超級房車賽東京

1. 真實賽車三和超級房車賽哪個好

如果是在手機上的花兩者沒差太多，但是本人更推薦超級房車賽（有手柄）因為超級房車賽支持油門大小的控制，但是我記得好像是要收費的。如果不想花錢就玩真實賽車，車輛多，地圖多，玩法多，並且還在更新當中，兩者最大的差別可能就是一個支持油門大小的控制，真實賽車的知名度不如超級房車賽。
總結：真實賽車偏向娛樂，超級房車賽注重真實和模擬，各有好處

2. 超級房車賽之起點和無限駕駛那個好玩

濕主……兩個游戲的類型是完全不一樣的……
首先，這兩者的物理建模情況，其實都是差不多的，都屬於半專業的手感，不過，TDU有一個終極玩者模式，那裡的物理建模還是非常真實的。
第二，背景完全不一樣。TDU是開放道路的賽車游戲，裡面的比賽都是在大街上發生的，也會有警察，有路人。
但是GRID則是以純專業賽車為背景的，其賽道都是專業賽道或者封閉的街道賽道，也沒有太多的比賽類型，主要以跑圈為主。
如果玩的話，推薦TDU，畢竟像TDU如此自由度高的游戲不多，而GRID其實挺雞肋，替代品太多，而且很多都要做得比GRID優秀的多，尤其是以ISI為首的那一票專業賽車模擬器。

3. 塵埃，極品飛車，超級房車賽，什麼好玩，第幾部好，畫質還可以的，各有什麼特點

塵埃2是永遠的傳奇之作，無論是操作還是畫面，尤其是優化，個人感覺都非常棒，很好地結合了游戲性與真實性。之後的塵埃3和決戰都感覺不怎麼樣。極品飛車首推地下狂飆2，雖然是舊，但是感覺不錯，在普通賽事里也可以漂移，9開始就沒這支歌唱了。要體驗真實性就推薦極品飛車15，不過建議還是用方向盤。

4. 超級房車賽：起點和塵埃2比畫面哪個好

如果你是從極品飛車過來的上手很難，開大馬力的車基本上沒有不原地打轉的 這幾個游戲裡面塵埃2是拉力賽，與其他兩個游戲肯定有不同，畫面和手感操控基本上沒的說 極品15和起點都是超級跑車賽，操控上15簡單，但手感很硬， 以上個人意見

5. 超級房車賽2好玩還是超級房車賽 汽車運動好玩

2代的操縱更簡單，但汽車運動更真實，而且優化不錯，前年買的5000塊戴爾可以跑high配置，但最近馬上要出了一個叫Project Cars的游戲，很值得一試！

6. 問《超級房車賽：汽車運動》中有沒有AE86，就是頭文字D里的

沒有，我查過5種賽事中的所有車輛，沒有發現。而且甚至豐田的車都沒有，日系有的只是日產的GT-R（R34、R35）、本田的NSX、英特拉格還有一款GT1的、斯巴魯的BRZ以及馬自達的787B和風籟

7. 超級房車賽有幾部哪部好玩一點

超級房車賽有1、2、3、起點1、起點2和起點之汽車運動。其中汽車運動是今年5月才出的，起點二是去年12月的，起點一是08年的。
看你喜歡漂移還是考驗剎車點的傳統抓地過彎，若是漂移，則起點二比較好。若是抓地過彎，則汽車運動較好。（雖然其實兩者漂移或抓地嚴格來說都可以）

8. 超級房車賽起點1和2哪個好玩

1好 2代的賽道還有操作方面感覺都不如1

9. GRID 超級房車賽怎麼漂移啊

希望你有方向盤，沒有方向盤真的很難，特別是駕駛輔助關了。漂移就是打滑，如果有方向盤，剛入彎時候油門不要踩死（控制在保持現有速度的油門量），注意前輪角度，正式入彎後加大油門，使後輪打滑，調整前輪角度，具體油門和方向盤角度，只能自己體驗，方向盤漂移是件很柔和的事情，你要是用到手剎或者猛打方向，基本失敗。如果沒有方向盤，那麼建議玩前驅或者四驅車，這樣好控制。

至於撞車，哎，這個只能避免，要不你不就是安照碰碰車玩了嗎。

10. 超級房車賽起點和GTR2大家更愛哪個

當然是超級房車賽啦··玩夜晚賽道好爽·`有漂移模式·好多不同的玩法·GTR2太死板了··除了比速度·還是比速度啊··