飛度a柱內飾板吱吱響

㈠ 本田飛度2011款a柱多少錢

2011款飛度 廠商指導價（萬元） 2011款 1.3L MT舒適版 8.98 2011款 1.3L AT舒適版 9.98 2011款 1.5L AT全景天窗版 12.98 2011款 1.5L MT豪華版 10.42 2011款 1.5L AT豪華版 11.42 具體買的時候會依據地區不同，送幾千元的裝具或有幾千元的優惠

㈡ 關於飛度A柱盲點!

我現在開的就是飛度兩廂。A柱的盲點問題，任何車都有，飛度的設計屬於緊縮型，直線行使，沒什麼問題；左轉彎時，A柱方向確實有小部分盲區，但只需左右觀望、提前觀察即可，習慣了，沒有問題。主要還是要養成良好的駕駛習慣，左右拐彎時提前預判，減速行使。綜合比較，飛度在同檔次車中性價比不錯，適合城市小資。
至於車皮問題，那是日系車的特點，mm理念，車皮薄，利於經濟性（節油）。碰撞時靠車體變形來保護駕駛者，是屬於被動保護設計方面的理念區別。飛度的碰撞安全系數達到了NCAP4星，算是很不錯了。正常行使，人沒問題，車有了問題，有保險公司罩著。呵呵。

㈢ 本田飛度的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：地球夢發動機不錯，動力好，提速快，車子空間大，布局合理，乞丐版適合改裝

缺點：飛度呢，就是兩邊A柱視覺不是很好，有點擋視線。轉彎時有盲區，每次過彎我都要把頭伸出去瞥一眼，這樣感覺安全。就這點不好。但是銷售說的這樣做是為了安全性更高

外觀：七年了，現在看著還不落伍。除了加了一個尾翼，其他都還是原汁原味。

內飾：內飾給高分的原因不是因為配置高，配置很普通的CD機和半導體，關鍵是內飾用了這么多年接縫還是這么小，一點所謂的異響都沒有，這點自主品牌要多學習，把內飾做工做好，用料不一定要高檔，但是要環保和耐用。

空間：靈活，夠用。平時座23人很多人說這車小，可我恰恰喜歡小車身，好停放，轉彎挑頭特方便，是個空就能停進去 哈哈！

外觀：外觀很適合年輕人。當年第一批飛度出廠的時候，我就被深深迷住了。年輕時尚，十年前飛度的設計在現在來看，也不會覺得落伍、過時。再看看同年份的凱越，老氣橫秋的樣子，開出去別人都會說這是大叔開的車。飛度就不會有人說大叔開的。

內飾：飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤，純黑色內飾，穩重典雅的橘紅色燈光，都是我購買飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。

空間：本人175前後排都夠用,特別值得一提的就是後排跟後備箱那體積真的是豎大拇指了

配置：和同級別的車相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼？省錢、省心。高富帥請繞道。

動力：動力來說我選擇的是1.5手動擋，對於車身重量這個排量夠用動力強進。

操控：操控靈活，指向准確，停車方便

油耗：飛度的油耗是全天人都認可的，較輕的體重，比同級別車略小輪胎寬度，還有時尚的鍥形車身外觀，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。

舒適：座椅還行，自己做了四門三層隔音，所以不好評價，風燥感覺很小，高速90都很安靜，110以上就開始咆哮了 ，基本是發動機聲音吧，發動機轉速聲音很大，畢竟手動的，聽說自動檔好很多的。

㈣ 新飛度A柱異響，大家遇到沒

A柱如果有異響，有可能是之前拆裝過之後，掉了膠釘在裡面沒有撿出來，或者沒有上好全部的膠釘。到維修店檢查一下就可以了，不影響安全的！

㈤ 新飛度怎樣處理左轉彎a柱的盲區

飛度的A柱
盲區算很小的
基本不影響視線
可以左拐彎的時候
把左窗戶搖下
就可以避免死角問題了

㈥ 新飛度a柱塑料扣那裡有買

4S店，汽車修理店

㈦ 飛度車A柱玻璃多少錢

原廠的都是一百來塊，人工各地不同。

㈧ 本田飛度車前面a柱撞壞了是修還是換

如果是A柱變形的話，應該是要更換的。因為A柱的鋼號強度較高，不太好修復。若真的修復，也會需要打很厚的膩子，所以應該換的可能性要大。