沙漠豪華房車
三個字母MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。旗下的MAN曼商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。MAN重卡也被常用作超級越野房車改裝,聞名世界的UNICAT房車公司做生產的越野房車多是採用的MAN底盤。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活
很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。
強大的越野能力
這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 一直想去阿拉善沙漠自駕游，糾結開什麼車去，車友們有推薦嗎
去沙漠不用想肯定是要開硬派一點的車，曾經坐朋友的撼路者去過阿拉善遊玩，這款車在沙漠上的適應性很強，動力足，抓地力也不錯，開著也放心。
❹ 諾馬迪森豪華越野房車—為旅行而生（二）
家未變，景在變。
這就是諾馬迪森豪華越野房車給車友的感受最深的一點。
有了它不管是湖邊，海邊，還是森林，沙漠，都不在話下。
這都得力於它的超強越野性能。
下面我就帶大家了解一下這輛車的野獸級越野性能。
諾馬迪森「穿越者」B越野房車，採用賓士Arocs20514×4越野底盤打造。
四隻大腳是米其林——14.00R20越野輪胎，品質好，耐用性強，全地形花紋越野性能十分優秀。
請繼續關注，接下來會讓你從內部更了解它。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 求一部電影情節是一個房車在沙漠有男有女一群怪鳥飛過來一男一女趴下了之後女的起來被怪鳥搞到屍骨無存。
星際傳奇 Pitch Black
又名: 黑煞天魔 / 漆黑一片
在浩瀚的宇宙間，一艘名為獵人號的商用飛船正進行著漫長的旅程。船上搭載著40位乘客，其中包括重刑罪犯理查·雷迪克（Vin Diesel 飾）。當行駛到丹吉爾星系時，突如其來的事故令飛船遭受重創，空氣飛速泄漏，最終迫降到一顆炎熱而荒涼的星球上。著陸時的巨大沖擊力幾乎讓飛船支離破碎，死傷者眾多。倖存者們來到這片陌生的國土，嚴酷的自然環境考驗著每一個人，不同民族不同職業的他們此時必須捐棄前嫌，聯合起來。他們不僅要與天空中三個太陽作抗爭，還要時刻提防隱藏在黑暗中的危險…
❻ 世界上什麼車最貴
世界上最貴的汽車是梅塞德斯賓士CLK/LM，價值154.762萬美元。它的最高時速為320
公里/小時，並且可以在3.8秒內把速度由0升至100公里/小時
世界上最快最貴的汽車
英國《太陽報》3月1日報道，當天，在日內瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、
最昂貴的汽車面世。這輛布加迪?威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力
，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位於車中部，緊*駕駛室，它的排量也達
8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽
車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世
界之最，貴達70萬英鎊（在中國預計價格不低於2000萬人民幣），堪稱車中之王。
但令有世界上最貴的汽車
「勞斯萊斯」是兩位英國人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，
另一位叫HENRYROYCE。1904年，他們開始合作生產汽車，並於1906年成功製造出一輛
名為「銀魂」（SIL-VERGHOST）的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行駛，但已經
被收藏於「勞斯萊斯」的博物館內。現時的價值為1500萬英鎊，摺合約1.8億人民幣，
把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。
❼ 房車可以在高原地區正常行駛么
越野房車可以，這把就跟平常咱們的車一個意思，你開個普通小汽車（比如馬六）你怎麼去沙漠呀高原呀，還不是得越野車才行。房車首先適合坡度不大平坦的道路上行駛，當然也有越野房車可以在地形復雜的地方行駛。至於高原，一般車況良好的都可以行駛，影響高原行車的就是地形和載重。地形復雜和載重量大肯定在高原上開著費勁。
❽ 390萬的越野房車，成本全花在了這個底盤！
越野房車比很多普通家用底盤更高，擁有很高的離地間隙，通過性極強，德野旗下一款憾路者系列越野房車。
用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車，有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車，可上藍牌，也就是說用C照就能駕駛。
很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 賓士的越野房車天團（二）
天團第三位：「征途者B」
通過車內旋轉步梯，車頂部有一個可升降的露台，這個露台是參照豪華遊艇飛橋設計的，可以在使用時升起，為車主和賓客們提供別樣風景。二層飛橋露台還配有巨幕電視，真正的巨幕影院！
這樣的賓士豪華越野房車天團，你的感覺如何？是不是很心動？
無論是越野的桀驁還是房車的沉穩，它們感召彼此，讓你回歸內心。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 旅行房車的市場背景
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金，而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示：旅行房車與其他旅行方式相比，對於一個4口之家，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用，比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測，旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞，原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。
到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年，有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車，成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間，出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加了，房車進化過程加快了。現在，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機，車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起，房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。隨著房車的普及，宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。