埃斯托藍內飾

A. 寶馬320im普通漆和金屬漆，在糾結雪山白和埃斯托藍，求大神指導！

我也是在糾結，都說在金屬漆面前普通漆不考慮。可是擔心埃蘭時間長了會審美疲勞，沒有礦石白真是蛋疼。

B. 寶馬3系埃斯托藍好看嗎

個人認為挺好看的，回頭率那也是相當可觀，其次操控油耗舒適動力都挺好的，當然車無完車不足也是有的，坐椅的頭枕有些不舒服，買個頭枕也可以解決的。進口車市為你解答，望採納！

C. 寶馬M3可以選裝寶馬埃斯托藍么

現款的M3隻提供了阿布扎比藍金屬漆 一種藍色，目前是不需要加錢的

D. 坐標青島，寶馬3系標軸曜夜提車使用作業

購買型號：BMW325iM運動曜夜（G20）車輛顏色：波爾蒂芒藍+黑內飾購買時間：2019年10月訂車/12月提車坐標：山東青島

上一輛車是馬自達昂克賽拉（同是運動標桿[陰險]），開了五年時間，作為人生的第一輛車，經歷了很多，硬要說缺點的話1.5L動力不是很足空間也比較小，但操控感受沒得挑剔，車小靈活指向精準，也遇到過一些路上的緊急情況，速度很急的轉向都能優雅的化險為夷，不虧是彎道之王哈哈，先給老情人馬自達打波廣告。在我印象里車主分為兩種，一種是把車作為代步工具；另一種則是把開車當成一種運動，享受駕駛的過程，我希望成為第二種，把手搭在方向盤的一瞬間，使命感和責任感便由心生。樓主對汽車的理解也不是一堆機械零件的排列組合，而是公司的品牌文化與工程師賦予的現代科技所碰撞出的藝術品，所以一昧的追求性價比只能適得其反，畢竟天底下沒有完美的車。

青島退潮後的海邊。

看到回復有不少人都是昂克賽拉的車主，也都想換這一代的三系，一個東瀛寶馬，一個德國寶馬，兩輛車都是以運動和操控聞名，但就行駛感受而言還是差別很大的。昂克賽拉比新三系好開是毋容置疑的。昂克賽拉車小，底盤扎實，懸架是偏硬的，過彎靈活方向盤及其精準沒有虛位，座椅沒那麼軟過減速帶也很硬所以舒適性是大打折扣的，方向盤沒有寶馬的大，所以轉向也更靈活，正面和側面車窗的視野也比較大，是一輛非常好開的車，靈巧、輕快。新三系車長四米七多本身與四米六長的馬三比就已經輸了一大截了，車更長更寬更大，開起來所謂的人馬合一的整體感沒有了，方向盤電子介入痕跡過重，而且在低速也有了虛位，但是新三系底盤降低以及更重的車身更低的風阻系數開起來更穩，底盤的行駛質感也更高級，可以把地面的信息清晰的反饋給手上的同時，底盤又很有韌性，方向盤更大握感更厚重，是一輛開起來很舒服的車。後驅車轉彎也很輕松，相比馬三轉向不足推頭。總體來說馬三更好開，開起來很靈巧，變向靈活，轉向不足無法避免；新三系坐著更舒服，開著也舒服，轉彎更輕松，但很明顯做停車等細微動作的時候不如馬三乾脆，高速上新三系更穩，120kmh速度行駛和60會讓你感覺沒什麼區別，懸架更軟走一些顛簸路面濾震性表現優秀，中高段提速更輕松，並且有多個模式可以選擇。

E. 賓士可以噴埃斯托藍么

你好：可以更改顏色，但，需要到車管所辦理變更手續！我的回答能幫助朋友，請設為最佳！

F. 寶馬3系埃斯托藍搭配什麼顏色內飾

藍色可以搭配白色的內飾，大氣時尚。當然也可以搭配米色。

整體感覺更柔和一些。

G. 【車主點評:送給自己的第一台車。】

#最滿意 由於是第一輛車，也沒有比較，所以感覺大部分都是比較滿意的。最滿意的當然是品牌和外觀了第一輛車就是藍天白雲，已經很知足了；外觀的話加了M套件的1系確實令人眼前一亮，說實話之前沒怎麼關注過這款車的，可能是因為老款外型有些平庸，所以加了套件後便一下子吸引了我的眼球。#最不滿意 沒有雞腿擋把，看過高端寶馬車的雞腿還是
很羨慕的；CarPlay 需要選裝，這個比較不滿意，互聯駕駛也沒有通風功能，開通之前客服還說有的，開通後頁面上沒有顯示，到現在也沒給我個明確的答復。#選車理由 之前一直看的A3，看過19款M套1系後頓時
喜歡上了，感覺各方面都比A3要強一些，
也有誠意多了。也考慮過2系旅行車，空間確實很大，但外形確實不夠時尚，且配置較低，最終選擇了1系。#空間 還沒有孩子，前排我和媳婦兒兩人，空間是綽綽有餘的，即使以後有了一個寶寶也是夠用的。當然如果家裡人多的話還是買大點的車吧，這個就不要考慮了。#外觀 很滿意，加了M套件後頓時比老款精神多了
，回頭率很高啊！去4S店看的時候正好來了一批新車，裡面恰巧有一輛埃斯托藍的1系（就是我現在這輛頓時感覺實車比圖片上好看多了，再加埃斯托藍是寶馬的經典色，回去考慮了一
下就訂這個顏色了。#內飾 內飾做工很精細，新加的大中控屏幕和丁字
褲方向盤比老款增加了更多的科技感，手感
很好。#動力 動力方面足夠用了，而且在基本都是在市區開，我用的大都是ECO模式，估計運動模式會更給力一些，現在還沒試過，等以後開熟練了
再嘚瑟吧。#操控 方向盤比較好控制，指哪打哪兒，剎車也很靈
敏。跟駕校的車比較起來簡直是一個天上一個地下。#舒適性 其實我3缸機沒啥偏見，也沒感覺多抖，也就剛啟動那一瞬間抖一下吧。座椅還是很舒服的，包裹性很好，電動座椅也很方便調節和記憶。空調效果很好，製冷很快，嗖嗖的。制熱的這個季節用不到，應該也不會差到哪裡去。#油耗 一開始7個油，現在長期在市區開，加上我
是新手，也經常遇到堵車。8個油多，快到9個了還沒上過高速，希望以後可以降下來。

H. 擁抱我的情懷「埃斯托藍」 ！寶馬F34改裝Brembo OEM剎車套件

這套紅色的BremboOEM撞色埃斯托藍，不失協調的型到爆吖，看著就是一種享受。

新的剎車套件重新塞滿整個輪轂，搭配BMWGT運動外觀，不容置疑又是街道上一道迷人的風景線！

改裝清單

品牌：Brembo

車輛：BMWF34328iGT

前輪升級數據：BremboOEM6POT*355x34mm

後輪升級數據：BremboOEM4POT*345x28mm

有任何剎車改裝方面的問題，歡迎大家移步我的微信號【Garagehk】探討，其它平台也歡迎大家關注、互動，謝謝姿詞！

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I. 寶馬 埃斯托藍 劃傷補漆

去外面大型的修理廠問下吧，也就幾百塊的事情！如果沒傷底漆拋光就可以了