GMC救火車改造而來的旅居房車，是不是很震驚！它的主人專業滑雪者奧斯汀·史密斯（Austin Smith）對他進行了Vanlife旅居車改造，將它改裝成了一個四輪驅動的具有現代動力傳動系統的旅居房車「迷你小木屋」。
它的內部擁有充足的空間以及延伸空間，當天氣變冷以後，它可以提供車內爐子供熱系統，當然這都是合法的擁有要許可證的。
▼三菱扶桑
職業滑雪板手Mike Basich它擁有一台三菱Fuso（扶桑），這台卡車也給改造成旅居房車帶來了很多靈感。它的主人把它改裝成了一個具有家庭所有設施的房車，其中還包括一個浴缸！它的主人還給它配備了一個能在雪地里馳騁的輪胎。這種自定義改造能給你帶來很多靈感，能根據自己的需求來改造自己的愛車。
這台三菱扶桑改裝旅行車可以說所有的一切都是定製的，Austin Smith為它的外觀塗裝了保護性防水層，車頂配備了太陽能電池板，車背面還能夠存放鋼琴或Basich的雪地摩托。車的扯麵還有甲板和遮陽棚。
▼M923A2軍用卡車改裝旅居房車
這是一台非常巨大的M923A2是6X6 軍用運輸卡車，想改造它可以說是一個大工程。它的自己將它的車內地面覆蓋了底板，牆壁以及屋頂。車外觀仍然使用了綠色車漆保留了其軍事規格。車內有很多空間可以存放工具以及木柴等。並且車內的照明換成了LED等，車頂上安裝了太陽能電池板。
這台車的動力總成不變，扔搭載成由康明斯8.3升直列六缸渦輪增壓柴油發動機和五速自動變速箱以及兩速分動箱組成。它的主人將它的冷卻系統進行了升級，改造了熱水，使得可以在車內洗熱水澡。
▼福特全順
這台福特全順房車，改造起旅居車可以說也算得心應手，從浴室到沙發到用餐具再到充足的水箱，這台車可以說是應有盡有，以及整個麵包車中都可以找到的儲物架。
至於燈，風扇和小型冰箱，一對100瓦的太陽能電池板可提供足夠的功率以保持一切正常運轉。它通過一個Inergy Apex系統進行管理，該系統包括一個鋰離子電池，並根據需要添加更多電池。
寫在最後：怎麼樣，這么多個性的旅居車房車改造，你看的還過癮嗎？Vanlife直譯就是居住在房車里的生活，起源於美國，他們賣掉了房子，攢下一筆錢，然後選擇把貨車改造成可以生活的房車，留言區四處旅行。對於一些人來說，vanlife代表著自由、旅行、冒險或極簡主義，但對享受其中的人來說，這是一場運動，一種更和諧的生活方式，更重要的是，vanlife是一個掌控自己和生活的過程：它促使你為自己創造最充實的生活，不再迷失於別人強加給你的所有「應該」，而是專注於生活中有意義的事情，追求那些讓你感到有生命力的美好事物。那麼你喜歡這幾台旅居露營車嗎？
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⑸ 房車專家說房車「如何選擇房車，二手房車好不好」

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適合自己的才是最好的房車。夠用，夠玩，舒適就行，別追逐品牌，別追求「高大尚」。尤其對於年輕的朋友來說，大多處於創業期，大多時間用於工作或生意，玩的時間非常有限，所以真正住在房車里的時間也有限，豪華的進口房車如果用不了幾次，放時間長了容易變成「廢鐵」，所以適當、合理、科學的選擇非常必要。如果你不是「國富級」大款，國產房車足可。

2/12
同樣檔次的，首選生活設備齊全的。「在家千般易，出門萬事難」，大家都知道這個理。誰也不想到了外面缺這少那，關鍵時刻到處采買生活用具，不但影響了遊玩興致，而且誤了行程，帶來了極大不便。所以房車必帶攜帶型發電機、外部電源接駁配電設施、隨車工具箱、生活必具設備，甚至必要的洗滌電器等。有些型號的房車為了造價和空間，減省了廚房設施，甚至省去了衛生設施。遊玩質量大打折扣不說，到了外地一些城市，人地生疏，找個廁所都困難，憋著尿還有啥心思玩？據現在的房車，大多不帶車用洗衣機，這個倒不是廠家必帶，為了生活方便，自己買一款配上就是。話只有一句，車再寬，床再大，再名牌，再豪華，如果設施不全，就兩字「放棄」！要不買房車為啥？直接拖張大床去旅遊便是。
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布局要合理，寬松感強。有些車設施倒挺全，但設計一味追求個性化和賣點化，弄得車里花里胡哨。有些設施布局不合理，佔了大量不必要的空間。有的廚房與卧室設計在一起，甚至廚房與廁所共處一域。有的將床設計的非常大，客室桌椅設計的非常擠。有的將房屋理念硬搬到房車上，將各室採用有形或無形的隔斷化設計，讓人感覺壓抑與擁擠。遇到廚房與廁所對門設計的，相信你心裡也別扭
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雙人床上方空間大，長度夠長的要多考慮。房車一個共同的特點，大多將雙人床和客室作為主要設計亮點。其餘的則是功能性、合理性為亮點。所以大多設計師不會放棄這兩個重點。如果是豪華高檔房車，這兩處更是彰顯豪華與高貴的主要所在。如果雙人床委屈於車的寬度，長度和高度都不夠，你只能蜷曲一晚，早晨一起身頭就碰個包，每到晚上，就象鑽進紙箱里過夜，其中的滋味只有你知道。

5/12
生活設施拼裝、折疊設計的要多考慮。房車畢竟不是房屋，有的為了豪華感、生活感直接將房屋設施的縮小版進行生搬硬套。在設計理念上，這不是真正意義上的房車，只不過將縮小的房屋安上輪子而已。房車是為了旅居方便，根據戶外與車輛的特點，採用拼裝、折疊、組合等方式，科學、合理、巧妙地將各類生。

⑹ 蘇州有德國太美房車出售嗎本人在北京房車展上看中了一款hymer拖掛式A型房車，不知道哪裡有賣的。

蘇州有房車賣的，LZ可以咨詢下華通房車露營地管理有限公司，他家不光有房車售賣，也可以提供房車租用，我春節的時候就租了一輛大奔帶著全家人出遊，實在很拉轟啊！

⑺ 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人，今天有時間來更新整理下總提示不符合規范，答案可能會間歇性消失=。=可行，但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了，不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴，而且華而不實最主要的是營地少，下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內，C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A：拖掛式房車就是後面拖個箱體的，個人對這個不是很感冒，所以了解的並不多天朝也並不常見，相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居，裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時，空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B：不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成，只要車長不足6米，帶旅居車公告，C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人，不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好，比依維柯安靜，而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大，天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅（Knaus）的內飾，國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧，像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎，C照可以開有效空間比輕客們大多了，至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了，沒看到現車，只是毛胚車不過他說了：雖然價格低多了，但估計沒有人願意開輛拖拉機C：改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大，有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒，雖然不低調，但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾，跟B型房車布局有些類似，區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難，不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然，壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大，一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫，但沒營地的支持，補給是很大問題，萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源（一般為加裝電瓶配套燃油發電機）、水箱、燃油燃氣（包括做飯用的），冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義，也會艱辛許多如夏天出去，妹子們你們能忍受長時間不洗澡，不洗頭嗎？就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車，看需求配套一個小拖掛，專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強，特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便，停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操，相對於原車改動小，故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適，如沒衛生間，沒有沙發，電視，大冰箱，舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高，畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格，做的卻稀爛房車法規受限制多，C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者，希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物，雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方，在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的，內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

⑻ 個人自用國外購置的旅居房車怎樣繳稅

個人自用國約購置的旅居房車交稅是非常多非辛多多！