風朗內飾

㈠ 雷諾風朗標准版上路多少錢

建議你別買風朗，我一朋友就是買的這個車，帶導航的全辦好20左右，中間4S店贈送購置稅。
1韓國三星代工的先不說，首先就是雷諾的車子在國內保有量太少，保養和配件價格相對來說比同級別的合資車型要高。
2雷諾車的汽油泵不只是水土不服還是質量問題，經常出現故障，不是噪音過大就是提前損壞。
3朋友在夏天買了這車後來給我看看，說是車子上路後稍有顛簸時在車門內飾板與玻璃結合處有「嘎吱嘎吱」的異響，就在查毛病時被我發現右前車門的玻璃外壓條後端（右前玻璃外壓條末端與車門邊緣連接處）一個驚天大秘密！！！居然那很小的縫隙裡面的油漆已經剝落，而且油漆剝落處已經生銹了。又來趕緊去4S店理論，4S店說不知什麼原因引起的，在我朋友與4S店交涉過程中，我看了下展廳的其他3輛雷諾風朗，居然有2輛也是同樣的毛病，都是相同位置油漆剝落且有的生銹了。有此可見，在韓國三星代工廠生產裝配過程中，右前門的玻璃外壓條裝配時過於用力，或者是車門玻璃框的折角存在角度過小引起碰撞干涉，從而導致該處質量問題。
4同樣還是上面所說的內飾板異響問題，4S店在經過路試後承認確實有異響，經過拆解內飾板後說是材質問題，無法消除異響。

㈡ 雷諾風朗時尚版 和 速騰1.4T+DSG相比哪個更好懂車的進！

雷諾風郎
對於一個進口的2.0排量的車來說
8.5左右的油耗，說到速騰外面跑的都是和趕鴨子似的，同等價位i，建議你買雷諾風郎。

㈢ 雷諾汽車風朗怎麼樣

接近B級車的軸距，細膩的家居化內飾，柔順舒適的駕乘感受，風朗的定位無疑是家庭用車。作為一款法國車，風朗的個性並不明顯，但這並不代表它是平庸的 前臉並不誇張，尾部飽滿，車身線條整體感十足，修長的身段很有親和力內飾設計以簡約為主，注重細節的修飾，鍍鉻裝飾條與黑色內飾搭配得十分融洽後排頭部空間略嫌局促，腿部空間比較寬裕。儲物空間豐富，帶阻尼的手套箱非常實用。風朗的方向盤和油門都很輕，採用CVT變速箱，動力輸出平順，適合日常駕駛

㈣ 雷諾新風朗怎麼樣

新風朗在配置上，價格上定價還是合理的。一切都不錯。空間有！因為是雷諾日產聯盟，所以經濟型和技術穩定性上又有日本車的優點。內飾上又有法系車的優雅。與合資車相比又是還是有的。盡管是韓國進口，但是品質上比合資車還是更勝一籌。

另外，雷諾車的保養真的很省心，雷諾有「諾相隨」保修系統，保養很多都是免費的，省心省力。但是萬一如果有故障。雷諾的致命缺點便先露出來。維修成本高，而且要從國外訂購零件，維修時間是很長的。

如果您不介意這些缺點，那麼風朗還是很值的購買的！

㈤ 雷諾風朗質量如何

雷諾風朗這個車，無論是從外在還是從內在，都屬於中規中矩。對於喜歡中庸之道的人來說，或許比較偏愛，但是對於喜歡個性化的人來說，這款車就沒有太多特色。

㈥ 【車主點評:朗逸朗逸，風朗飄逸~】

#選車理由 剛開始就比較喜歡大眾這個品牌，他的很多系列都有去看過，然後去試駕的時候發現朗逸這個系列很不錯，朋友也有買朗逸的，你要徵求過他的意見，後來經過幾番思慮，決定購買這款車，事實證明我的選擇沒有錯。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀很不錯，家人和我都是一眼相中。還有就是這款車的空間，寬敞不擁擠，換檔的時候也比較平順，操作起來感覺很不錯。而且晚上LED燈會比較亮，安全系數比較高。
#最不滿意 動力是我比較不滿意的，感覺開長途的時候就有點動力不足，加速的時候油門踏板和離合器踏板會有震動，其他也還好。
#空間 這款適合空間是挺大的，前後排坐著也很舒服，儲物空間也很大，可以放很多東西。有時候帶一家人出行東西多了也不怕。
#外觀 一開始我和家人看到的時候就比較喜歡它的外觀，高端大氣上檔次。而且是屬於那種比較耐看的類型，車身線條也很流暢，看著很舒服。
#內飾 內飾的話我覺得比老款更好看，車內配置總體看起來很協調。而且內飾是可以自己裝飾的，所以我覺得整體還不錯。
#動力 不得不說這動力是真的不夠，感覺不能滿足我的需求。有時候開久了就會覺得動力會不足，沒有給人很好地推背感。
#操控 這款車左右空間大，操作起來也比較便捷。方向盤也比較輕盈，掉頭那些也比較輕松，剎車也比較靈敏，操作感給人感覺還不錯。
#舒適性 這款車舒適性是不錯的，首先就是他位置比較寬敞，質感不錯，坐著也很舒服。隔音效果還可以，整體感覺還是挺好的。
#油耗 感覺起步和加速時候有油耗得有點快，不過開起來了也還好，感覺也挺省油的，個人認為，挺適合跑高速的。

㈦ 想買車對比了408和雷諾風朗 了解這兩款車的朋友給分析一下 謝謝

408個人不太推薦買自動檔，主要是這個車自動變速箱還是4前速的，比起同級車規格太低，換檔不平順，油耗也比較高。408的有點就是外觀比較大氣，尺寸也是同級最大的了，空間自然也是優勢之一，滿足了國內大部分消費者喜歡大車大空間的需求，而在車輛的各項配置都比較豐富，舒適好用，後排不光坐著大，還舒服，同時還有後排出風口，基本趕上中級車了。1.6的動力只能算夠用，能買2.0的動力就比較充沛了。
風朗則是進口車，價格比408要高不少，不優惠的話也超過了你的預算范圍，408頂配只能買到風朗低配。風朗品質是沒什麼問題的，但是很多地方都不太對國人胃口，比如空間普普通通，儲物格也少，僅有的幾個也不太好用（門板的儲物格連瓶飲料都放不下。），而且內飾裝配很簡朴，不能給人進口車的高級感。但實際上一些高級配置倒是很齊全，而且操控感還不錯，動力中規中矩，對油品要求也不像其他進口車那麼嬌貴，93的油就可以。
如果不介意開手動的話，408的確是個不錯的選擇。如果一定要選自動，考慮下雷諾吧。
希望能幫到您，也歡迎追問。

㈧ 風朗 怎麼樣

【最滿意的一點】諾相隨（五年十二萬公里），外觀，菱形 （雷諾車標）出去還是蠻高調的，這個價格買到了一台比較滿意的進口車，藍牙蠻好用的，完美的匹配，聲音非常清晰 【空間】沒體現軸距的優勢，矮了點，還是夠用的，就是儲物的地方少了點。後門那麼厚都沒整個空間出來給我們放放一些雜物，不過現在新車還沒雜物。後備箱真的夠大的，蠻平整的 【動力】夠用，加速慢半拍，CVT 【操控】靈活，操控還是很好上手的 【油耗】蠻滿意的。新車從4S出來沒顯示，顯示出來嚇一跳，80多！！！開到加油站加滿油，顯示續航里程180KM。暈了~~~第二天老婆開去上班，回來顯示11，OK，不錯哦！回了趟海寧，來回大概90KM多，顯示8.5，我自己開了上了兩天班，市區跑跑80KM左右，現在顯示8.6，還是非常的滿意的，綜合應該不太會超過9。對於一台2.0的車，10以內都是可以接受的，畢竟還是自動的，油耗的節約還是得益於CVT 根據儀表盤信息顯示計算得出平均油耗8.4左右 樂風1.4新車的時候我開出了12個油耗以上啊~~~通用，傷不起啊 【舒適性】比較滿意，畢竟現在還沒開過多少路程，乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦，跟我老爸的途觀不相上下 【外觀】還是挺不錯的，老爸說像台跑車。回頭率還是蠻高的，畢竟在嘉興五縣兩區的路面上風朗還是小眾車型 【內飾】簡潔，該有的都有了，進口車 【性價比】挺高的！配備自動空調，無鑰匙進入，一鍵啟動，藍牙，外後視鏡電動折疊、加熱，定速巡航，座椅加熱，前排車窗一鍵升降。同等價位的合資車還不一定能配備的這么完善，而且大多都是1.6跟1.8的排量。個人認為真皮座椅跟天窗沒必要，該有的配置都有了，座椅么套個坐墊套或者外面花個2000多去包一下就OK了。天窗只是看著比較高檔，如果很在乎這些的就可加一萬四買個時尚版的。個人認為標准版足夠 【其它描述】提車到現在整整才四天，感覺唯一的缺陷是副駕駛座位不能高低調節，我坐著要把靠背角度調大點才能坐的舒服 希望新風朗能夠慢慢發展成一輛大眾車型，只要不怕維修配件問題，遲早成了大眾車型，4S肯定會將零部件基本配備完善的，相信這一天很快就會到來 只是圖片還沒拍，等拍了再上傳，因為提車到昨天天天下雨，今天剛天晴，還沒洗車呢，4S終身免費洗車 綜上所述，雷諾還是不錯的，本人推薦風朗這款車，價格適中又不失奢華

㈨ 雷諾風朗，這款車如何

接近B級車的軸距，細膩的家居化內飾，柔順舒適的駕乘感受，風朗的定位無疑是家庭用車。作為一款法國車，風朗的個性並不明顯，但這並不代表它是平庸的 前臉並不誇張，尾部飽滿，車
身線條整體感十足，修長的身段很有親和力
內飾設計以簡約為主，注重細節的修飾，鍍鉻裝飾條與黑色內飾搭配得十分融洽
後排頭部空間略嫌局促，腿部空間比較寬裕。儲物空間豐富，帶阻尼的手套箱非常實用。
風朗的方向盤和油門都很輕，採用CVT變速箱，動力輸出平順，適合日常駕駛