mqb全新寶來的內飾

『壹』 2021款大眾寶來到店，新增1.2T，內飾更高級，提速10.3秒，要火

在合資家轎車市場中，大眾寶來一直是一款「重點」車型。

寫在最後：確實這次新款大眾寶來的升級是比較全面的，新增了1.2T發動機之後競爭力更強了，從動力輸出來看，這款發動機應該是不存在渦輪介入較慢的情況，也就是說不是「小馬拉大車」，一汽大眾確實對於家轎車型有了新的「理解」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款大眾寶來強勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選

作為一汽首款自主設計的車型，大眾寶來一經推出便憑借其動感年輕的造型已經成熟的品牌占據了一大部分家轎市場，從國內特供車型換裝到MQB平台，其不僅是外觀上的變化，更是內在的新升級。

換裝MQB平台，號稱小邁騰，看到外觀，網友：這下再不用糾結了。

全新寶來的空間表現作為家用來說是完全夠用。2020款大眾寶來強勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選。

2020款全新寶來是一款入門不足9萬且頂配車型在13.3萬元的緊湊型家轎，性價比還是相當不錯的，同時全系車型均提供3年或十萬公里的質保，並全部符合國六排放標准，以及它被賦予了一派扎實而細膩的做工，使得其高於速騰的品質，全車自重僅為1.2噸，且缸蓋和缸體均為鋁合金材質。

安全性方面全系標配六氣囊，再輔以主動安全預警以及主動剎車等高級配置的加持使其安全性進一步提高。此外車內的隔音效果也是可圈可點之處。

總的來說全新寶來的綜合表現還是相當不錯的，完全符合國人的各方面需求，其採用的全新MQB平台讓寶來這個一直比較穩重家用的形象變身為了運動時尚的年輕范，相信全新車型對於當代眾多的年輕消費者可謂是一個不小的吸引點。

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『叄』 一汽大眾寶來怎麼樣值得購買么

大眾寶來好不好不能一概而論，要看車主對車輛有什麼要求。下面就簡單的介紹一下寶來的優點和缺點，你可以根據自己的實際需求來確定值不值得購買。

第一個優點就是寶來的操控性能很不錯，開車的時候會比較輕松。其實不管選什麼車，車子的操控性能都是要認真進行比較才行的，如果選擇了一款操控性能一般的車輛，那以後開車的話會很累的。而大眾寶來作為一款比較成熟的車型，在操控方面的性能還是非常出色的，非常的精準也非常的舒適，即使長途開車也會很舒適。

第二個缺點就是在一些輔助設備上寶來也顯得比較寒酸，同級別裡面不太有優勢。標配是鹵素大燈暫且不提，霧燈居然都不是標配確實是讓人很難受。而且，寶來的內飾也是比較磕磣的，和同級別的車型相比較的話也是顯得低了一個檔次。

所以，根據自己的實際需求，就知道寶來是不是值得購買了。

『肆』 全新一代寶來使用MQB平台後有什麼變化

你好！
全新一代寶來是一汽-大眾首款MQB平台中國專屬車型，MQB平台給寶來帶來的變化也不止是空間上，其他還有外觀上、內飾中控台和方向盤上、動力等，很多改變是基於MQB平台的。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

『伍』 大眾這回良心了，全新寶來直降3.6萬

寶來這款車可以說是一款家喻戶曉的車型，自從它2001年正式在國內上市，憑借出色的外形和良好的駕駛感，收到了廣泛的喜愛，被親切的稱為「駕駛者之車」，但是隨著國內各家車企技術的成熟，如今的寶來也慢慢的朝著舒適家用的方向在努力著，正在逐漸擺脫駕駛者只車的稱號。

售價方面，全新寶來官方定價為11.1-15.6萬元，這么一款高性價比的車型，市面上還有著高達3.6萬元的優惠，而且它的經典款車型——寶來傳奇也沒有退出市場在發揮著余熱，算上寶來傳奇的9.88萬起售價，優惠後僅僅6萬多，如此高性價比的車型你們會購買嗎？

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『陸』 MQB平台的探岳中控屏可以用到全新寶來上嗎

可以用到，但是裝飾邊框不好找，它兩不太匹配

『柒』 全新寶來和朗逸plus哪個好哪款值得入手

老劉在一家國企工作，最近老劉的兒子大學畢業了，老劉琢磨著給兒子買輛代步車，老劉看單位服役的大眾汽車品質都挺不錯，也准備給兒子購置一輛大眾牌汽車，價格十來萬就行，老劉想到這里，並撥通兒子的電話告知周末一同去4S店看車，兒子在電話那頭欣喜若狂，夢寐以求的汽車夢終於要實現了。

老劉：你們全新一代寶來價格要貴幾千元啊！

銷售顧問：我們配置比他們強那麼多，多出來那些配置你可是幾千元買不到的喲，光一個電動座椅你要是後期加裝肯定不止這點錢吧？

老劉目視兒子，父子倆眼神交匯幾秒後，兒子：定吧，銷售顧問，現金還是刷卡？兒子說：老爸刷卡，老劉笑著回答：臭小子。

兩人在非常愉快的氣氛中結束了這次購車之旅。 其實在中國每天都在發生這種相同的案例，大眾品牌在中國很經歷了漫長歲月，沉澱的口碑也在慢慢發生著變化，朗逸Plus設計更顯得適合中年油膩男，在產品力接近、顏值相當的情況下，更年輕的寶來顯然會更受市場青睞。全新一代寶來的到來，讓你告別油膩顏值，用最自律的方式，告訴所有人，未來屬於年輕人！

『捌』 同為MQB平台，新寶來和新朗逸該如何選

都是上汽自己搞出來的
只是掛了大眾的標致而已
就這2個車都是一個平台生產出來的，大眾的PQ34
但是朗逸的發動機要比寶來的先進，是目前大眾再中國1.6排量以下最先進的發動機了
寶來的發動機就老得很了
新寶來用的還是8V的發動機！朗逸是16V的！
...

『玖』 號稱「小邁騰」，全新大眾寶來，配得上「最佳入門車」的稱號么

由於全新寶來搭載了MQB平台，車身全面尺寸均有所增長，也讓車頭更加寬大和富有穩重感。全系標配的LED大燈，不僅視覺效果出色，實用的屬性也更加突出。

「X」型的前臉設計，與老款寶來中庸的外觀相比，有種煥然一新的感覺之餘，顏值再上新台階。

全新寶來的內飾設計則與自家「兄長」速騰一脈相承，當然這也是大眾最新的家族化設計風格。

雖然沒有太亮眼的設計，但聊勝於無，比起老款無論是精緻感還是科技感都有了大幅的提升。

在動力總成方面依舊是大家非常熟悉的1.4T（150馬力）+DCT的組合，同時還有一台1.5L自然吸氣發動機（113馬力）匹配5MT和6AT 的組合，可以滿足更多用戶的動力需求

『拾』 全新一代寶來對比朗逸，親兄弟之間的對決！

大眾可以說是國內的A級車市場的霸主了，朗逸也是常年穩坐A級車市場的頭把交椅，不過寶來也不逞多讓。按理說寶來和朗逸是姊妹車型，但是為什麼銷量差距有這么大呢？今天訊哥就和大家聊一聊全新寶來和全新朗逸。

在許多人看來，全新一代寶來與朗逸的動力系統可以算是完全一致，但是仔細一看寶來配備了HRS懸架拉伸液壓緩沖系統。

總結

大多數人可能覺得，兩款車型最大的區別可能就是產地不同了。但是全新一代寶來在與朗逸的對比中，有相對更多的優勢。無論是在配置水平還是空間優化等方面，全新一代寶來表現更加搶眼，但是架不住「德原朗」的攻勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。