2020款德國C760房車配置

㈠ 德國原裝進口，2020款「大眾邁特威T6」

這幾年隨著MPV的不斷走紅，讓一些車企開始改變自己的產業結構，更多的車企開始投身於新式的MPV製造，其中以豐田為主，旗下的多款車型，比如埃爾法、威爾法、雷克薩斯的Lm300h等等都成為了市場上的「紅人」。作為德系大品牌的「大眾汽車」也做了調整。圖中的這款車就是剛剛到港的2020款「大眾邁特威T6」，這款車短期內沒有國產的計劃。

在動力上，這款車搭載的是第三代的EA8882.0T的渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為150Kw，峰值扭矩來到了350Nm,與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱。並且這款凱路威定製版還搭載HALDES提供的第四代全時四驅系統，所以在一般的泥濘路段上這款車的能力就顯現出來了，目前這款車並無國產的計劃，僅全系進口，不知道這款車會給國內的MPV領域帶來怎樣的沖擊，我們拭目以待！

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㈡ 2020款二月份出廠的朗逸普拉斯1.5升自動舒適版有些什麼樣的配置

全新朗逸Plus採用了大眾品牌最新一代的設計語言，融合了中國審美主張和德國工藝，整體造型大氣、硬朗、犀利。全新設計的家族式前臉、立體有張力的尾部設計均讓人眼前一亮。車側雙腰線如雕刻般清晰鮮明的從大燈處一直水平延展至尾燈區域，強化了修長的車身比例，大幅提升了新車的檔次感。
1.5L自動舒適版配備了全LED燈組，透鏡式LED大燈、LED日間行車燈、外後視鏡LED轉向燈、熏黑LED尾燈。
為了迎合我們中國消費者的口味，這次在朗逸Plus上加入了大量的鍍鉻飾條，前臉上明暗相間的鍍鉻飾條，通過使用高光、亞光及電鍍飾條等不同材質，在明暗光影相交間盡顯大氣與優雅。側窗、雙排氣尾管造型也同樣運用鍍鉻元素。
首次使用了亮黑拉絲漸變內飾板，算是業內一大創新。
新車還搭載同級罕見的帶自動下翻功能的後視鏡，倒車時更得心應手。6.5英寸智感多媒體娛樂終端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射，與市面上幾乎所有的手機都能夠實現無縫互聯，能夠提供實時路況導航、地圖在線升級、實時天氣查詢等在線互動功能，語音控制大幅提升人機交互的便捷性。
藉助了大眾最新的MQB平台，能夠給消費者帶來堪比B級車的駕乘體驗。新車標配的Auto Hold自動駐車功能，與EPB電子手剎配合默契，使車主遠離「起步溜車、忘鬆手剎」的煩惱。越級搭載的AEB自動剎車輔助系統，是目前同級市場中最領先的主動安全科技之一，可在必要時提醒或輔助駕駛者制動，減少事故發生。
得益於車身尺寸的提升， 新車軸距長2688mm,後排座椅加長了75mm，腿部的支撐更加舒適，後排座椅材質為高級打孔皮革座椅，舒適性更勝一籌。新車排配備了比現款朗逸大了30%的天窗，後排空調出風口，以及2個USB充電介面。超越了同級的後排舒適性。
全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版在動力方面同樣頗具看點。新車首次搭載了以「低耗、高效」著稱的1.5L全新自然吸氣發動機，與現有的1.6L發動機相比，這款發動機功率由81KW提升至85KW, 配合駐車啟停及能量回收系統，綜合工況油耗卻大幅降低接近10%，每百公里僅為5.5L。

㈢ 6米的小型拖掛房車匯總：2020年最受關注的十大小型拖掛房車

小型拖掛房車更加方便易拖，而且更加靈活。這些小型拖掛房車布局更加多變，有些車型在材質和實用性也有很多的亮點。對於喜歡戶外探險或者周末野營的人來說可能是個不錯的選擇。之前介紹過《美版最受關注的十大小水滴房車》，今天和Rv酋長一起來看看2020年歐洲版的小型拖掛房車。是否能滿足大家的需求呢？（以下排名隨機，不分先後）

因篇幅限制，這期我們先介紹這5款，下期會介紹到歐洲具有代表性的經典品牌，德國歐文海默集團旗下的ERIBATouring。歡迎點贊、關注、轉發！如果對哪款車型比較感興趣，歡迎留言探討。

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㈣ 亞特尊領型DT對拓展依維柯房車 軍工細作配備全新布局

房車的拓展機構一般位於車身的左側或尾側，但左右兩側都帶電動拓展機構的房車你可見過？今天小編就帶大家來看看這款亞特尊領DT房車，車身橙、白兩種主色調碰撞，彰顯年輕與時尚的活力，房車內部更是配置豪華，三個床位滿足大家庭的需求。

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㈤ 2020款「諾馬迪森穿越者M」到港，能越野的房車，780萬起售！

這些年隨著我們生活水平的不斷提升，我們對於汽車的需求量也發生了變化。特別是之前一直非常小眾的車型也在最近的幾年內逐漸嶄露頭角。今天要說的這款車，絕對可以說是小眾中的小眾，在國內遇見的幾率絕對是少之又少，這款車號稱地表最強房車，不僅在造型上會給人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能夠重度越野的房車，這款車就是圖中的2020款「諾馬迪森穿越者M」，目前首批車型已經正式到港！

在動力上，能夠驅動這樣一台重達8噸的越野房車，動力的表現一定相當強悍，據悉這款車採用的是一款6.87L的柴油發動機，其中它的最大馬力為290匹馬力，扭矩達到了恐怖的1150牛米，匹配的變速箱為12速越野模式變速箱，全車標配了三把鎖，所以高速表現不是它的強項，但是在越野繼脫困的能力方面絕對不差，不知道你們對於這款能越野的房車有怎樣的看法！

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㈥ 2020款高配版德國原裝進口LMC萊姆馳拖掛房車【房車郭志】

之前介紹過普通版售價17.8萬元的 LMC?Sassino 460E，應國內使用習慣在製造商允許前提下對新款進行了升級，其中包括兩側車體及車頂，高配版隔熱保溫效果更強，車頂承重能力更強，並且出廠即做頂置空調預埋線，內部增加床頭閱讀燈、休閑區增加氛圍燈。整體升級後售價增加1.5萬元。
最新LMC入門級系列側壁六棱鋁板;?Sassino型號的地板，車頭，屋頂和車尾均由GRP製成。大篷車均基於輕型AL-KO底盤。根據製造商的說法，這確保了更高的駕駛舒適性和更好的駕駛動態。身體有十二年的密封性質保（LLT防滲漏科技）。
該系列LMC呈現兩種型號：LMC Sassino 460E和Sassino 470K。兩種型號均標配曲柄支架，ALKO最新機械防搖擺技術Delta半拖臂車軸和AKS高速穩定器。作為對460 E的加長部分，後排帶有單個縱向床，弓上有一個扇子，該車型的高配版起售價為19.3萬元。470 K系列家庭平面圖，正面帶一張雙人床，中央有一個小餐桌椅，背面是一張雙層床，價格為19.98萬元。
從後面可以看到470 K車型的旅行車，座位區後面有一張雙人床。在車頭和車尾，長6.76米的
460 E可為多達4人提供過夜住宿。LMC?Sassino 460E 在後部使用兩張單人床，可在弓形敞篷座椅組中容納兩個以上的人。後面的單人床尺寸為2.00 x 0.83米和1.95 x 0.83米。轉換扇子將創建一張尺寸為1.92米x 0.92-0.97米的雙人床。船頭有一張雙人床，敞篷座椅組位於其前面。
Sassino?470 K型號更長，達到了7.18米。最多可容納六個人。LMC在家庭中很適合在家庭中使用，它在後部建有雙層床。車頭的雙人床為1.95米x 1.52米，後排的雙層床為1.95米x 0.63米，轉換後的扇子的躺椅區域為1.88米x 1.22米。兩種型號的床的木板條都被泡沫床墊覆蓋。與短模型一樣，廚房和衛生區域位於房車中間位置。
兩種型號的內飾裝飾，帶金屬鉸鏈的兩色調傢具前板和塑料扣子均相同。同樣，帶有三個燃燒器的燃氣灶具，水槽，95升內置冰箱和下方帶有櫥櫃的餐具拉出式廚房塊。與廚房一樣，起居區和就寢區的內壁單元也被一個非常寬的擋板關閉
LMC為Sassino?浴室配備了座便器，擱板，鏡子和帶抽拉式淋浴頭和開放式底櫃的洗手盆。
為了在470 K上配備雙層雙層床，以提供足夠的空間，LMC將桌子集成在高架弓形固定床的地板上。如有必要，拉出桌子並折疊腿。餐桌椅和前床下的盒子提供儲物空間。在470中特別實用：下層雙層床可以折疊。然後通過側壁上的一扇大門，將床箱用作車庫，例如用於運輸自行車。
車內還標配：12升淡水箱和雙能源強制空氣加熱器。Sassino 460 E和470 K高2.61米，站立高度為1.98米。
為了給標准設備增添趣味，國內在售車型選裝了以下：淋浴套件包括配件，淋浴盤，窗簾，Sassino 1套件包括25升廢水和60升淡水水箱，防吊索連接器和減震器，Sassino套件包括2個天窗，飛紗門，熱水供應和特魯瑪燃氣、電雙能源暖氣。
經銷商選配：
在國內經銷商處可選裝：鋰電池組、太陽能充電系統、空調系統、自行車架、遮陽棚?等等。
入手理由：
德國嚴謹做工12年超長質保
優惠的入門價格。
適用於家庭平面圖的智能餐桌解決方案。
雙層床可以轉換成後車庫。
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㈦ 它來了，給大家談談2020款歐陸GT，首發限量版

自2018款新歐陸GT發布以來，就受到了極高的關注，新款一改過去沉悶臃腫的老款歐陸造型，性能、配置、操控、顏值全面升級，但是因為賓利產能和進口手續的原因，新款歐陸GT遲遲沒能出現在國內市場。現在它來了！2020款歐陸GT首發限量款！這是一台2020款歐陸GT首發限量款W12車型，而且還懸掛著德國車牌的歐規車輛，作為國內市場推廣展示使用，因為要在各個城市巡迴展示，留給我細細品評的時間有限，所以在此只能給大家做一個的簡單評測介紹。拍攝：所有照片本人實拍（華為MATE30PRO）地點：浙江·嘉興老規矩：如果你一定要拍，請不要打我臉；如果你鐵心要打我臉，請不要搞亂我得發型！生煎荷包蛋，一直秉承娛樂眾助人為快樂之本的原則努力發帖帖，部分文字純系個人觀點歡迎拍磚！

帶著些許不舍，離它而去。停在我的911旁邊，氣場還是它強一些[偷笑]

當新款歐陸GT在發布的那一天起，就有很多車友表示，他們更願意等待的是V84.0T的版本。單從性能上說，4.0T的GT已經綽綽有餘，價格上也會優惠不少（估計起始指導價在250W左右），從性價比的角度上看V8確實不失為一個好選擇。也有一些反對的聲音，因為W12或者V12一直是頂級車型的標配，不論勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基里、阿斯頓馬丁，乃至賓士，都是如此。有人說：汽車的動力就像是男人的內褲，你可以不給別人看，但是你必須得有！至於怎麼選，就看你們的了[壞笑][壞笑][壞笑]

THEEND.謝謝觀賞。

㈧ 風格之美，運動悍將丨2020款別克君威GS

作為目前別克品牌在國內最強性能的代表，別克君威GS依舊保持了不錯的動力和底盤的表現。而且部分車型還對價格進行了調整，同時在配置方面增加了流媒體後視鏡、負離子空氣凈化系統，還有eConnect2.5互聯等配置，更加凸顯了新款車型的性價比。不過，小編認為帶CDC主動液壓減震系統的尊貴型依舊是超值之選。

歡迎留言評論，想看更多車訊，請關注私家車酷！

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㈨ 2020年度CMT斯圖加特房車展直播：德國海姆房車ERIBA NOVA 530

CMT斯圖加特的是歐洲最大的房車露營貿易展覽會之一。在這里，度假者和露營者會發現2020年的行業趨勢和新產品。每年，來自世界各地的近2000家參展商都會參加這次博覽會。從今天開始，Rv酋長將介紹這次展會的部分拖掛房車車型及展會動態。

官方起售價格：

㈩ 途觀l2020款rling五座與tiguan創睿版德國進口那個好

當然是tiguan德國進口版本的更好一些了，畢竟質量進口的比合資的要好很多。