lc雷克薩斯內飾
1. 改裝藝術品般的雷克薩斯LC500，除了金錢，勇氣和創意也不可或缺
雷克薩斯家族的旗艦級豪華GT轎跑，LC500無疑是藝術品般的存在，這句話一點都不誇張。早年間業界甚至都不相信雷克薩斯會將這樣一台保留了LF-LC概念車設計元素的車子進行量產，可見這一台車子對工藝的要求有多高。
其實，對於大多數人來說，LC500在外觀方面已沒什麼好挑剔的了，但在玩車圈總有充滿匠心精神的玩家熱衷於打造不一樣的外觀，他們喜歡將天馬行空的想像力賦予在現實車款之中，比如那個總能創造出讓人驚喜外觀的Liberty Walk。
關於Liberty Walk，我們已經相當熟悉了，看了太多他家的寬體改裝案例了，特別是在蘭博基尼、GT-R R35等車款上相當流行，而在雷克薩斯LC推出不久後，其主理人加藤也為其推出了相應的改裝寬體套件。不過，今天分享的這台LC500，車主並不是簡單的將這套寬體加身就完事兒，而是用自己對車子獨有的理解，讓其擁有了讓人印象深刻的姿態和風格。
如我們所見，Liberty Walk寬體早已上身，雖然在安裝的過程中難免會遇到讓人心疼的切割車體等場面，但在完成之後的效果是足夠讓人滿意的。關於這套寬體套件的介紹就不贅述了，兇狠、霸氣是第一要訣，對於是否喜歡，就見仁見智了。
除了寬體套件，這台LC500全車的戰艦灰貼膜也是讓人印象深刻的一部分，這樣獨具特色的顏色與Liberty Walk寬體十分匹配，而整個車身線條在這套車身貼膜的搭配下更顯突出，別再說灰色低調了，這樣的寬體和顏色搭配一起，就是一副惹眼的模樣。
在上文中提到，這台LC500並非簡單的安裝寬體套件就完事，我們注意到，在一些細節上，車主也別有心思，比如來自Spoon NSX-R的後視鏡、碩大且殺氣十足的Voltex碳纖維尾翼，當然了，那一套讓人無法拒絕且夠貴的Armytrix排氣也是點睛之畫。
車主為這台LC500安裝了空氣避震，除此之外，還有全套T-Demand懸掛組件，包括各種控制臂和減震桶身等，而AirLift 3P控制系統則負責控制整台車的空氣懸掛系統，在需要LC500變身貼地狀態時，可以隨時下降車身高度，呈現完美的姿態。
搭配著一套定製的20寸三片式鍛造Rotiform SIX輪圈，在前20x10.5J，後20x12J的數據配合下，寬體加身的LC500似乎渾然天成，並沒有讓人覺得太多後期人為改變的痕跡。與之匹配的輪胎則是在很多高性能車款上都能見到的東洋R888R。
內飾方面，這台LC車主把原本的豪華感十足的座艙打造成充滿戰斗氣息的模樣，原本的座椅已被Bride Low Max's碳纖維座椅所取代，搭配黑色的Takata四點式安全帶，在戰斗時提供足夠的安全保障，另外還有一套Studio RSR的半籠防滾架，而後排座椅則被去掉，並用Alcantara材質覆蓋，簡直就是一副賽車模樣。
雖然這台LC500完美詮釋了有錢就可以為所欲為的"真理"，但有時候有錢也並不是萬能的，對於打造這樣一台原本就少見並且獨特的車子，其實更需要勇氣和創造力，畢竟能讓自己參考的案例並不多，而更多的是自己對於這台車子的理解。當然了，這一切的前提還是需要有足夠的金錢讓你去實現你的想法。
那麼，這台充滿戰斗氣息的LC500
你覺得怎麼樣呢？
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2. 來自日系的狂暴選手，全新雷克薩斯LC官方圖片正式發布！
近日，雷克薩斯官方發布了一則重磅消息，雷克薩斯LC官方圖片正式發布，新車在原有的基礎上再次增加了部分車型的配色，而且為了追求性能，雷克薩斯LC做出了優化，雷克薩斯LC再次減重10kg，一起來看看吧！
全新雷克薩斯LC依然採用了老款動力組合，分為5.0升V8自吸發動機跟3.5L混動系統，最大功率分別為477馬力、359馬力，分別匹配的是10速自動變速箱、行星齒輪式E-CVT變速箱，動力可謂是相當強悍。
怎麼樣？這台車您相中了沒？
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3. 豐田埃爾法勁敵，內飾更加豪華大氣，全新雷克薩斯LM到店實拍！
前言：
豐田埃爾法勁敵，內飾更加豪華大氣，全新雷克薩斯LM到店實拍！
相信豐田埃爾法做夢都沒想到自己往後搭載的勁敵竟然就是自家的老表「雷克薩斯LM」，近日有網友拍攝到一組全新雷克薩斯LM300h實車照片，新車整體造型非常時尚大氣，內飾用料與布局非常豪華！
車身尺寸方面，長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm。
前臉方面，家族化前臉設計，大尺寸紡錘形進氣格柵搭配鍍鉻式中網非常的大氣，兩側新樣式大燈造型非常犀利，底部兩側通風口造型獨特。
目前豐田埃爾法最高指導價為85.6萬元（不含加價），在目前雷克薩斯LM車源較少的情況下各位為覺得需要加幾台豐田埃爾法能提車?
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
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4. 雷克薩斯LC敞篷跑車發布，同時推出10台限量車型
雷克薩斯LC敞篷跑車正准備在澳大利亞發售，為了紀念這一時刻，當地分公司宣布將推出10輛特殊的限量版本。
動力方面，新款車型將採用雷克薩斯的LC500引擎，即5.0升自然吸氣式V8發動機，最大功率351千瓦（7000轉/分），峰值扭矩540牛·米（4800轉/分），這也是業內最好的V8發動機之一。
其他方面，一些之前的可選配置都成為新款車型的標准配置，包括可調節的頸部加熱器，自適應可變懸掛系統和雅馬哈公司開發的後阻尼器，當然還有車廂內的高品質皮革。
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5. 雷克薩斯LC限量版車型最新消息曝光 將於明年1月海外發售
近日，我們從相關渠道獲取一組雷克薩斯LC限量車型的最新消息。該車將會在2021年1月份在日本市場正式開售，並且限量發售70台。
在動力方面，新車將提供兩款動力總成，分別為5.0LV8自然吸氣發動機以及3.5LV6發動機和電動機組成的混合動力系統，最大輸出功率為351kW與264kW。
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6. 第一台LC敞篷版量產車！雷克薩斯LC 500特別版官圖曝出！
論「造節」能力，電商的實力大家有目共睹，什麼節日都能被他們宣傳成購物節……而這些年汽車廠商們也取了不少「經」——他們會基於某種特定的時間點和事件推出特別版車型，滿足消費者個性化需求的同時為品牌「博取」話題性，雷克薩斯就是個「活例子」——
日前，為了慶祝2019洛杉磯車展上發布的LC500敞篷版車型，雷克薩斯推出了LC500敞篷特別版車型。而值得一提的是這款特別版車型不僅非常彌足珍貴——限量發售一台，還是LC敞篷版的第一台量產車，兼顧珍藏和紀念意義。
而據悉，這款特別版車型將於2020年1月17日舉行的巴雷特·傑克遜（BarrettJackson）拍賣會上以拍賣的方式進行銷售。拍賣後的全部收益將捐贈給相關的組織，而拍賣得主除了得到新車之外，還將獲得車型生產證書等其他產品和課程體驗。
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7. 同予者何人雷克薩斯LC500h
每次開車在路上看到雷克薩斯，我總會很好奇車主是什麼樣子的人。會忍不住超過去看一眼後視鏡，看看是誰在它的駕駛艙。
雷悠雨慢，翁邁筏舊行故糊。
克霧披蓑，迷水老路泊歸處。
薩心待世，一鸕一竿游一生。
斯室淡墨，一錐一宣作獨情。
也許不妥協，不靠攏，不借鑒。就是每個喜愛雷克薩斯的人想要的吧。
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8. 新款雷克薩斯LC海外上市，年輕運動並且配有大排量混合動力系統
雷克薩斯LC是雷克薩斯旗下的一款旗艦級跑車車型，由於其外形非常時尚動感，因此它也在年輕消費群體中廣受歡迎。近日，我們從海外媒體中獲悉，新款的雷克薩斯LC500h跑車目前已在海外上市，新車的起售價摺合人民幣大約是190萬元左右。新車在外觀方面的設計與現款車型保持一致，並且配有3.5L自然吸氣發動機+電動混合的動力系統。
外觀方面
?動力方面
新車在動力方面搭載的是一台3.5LV6自然吸氣發動機，最大輸出功率為220kw，最大扭矩達到了356N·m；並且還會配有一台最大功率為132kw的電動機混合動力系統，電動機最大扭矩也達到了300N·m。變速箱方面採用的是E-CVT（模擬10擋）變速箱，底盤懸架的調校方式依然是前後多連桿式四輪獨懸的懸架類型，並全系採用前置後驅的驅動方式。
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9. 雷克薩斯LC怎麼樣值得買嗎
雷克薩斯LC作為一款標準的前置後驅轎跑車，採用前後懸車身設計，實現51:49完美重量分配，大幅提升敏捷性，值得購買。
全新LC源於藍摩爾福蝶的仿生學，閃蝶藍仿生車漆，與自然之光交相輝映。21寸超大鋁合金鍛造輪轂，盡顯動感澎湃。超薄3眼LED遠近光照明大燈帶自動水平調節，實時保持出色照明狀態。
(9)lc雷克薩斯內飾擴展閱讀
雷克薩斯LC的性能亮點：
人工智慧換擋控制帶DMI可根據測量橫縱向加速度軌跡，有預見性地判斷駕駛者意圖，讓整個駕馭感受更加順心應手。M擋純手動模式，換擋操作可在電腦接收到換擋電子信號的同時同步完成，換擋速度大幅提升，發動機與電動機即時響應駕駛者意圖。
考慮慣性參數的研發思路，讓全新雷克薩斯GA-L平台下的產物擁有回味無窮的駕駛樂趣。全新LC 500h成功保留LF-LC概念車超低的引擎蓋和車頂，為動力系統、底盤以及安全部件留出足夠的空間，獲得更舒適的凈空高度。
10. 2021上海車展實拍：雷克薩斯LC 500h
車展現場這台雷克薩斯市售旗艦跑車人氣不減當年，大型GT跑車的氣場和雷克薩斯頗具前瞻性的外觀設計仍然引人矚目。但3.5L V6發動機的混合動力系統舒適有餘運動不足，過於平庸的動力性能成為了限制LC銷量的短板，不過近一段時間搭載4.0T V8發動機的LC F高性能版傳言不斷，非常值得期待。