吉利帝豪ec718內飾

A. 吉利帝豪ec718 這款車怎麼樣

最基本型的是8.28萬，這是官方的價格，現在早已經上市了，重新匹配後的帝豪帶給我們的是一種不一樣的視覺感受！

B. 吉利帝豪Ec718

交全款的話，一手交錢一手交貨

C. 吉利帝豪EC718怎麼樣

帝豪品牌的一誕生推出的首款車就是中級車，顯示出吉利不小的野心，估計也計劃從這一刻開始扭轉大家對於吉利只做低端車的舊印象。這款車按照廠方的說法，將來有一半的產量都是出口到歐洲市場的，所以起名時乾脆就直接用編號形式來命名，以後的帝豪車型也會跟著這種方法來命名。EC718，E代表帝豪（EMGRAND），C為轎車，7是轎車尺寸，18表示1.8L的排量在動力方面，EC718搭載了1.8LCVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐Ⅳ標准。按照廠方的說法，設計之初就已經是完全按照歐美標准設計，滿足全世界范圍內最高等級的技術標准、和最嚴格的法規要求。充分考慮了行人保護、各向碰撞、材料回收等問題，以及各項安全標准、排放標准、綠色認證標准等。這款發動機已經應用到了吉利遠景之上，最大功率102KW/6000轉，最大扭矩172Nm/4100轉，升功率達到57.2KW，在2000rpm時就能輸出90%的扭矩。說實在的，帝豪EC718真的比之前所有的吉利產品有了明顯的飛躍。從車內車外的各種細節以及駕乘感受都覺得真的進步不少。以前我總會覺得吉利的產品即使與國內同級的自主品牌相比，還是會略遜一籌。但從帝豪EC718開始，我真的有了改觀。雖然在內外細節和駕駛細膩度方面和合資品牌對手還有些距離，但如果只與自主品牌對手單挑的話，帝豪EC718真的不遜於任何一位對手。

D. 吉利帝豪EC718

吉利帝豪EC718是國四的車
吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，完全按照歐洲標准設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一10款帝豪EC718 1.8 CVT豪華版，尊貴版，精英版，手動標准版
帝豪EC718是吉利新一代的自主車型，車型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，是一款軸距較大的緊湊型轎車。該車搭載1.8L吉利自主研發的CVVT全鋁發動機,最大功率為138馬力/6000rpm，最大扭矩為172Nm/4200rpm，搭載的是5速手動變速器,自動擋車型搭載PUNCH的VT2型CVT無級變速器。作為自主車型帝豪EC718旗艦版車型更是加入了ESP主動安全系統和吉利全球首創的BMBS爆胎監測與控制系統，安全性能大大提升。

E. 帝豪ec718底盤結構圖

我的是老款1.8三廂手豪CVVT發動機，4W公里下來油耗平均7.5L，高速最低跑出過6.7，冬天最高跑到8L，市區可能需要9L，1.8的排量來說總體算比較省油了。

動力：這貨是高轉速發動機，轉速過2000動力還是不錯的，但是低速時候動力一般，不過絕對夠用了，畢竟七八萬的車子不是用來飆車的。

保養費用：小保養基本上機油180，機濾40，氣慮30，人工120左右，總計370以內

舒適度：豪華版是皮質座椅，主駕是電動調節的，座椅較高，超過180身高略感壓頭，座椅後移一點即可解決。中控是軟質材質，普通版是硬材質。過爛路偶爾有輕微異響，後懸掛是扭力梁的，懸掛整體硬朗，不足時過溝坎顛簸直接，好處是過彎側傾小。

操控：方向是液壓助力，路感比較直接，轉向到位，剎車比較靈敏，百公里速度剎車距離40-42米的樣子。高速比較穩定，整體感覺底盤比較扎實。我同事開過30W公里車子，評價這車操控不錯。

安全：我上牌第二天就和朗逸撞了，損壞程度半斤八兩。帝豪發動機艙蓋吸能，逢撞必壞。豪華版6氣囊加雙氣簾，安全沒問題。

外觀：帝豪最早引起關注的就是外觀，比較大氣，不必合資15萬以內的那個差

空間：車場4.62米。軸距2.65米，後排空間比較寬敞。後排三個座椅都有頭枕，比較厚道，後排坐三個成人沒問題。

質量：這貨缺點是懸掛硬，過爛路偶爾內飾共振異響。變速箱倒檔和1檔偶爾不好掛，其他質量比較可靠，我用到現在1年4W公里沒有維修過什麼、

F. 帝豪ec7和ec718有什麼區別

帝豪ec7和帝豪ec718的區別：百公里油耗不同、搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同

一、百公里油耗不同

1、帝豪ec7：百公里油耗7.7升/百公里。

二、搭載的發動機不同

1、帝豪ec7：搭載多點電噴JLγ-4G15發動機。

2、帝豪ec718：搭載GETEC JLγ-4G18、CVVT發動機。

三、匹配的變速箱不同

1、帝豪ec7：匹配的五速手動變速箱。

2、帝豪ec718：匹配的CVT變速箱。

G. 帝豪ec718怎麼樣

優點
1.鈑金不錯
2.動力夠用
3.操控性還行
4.換擋比較順暢
5.配置高。
6.底盤很平整，也比較高。。。

缺點
1.發動機艙 空空的，給人感覺不穩當 感覺少了點啥。
2.內飾做工，比起吉利原來的車，確實有提高，不過，不像接近10萬元(手動尊貴型）的車，用料有點不厚道。
3.內飾細節處理不夠。

反正這車性價比不算超高。。。但是這個價位值得了。。
詳細內容請登陸網上車市查看

H. 12年吉利帝豪Ec718.高配手動，1.8

12年帝豪EC718高配手動，1.8，公里數少，車況精品的話，二手市場能賣1.8萬左右吧！一般收車1.4--1.6萬左右

I. 吉利帝豪EC718三廂

帝豪主打EC718豪華版，6個安全氣囊，天窗，電動座椅，外形漂亮，空間相對較其他緊湊級車大，畢竟軸距2650MM，德國博世8.1版本ABS，油耗市區8-9個，郊區5-6.5個，價格8.98萬，比同級別的車性價比最高，到店價格可以商量點，銷量不錯現在~~