創酷內飾夜間效果

㈠ 【車主點評:有個性的雪佛蘭創酷適合自己的才是最好的】

#選車理由 其實買這款車的時候也是比較的偶然，就上個月陪朋友一起去店裡面保養他的車，然後選擇無聊就逛了一下展廳，發現創酷這款車還是很吸引眼球的，銷售員也簡單地給我介紹了一下，我發現他的價格不是很貴，剛好自己也想買車，在回家和父母商量之後就決定買雪佛蘭創酷了，#最滿意 最滿意的地方還是這個車他的優惠力度不錯，算是在合資SUV裡面比較低的，而且他整個車子的外觀設計的也很大氣，我覺得這款車非常適合家用，外觀漂亮，價格也合適#最不滿意 要我說不滿意的地方我就覺得他的胎雜訊有點大，然後再過減速帶的時候減震偏硬一些，#空間 這個車子的空間談不上有多寬敞，但正常來使用是完全夠了#外觀 整個車子的外觀偏運動風，看起來很有個性線條感很強，我就特別喜歡這樣子的造型#內飾 內飾我個人覺得沒有什麼大亮點，但看過去還是可以的#動力 日常的行駛是沒有什麼問題，偶爾超車也很給力，動力這一方面表現還可以。#操控 畢竟也是新車在操控這方面我還是比較謹慎的，也怕刮到車，不過總體來說還是很容易上手的基本的功能也都用了#舒適性 其實我覺得他座椅還是很不錯的，就是他的減震偏硬，然後打開窗戶外面的胎雜訊很大#油耗 雖然說車子也還沒用到一個月，但我這個月還是有觀察它的油耗，目前情況下還是很好的。

㈡ 分享一下創酷的日常用車的幾個貼心功能

最近梅雨天氣，周邊不少地方遭到暴雨襲擊都開啟了看海模式。我這邊還好，雨不算很多，只是空氣非常潮濕，即便是晴天出太陽。小夥伴雨天開車一定要注意安全，視線不好時記得開霧燈。創酷有幾個比較實用的功能，剛好適合雨天，下面分享一下

最後側面45度鎮樓[玫瑰]

㈢ 【車主點評:雪佛蘭創酷用車一月感受】

#選車理由 當時買這款車子的時候主要是喜歡這台車子的外觀，外觀方面設計的還是比較漂亮的，整體熏黑的風格很有個性。#最滿意 我最滿意的地方就是這台車子的外觀，外觀方面設計的真的是非常吸引人，很大氣時尚，熏黑的設計也非常有個性，識別度很高。#最不滿意 我最不滿意的地方就是車子的舒適性了，車子的舒適性整體來說還是很不好的。隔音和減震效果都不理想。#空間 空間這方面是沒什麼問題的，這台車子的空間還是很寬敞的，乘坐空間和儲物空間都非常舒適。#外觀 外觀這方面也是沒有什麼問題的。車子的外觀設計風格我非常喜歡。#內飾 內飾這方面的話，我覺得還是挺不錯的，用料和做工都比較好一點，車內的異味不會大中控屏設計的，還是挺有科技感的。#動力 動力這方面也是沒啥問題的，起步和超車都非常有力氣。#操控 操控這方面的話，在市區開還是挺靈活的，但是車子沒有配備巡航系統，在高速上開的時候還是沒有那麼輕松。#舒適性 舒適性這方面的話比較差一些，車子的隔音和減震效果都不好。#油耗 油耗這方面我是挺滿意的，車子的油耗目前在七個多，還是非常省油的。

㈣ 雪佛蘭創酷內飾怎麼改裝好看

內飾改裝主要看個人喜好。不過原廠出的東西是最好的。我的是白色自舒，更換了全包皮座套。加了地膠。還有些小墊片之類的玩意，其他基本上沒加什麼內飾。

㈤ 雪佛蘭創酷有什麼缺點

1、動力小，油耗大。

2、感覺太小了點，而且內飾有點差。

3、空間不夠大。

4、發動機不錯，六速的變速器不咋樣。

知識擴展：

1、創酷，為雪佛蘭旗下的一款車型。

2、創酷的軸距為2555mm，屬於同級車里的中上水平，不加行李架時高度為1647mm，提供了寬敞的頭部空間。

3、創酷搭載通用全球最新一代Ecotec小排量發動機，1.4 T渦輪增壓發動機。

㈥ 2019款創酷儀表盤亮度調節

1、其實車輛的設備問題都可以通過說明書來檢查的，先找到說明書。2、然後在說明書上查找相關儀表盤的問題，然後通過閱讀可以了解到解決問題的方法。3、知道怎麼解決了，就上車輛實際行動，首先要把車輛啟動起來，然後才能有電去操作。4、用方向盤上下按鍵，尋找設置，用儀表菜單找照明一項，然後就可以調節亮度了。5、在這里建議大家一下，其實車輛的使用說明書還是很有用的，如果真的有需要的小夥伴可以去好好看一下說明書。祝您用車愉快，希望我的回答能幫助到您，望採納！

㈦ 創酷這車內飾怎麼樣

個人覺得看內飾的同時主要還是要看內部配置怎麼樣。創酷內飾算是中規中矩吧，但是配了MY
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和SIRI這種高端的科技配置之後就覺得上檔次了，綜合考慮創酷的內部設計還是不錯的！

㈧ 家裡的第二輛車，給老婆買輛創酷，覺得性價比還是不錯的

老婆自從拿到駕照以來，車技漸長。所以打算再新添一輛車，用來平日上下班，買買菜，接送下孩子。老婆車技雖然比剛拿駕照那會兒有進步，但還有待提升。車子就不選較大的了，小型的SUV就剛剛好，SUV坐姿比轎車高點，視野要好。女司機嘛！開車還是要注重安全，品牌的話肯定是買合資了，老婆又不懂車，要是出了啥故障，那可煩了。各合資品牌中日系品質屬於較高的，但價格也較貴，日系本田XR-V的優點在於空間大，但我覺得就老婆一人開，空間不在主要的考慮范圍，再說家裡還有輛大的SUV，真要是有需要，開一輛車絕對夠了。雪佛蘭創酷的價格比較不錯，優惠下來裸車價9萬多，雖然要交一些亂七八遭的費用，但最終落地價還是要比日系XR-V便宜不少。1.3T的動力比本田1.5T的差不了多少，變速箱同樣是CVT的，當時覺得創酷的性價比還是不錯的。

這個後備箱空間也還可以，買來基本上老婆上下班在開，下次用創酷搬點東西，看看能塞多少。既然是買車給老婆，只要她喜歡就行，我的任務就是乖乖拿錢。我開下來，都覺得這個動力對於老婆來說是過剩的，一點兒不肉，加速也順。結合下這車的配置和售價，我覺得在同級別中還是比較值得。

㈨ 買了一輛雪佛蘭創酷，開了大半年，車主說出了自己的真實感受

在合資的小型SUV領域，雪佛蘭創酷算是其中的佼佼者之一，和繽智、奕澤也是互有勝負。去年換代以後，雪佛蘭創酷的競爭力也是有所提升，所以也是越來越多的消費者選擇了它。我們就一起看一下車主有什麼使用感受。

看了周先生對於創酷的評價，不知道你有什麼話想說呢？歡迎你留言討論。

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