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超級房車賽東京

發布時間: 2021-08-09 07:13:12

1. 真實賽車三和超級房車賽哪個好

如果是在手機上的花兩者沒差太多,但是本人更推薦超級房車賽(有手柄)因為超級房車賽支持油門大小的控制,但是我記得好像是要收費的。如果不想花錢就玩真實賽車,車輛多,地圖多,玩法多,並且還在更新當中,兩者最大的差別可能就是一個支持油門大小的控制,真實賽車的知名度不如超級房車賽。
總結:真實賽車偏向娛樂,超級房車賽注重真實和模擬,各有好處

2. 超級房車賽之起點和無限駕駛那個好玩

濕主……兩個游戲的類型是完全不一樣的……
首先,這兩者的物理建模情況,其實都是差不多的,都屬於半專業的手感,不過,TDU有一個終極玩者模式,那裡的物理建模還是非常真實的。
第二,背景完全不一樣。TDU是開放道路的賽車游戲,裡面的比賽都是在大街上發生的,也會有警察,有路人。
但是GRID則是以純專業賽車為背景的,其賽道都是專業賽道或者封閉的街道賽道,也沒有太多的比賽類型,主要以跑圈為主。
如果玩的話,推薦TDU,畢竟像TDU如此自由度高的游戲不多,而GRID其實挺雞肋,替代品太多,而且很多都要做得比GRID優秀的多,尤其是以ISI為首的那一票專業賽車模擬器。

3. 塵埃,極品飛車,超級房車賽,什麼好玩,第幾部好,畫質還可以的,各有什麼特點

塵埃2是永遠的傳奇之作,無論是操作還是畫面,尤其是優化,個人感覺都非常棒,很好地結合了游戲性與真實性。之後的塵埃3和決戰都感覺不怎麼樣。極品飛車首推地下狂飆2,雖然是舊,但是感覺不錯,在普通賽事里也可以漂移,9開始就沒這支歌唱了。要體驗真實性就推薦極品飛車15,不過建議還是用方向盤。

4. 超級房車賽:起點和塵埃2比畫面哪個好

如果你是從極品飛車過來的上手很難,開大馬力的車基本上沒有不原地打轉的 這幾個游戲裡面塵埃2是拉力賽,與其他兩個游戲肯定有不同,畫面和手感操控基本上沒的說 極品15和起點都是超級跑車賽,操控上15簡單,但手感很硬, 以上個人意見

5. 超級房車賽2好玩還是超級房車賽 汽車運動好玩

2代的操縱更簡單,但汽車運動更真實,而且優化不錯,前年買的5000塊戴爾可以跑high配置,但最近馬上要出了一個叫Project Cars的游戲,很值得一試!

6. 問《超級房車賽:汽車運動》中有沒有AE86,就是頭文字D里的

沒有,我查過5種賽事中的所有車輛,沒有發現。而且甚至豐田的車都沒有,日系有的只是日產的GT-R(R34、R35)、本田的NSX、英特拉格還有一款GT1的、斯巴魯的BRZ以及馬自達的787B和風籟

7. 超級房車賽有幾部哪部好玩一點

超級房車賽有1、2、3、起點1、起點2和起點之汽車運動。其中汽車運動是今年5月才出的,起點二是去年12月的,起點一是08年的。
看你喜歡漂移還是考驗剎車點的傳統抓地過彎,若是漂移,則起點二比較好。若是抓地過彎,則汽車運動較好。(雖然其實兩者漂移或抓地嚴格來說都可以)

8. 超級房車賽起點1和2哪個好玩

1好 2代的賽道還有操作方面感覺都不如1

9. GRID 超級房車賽怎麼漂移啊

希望你有方向盤,沒有方向盤真的很難,特別是駕駛輔助關了。漂移就是打滑,如果有方向盤,剛入彎時候油門不要踩死(控制在保持現有速度的油門量),注意前輪角度,正式入彎後加大油門,使後輪打滑,調整前輪角度,具體油門和方向盤角度,只能自己體驗,方向盤漂移是件很柔和的事情,你要是用到手剎或者猛打方向,基本失敗。如果沒有方向盤,那麼建議玩前驅或者四驅車,這樣好控制。

至於撞車,哎,這個只能避免,要不你不就是安照碰碰車玩了嗎。

10. 超級房車賽起點和GTR2大家更愛哪個

當然是超級房車賽啦··玩夜晚賽道好爽·`有漂移模式·好多不同的玩法·GTR2太死板了··除了比速度·還是比速度啊··

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