加長幻影內飾圖片

① 頂峰座駕之——2019款勞斯萊斯幻影加長版

幻影作為一款超級豪華車，其設計已經接近了勞斯萊斯極致。神廟式中網和立標是它最明顯的標志，所營造出的氣場不是一般車型能及的。前臉重新設計，包括線條、中網大小、LED頭燈和保險杠。全LED頭燈是幻影外觀的最大改變，帶有隨動轉向功能的頭燈能夠根據彎道和速度來調整照明範圍，雪茄型的車身表明這是一台擁有悠久歷史的英倫車型，側面轉向燈與Logo融合的模塊變大了一點兒，目標很明確，彰顯身份。

19款勞斯萊斯幻影加長版，4門4座版本6.7T，V12，571匹馬力，8速手自一體，雙渦輪增壓，長*寬*高5990*2018*1656，軸距3772。整車4年不限公里質保及保養黑色車身彰顯尊貴的身份，時下最流行的愛馬仕橘色縫線搭配曜石黑內飾，絕無僅有的搭配。通過對鋁的完美使用，龐大的車身控制在2745KG重，並採用全新的N74B68A雙渦輪增壓6.7TV12發動機，最大功率420KW，在1700轉下就可以發揮最大扭矩900NM，與八速手自一體變速箱的的通力合作，使新幻影0-100Km/h的加速僅為5.4秒。

這是你夢寐以求的豪車嗎？下方評論區留言吧！

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② 勞斯萊斯加長版圖片內設

加長版幻影

③ 勞斯萊斯幻影加長版 內飾更具精緻感

勞斯萊斯這個品牌早已深入人心，那車頭屹立的飛翔天使更深深刻在每個人的心中。但勞斯萊斯始終給人"可望而不可及"的距離感。它的身影不是出現在疾馳的車隊中，就是旁邊佇立著警覺的護衛。
勞斯萊斯幻影碩大的豎直進氣道、方方正正的頭燈、圓滾滾的霧燈，幾個極其「不協調」的幾何體卻組合在一起，這就是勞斯萊斯的一貫古典風格，在汽車造型設計逐漸向流線型過渡的今天，堅持這種設計絕對是對自己品牌信心的表現。
三幅式多功能方向盤操控感極佳，貫穿式的中控布局設計令此車看起來更具精緻感與奢華感，旋鈕式的換擋設計操控起來更為便利，視覺上則為人帶來了一定的精緻感。
新一代幻影發布可謂是十年磨一劍，同平台打造將有力於降低幻影研發成本及周期，也將進一步降低車重。車內採用的皮革隱隱地散發著牛的氣味，在幻影車上，公眾還能看到最高水準的手藝和最優質的材料。
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④ 新款勞斯萊斯幻影加長版後排座椅有三個人座的么

新款勞斯萊斯幻影加長版後排座椅是沒有三個人座的，希望能夠對你有所幫助

⑤ 第八代加長幻影 星空頂設計美輪美奐

大自然是偉大的匠人，以鬼斧神工塑造無數自然界藝術品。在勞斯萊斯，同樣不乏技藝精湛的匠人，他們將如同螢火蟲洞般的「磅礴繁星」植入於車內，糅合傳統工藝和現代技術，勾勒出如神創般令人贊嘆的「璀璨星空」。今天我們的主角是勞斯萊斯旗下的幻影加長版，那麼就讓我們來一睹它的風采吧！
勞斯萊斯幻影以力臻完美的品牌精髓，在瞬息萬變的世界中從容開辟出一條寧謐之路，彷彿一個優雅的紳士。幻影方形的頭燈，車頭的小飛人立標，對開門等都是新車的經典設計，遠觀之，絕對能夠一眼就認定是一款勞斯萊斯。
勞斯萊斯幻影加長版採用經典的設計，長發動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，為它增添了卓爾不凡的氣質。勞斯萊斯的另一個特徵就是它的車頂輪廓線，這條線在後部與堅固的C柱融為一體時，為車輛增添了沉穩的味道。
全新幻影內飾的改變更為顯著。新車首次用一塊12.3英寸的液晶儀表替代此前的傳統機械式儀表盤，同時也使用了更加現代化的中控人機交互系統，該系統的屏幕可在不用時收起。「藝境藏珍」畫廊是全新幻影內飾中增添的最新設計元素，畫廊內所有裝飾都被一整塊鋼化玻璃密封，視覺效果美輪美奐。
勞斯萊斯全新幻影電動折疊板和後排影院系統被巧妙的隱藏在前排座椅的椅背後，只需輕觸按鈕，便可以自如收放桌板和影院系統，帶來完美的劇院體驗。後排中央固定扶手做了重點優化，其中國可容納帶有威士忌酒具的酒櫃、香檳酒具和冷藏箱，方便乘客暢快交談，後排座椅角度可以任意調節，這一設計讓客戶無需轉頭便可視線自如交流。舉世聞名的星光飾頂抬頭可見，整個車廂內飾全部以最精美的高檔材料裝飾，使車內極具觸感。
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⑥ 中國唯一一台超長幻影車，可乘坐11人，曾經賣1.5億

這款車型大家看到圖片中的黃色車牌就應該知道他絕對不是一般的勞斯車型。之所以選擇這樣的車牌，原因是非常簡單的，因為只有超過6米的轎車才需要掛黃色牌照。中規版的勞斯萊斯車型是比較講究的，為了不去懸掛黃色牌照，他們在尺寸方面的設計一直控制在6米之內。而國內掛黃色牌照的勞斯車型一般都是美規版本車型。這款幻影車型屬於一款加長版本的車型，在國內只有一台，並且售價非常的驚人，曾經要價1.5億人民幣。

當然，給我們帶來享受的同時，這款車在行駛的時候也比較的難受，因為它尺寸過於巨大，所以說在一些彎道都比較的難通過。這款車型曾經賣1.5億元，可以說非常的昂貴，不知道你們是否有遇過這款車呢？

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⑦ 勞斯萊斯幻影加長版 星光頂內飾打造夢幻空間

幻影堪稱世界上最安靜的車，為了打造「世界上最安靜的汽車」，勞斯萊斯汽車傾盡全力：包括6毫米雙塗層隔音材料、使用有史以來最大的鑄鋁部件確保隔音效果及使用高效吸音材料。
如城堡一般寬厚的車身，幻影很容易在氣勢上壓倒身邊的其他車輛，它就像是一輛坦克，試圖碾壓掉周圍一切車輛。其他方面，勞斯萊斯的經典元素都可以在幻影身上看到，比如矗立在車頭的歡慶女神，靈感來自於帕特農神廟的進氣格柵，以及尺寸要達到車身高度一半的車輪。
全新幻影堪稱業內經典，不論怎樣更新換代，依舊是金字塔頂端的實力選手，不僅擁有威嚴的外觀，內飾的視覺效果也是美輪美奐。讓人驚奇的是，車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具，這也是它價格居高的原因所在。
勞斯萊斯幻影固守經典是為了「冰封」尊貴，近距離觀察幻影車型的內飾，會發現凡是有皮質材料包裹的都是面積盡可能大的整塊皮質，不管是座椅、中控台還是中央扶手，縫合線總是盡可能的不出現，保證了整體的精緻度和奢華感。
在幻影車上內飾，公眾還能看到最高水準的手藝和最優質的材料。比如說，一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用於做座椅；另一種是有織紋的「鑲邊」革，用作門撐和中央控制面板。
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⑧ 新款勞斯萊斯幻影加長版後排座椅中間扶手能抬起來么

新款勞斯萊斯幻影加長版後排座椅中間扶手能抬起來的，希望能夠對你有所幫助

⑨ 超長幻影國內獨一輛，能乘坐11人，升級前臉要40萬

說到勞斯萊斯的幻影，其實很多人還是非常熟悉的，即便是沒坐過，也很常能夠在路上見到。而如果說加長幻影呢？相信很多人都是一臉懵，幻影居然還加長了，這個倒是一件非常新奇的事情。

勞斯萊斯的車開上路，本來就非常拉風了。而現在還進行了加長，可以說想要低調是不可能的事情。不知道大家對這樣一輛車有怎麼的看法呢？歡迎留言討論。（圖片來自網路）

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