本田冠道2020年新款圖片內飾
1. 2020款本田冠道實拍解析!軸距超2.8米,配1.5T/2.0T,售22萬元起
眾所周知,目前市場中的SUV車型已經進入一個全新的發展階段中,市場領域劃分也越發詳細起來,不少在售車型已經完成了升級,上市後的表現也是非常不錯的,像我們今天要說的就是廣汽本田旗下的中型SUV--本田冠道!
該車尺寸為:4858/1942/1670(1675)mm,軸距為2820mm,在同一級別的車型上還是非常的有競爭力的。動力搭載的是1.5T發動機和2.0T發動機,輸出功率分別是193馬力和272馬力,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱,該車配備了適時四驅系統、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標示識別、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、自動泊車入位和可變懸架功能等。
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2. 2020款全新本田冠道蓄勢待發,2.0T+大五座,外觀變得更運動!
同時在智能科技改變生活方式的當下,汽車工業向「新四化」加速轉型,面對前路,誰能在焦慮中漸趨成熟,能以何種姿態掙脫桎梏?是需要立即解決的一個重要問題。本田冠道是本田目前在國內級別最高的SUV車型,憑借寬大的身軀和大五座的設計風格,在上市之後取得了不錯的銷量成績。雖然它的硬實力與漢蘭達相比不分伯仲,但這幾年它幾乎成了小眾之選的代名詞,銷量上也在逐漸走低。所以,在其上市三年之際,升級增配的中期改款順理成章的來到我們面前。那麼,這次改款它都發生了哪些改變?這些改變又能否助力冠道走向巔峰?
後備箱空間上,冠道的後風擋傾斜角度比較大,有點類似掀背的造型,可這絲毫沒有影響它後備箱的儲物表現,在這一點上日系品牌一直都很讓人省心。冠道將依然搭載1.5T與2.0T兩款發動機,最大功率分別為193馬力和272馬力,匹配CVT與9AT變速器,符合國六排放標准,而且部分車型將配備四驅系統。與之搭配的是一台橫置的9AT變速箱,由采埃孚(ZF)出品,口碑不錯。底盤懸掛則依舊是前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合。
相比於漢蘭達,冠道的外觀和內飾更為出眾且年輕,當然最重要的還是定位。冠道作為一台真正意義上的大5座SUV,把重要特點放在了成員舒適性方面,空間及配置也都非常具有競爭力。那麼到底值不值得購買?我們只要關心它3天後上市時價格上能否有驚喜就好了。
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3. 2020款全新本田冠道本月底上市,除了依靠其空間,還有哪些亮點
目前汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期,造就了一輛又一輛的「神車」。「東方魅力」菲斯塔,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。「家用之王」大眾Polo,繼續追求卓越,成績突出。說到SUV車型,在國內汽車市場的地位是無法撼動的,這不僅僅是因為SUV會更讓車主顯得「更有面兒」,主要原因還是由於SUV產品擁有更大的空間以及更高的通過性,更能滿足國內的路況以及消費者的日常使用需求。而在諸多中型SUV中,本田冠道又無疑是很多「本田粉」的首選,它不但擁有比肩漢蘭達的內部駕乘空間,還有令「本田粉」為之傾倒的動力系統。它憑借著帥氣的外觀以及上檔次的內飾在國內汽車市場上取得了傲人的成績,以出色的銷量證明了自己有多麼的優秀。當然,若與巔峰期相比,現在的冠道也確實有點「廉頗老矣」的味道,所以在其上市三年之際,本田順理成章地帶來了它的中期改款版本。新車除了外觀造型上有著明顯的變化外,其他方面又存在哪些改變呢?來了解下。
相比於漢蘭達,冠道的外觀和內飾更為出眾且年輕,當然最重要的還是定位。冠道作為一台真正意義上的大5座SUV,把重要特點放在了成員舒適性方面,空間及配置也都非常具有競爭力。而按照以往的經驗,本月底上市的中期改款車型其售價應該會延續現款,所以這次本田粉可以說又有福了。那麼對於這款本田頭牌——本田冠道,各位如何看待呢?
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4. 全新2020款本田冠道實車到店!或本月31日正式上市 配前駐車雷達
全新2020款本田冠道將在本月31日正式上市,廣汽本田這兩年在國內汽車市場中的表現還是很不錯的,其中十代本田雅閣上市之後取得的成績應該算是超過的預期值,月均2萬台左右的成績還是很理想的,今年廣汽本田還將加速旗下車型更新的步伐,目前可以確定的就是本田冠道以及本田繽智都將在本月完成升級改款,其中本田冠道是本田汽車旗下一款相當經典的中型SUV車型,汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直比較穩定,這兩年開始會有更多的汽車廠商發力中型SUV車型市場了,整體的市場競爭會變得更加的激烈了,隨著上市之間的日益臨近,目前已經有新車現身了,整體的市場關注度也會更高了。
總結:全新本田冠道這次的升級改款還是很不錯的,整體的競爭力也得到了一定的提升,新車上市之後是有機會取得不錯的成績的,國內合資中型SUV車型市場的競爭可能比想像中的要激烈了。
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5. 2020款本田冠道實車圖,新車將在3月31日正式上市。
前言:
近日,根據相關信息我們看到了2020款本田冠道實車圖片,此次的新車為中期改款車型,據悉新車將在3月31日正式上市。
動力方面,新款冠道繼續提供1.5T直列四缸發動機和2.0T直列四缸發動機,最大功率分別為193馬力和272馬力,滿足國六排放標准,同時新車還將提供兩驅版和四驅版供選擇。傳動系統參考現款車型來看,預計將繼續搭載CVT變速箱或9速手自一體變速箱。
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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
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6. 全新2020款本田冠道實車進店 ,近期即將正式上市,你期待么
全新2020款本田冠道實車到店,近期即將正式上市。新車外觀採用了全新的設計語言,前臉造型更加精緻大氣。車尾的C字形設計的尾燈,更是極具個性。內飾方面,新車整體風格與現款相差不大。值得一提的是,新車在換擋方式上做出了全新的改變,以按鈕式換擋取代了傳統的檔把式顯得更加簡潔。車身尺寸方面:新車的長寬高分別為4858/1942/1675mm,軸距為2820mm。動力方面,新車將搭載L15BD型1.5T直列四缸發動機和K20C3型2.0T直列四缸發動機,最大功率分別為193馬力和193馬力。二者均滿足國六排放標准,同時370TURBO車型還提供兩驅版和四驅版供消費者選擇。
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7. 2020款本田冠道實車進店!白色車身很大方,配四驅+車側盲區影像
冠道是廣汽本田旗下一款比較經典的大5座SUV,自推出市場以來也得到了較高的成績,隨著消費者對空間需求的上升,車企之間也都對這一級別的車型投入了更多的精力,市場的整體競爭也得到了較高的提升,日系車近兩年在市場中的發展是非常活躍的,旗下所推出的車型也都得到了消費者的認可。
2020款本田冠道動力搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,最大輸出功率分別是142kW(193馬力)和200kW(272馬力),最大扭矩達到了370Nm,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。該車配備了適時四驅、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車側盲區影像、全速自適應巡航和後排控制多媒體等。
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8. 到店實拍2020款本田冠道,黑色塗裝很穩重,2.0T爆發272馬力
本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV,汽車的競爭力保持的還是很不錯的,這兩年國內合資中型SUV車型市場的競爭是很激烈的,更多的汽車廠商都已經投入更大的精力了,本田汽車在今年也上市了2020款本田冠道來競爭市場,最近筆者在連雲港當地探店的時候,拍到了這款車型。
2020款本田冠道提供的是1.5T、2.0T發動機,發動機匹配的是CVT、9擋手自一體變速箱,最大輸出分別為193馬力、272馬力,動力輸出還是比較充沛的,整體上來看,本田冠道的競爭力保持的很不錯。
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9. 全新2020款本田冠道內飾曝光!換裝按鍵式換擋桿 配側視攝像頭!
今年開始國內中型SUV車型市場的發展會更加的迅速了,不少汽車廠商近開始對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了,本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV,汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的,本田汽車將在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道來競爭市場了,隨著上市時間的逐漸臨近,目前已經有實車到店了,並且有了實拍圖,新車的內飾也首度曝光了,這次全新本田冠道的改款還是比較大的,較多的細節改款也是很不錯的,整體的競爭力得到了一定的提升,國內中型SUV車型市場的競爭會變得更加的激烈了,也會有更多在售的車型通過升級的方式來提高競爭力了。
總結:全新2020款本田冠道的是相當不錯的,一些細節處的升級改款也是不錯的亮點,本田汽車今年開始也明顯加快了旗下車型更新的步伐了,本田冠道這次升級之後的表現也是值得期待的。
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10. 新冠道官圖發布,本田家族最強內飾亮相,這次能否超越漢蘭達
在合資中型SUV市場,漢蘭達是很強悍的存在,但它卻並非是無敵的存在,比如同為日系的本田,冠道+UR-V的雙車戰略,也有著跟它旗鼓相當的銷量,且漢蘭達有的優勢,比如高保值率,它也同樣有,最大的區別只在於冠道和UR-V只有五座布局。而在最近,本田發布了新款冠道,產品力上的提升,它能否逆襲漢蘭達呢?
此外,新款車型依然採用的是1.5T和2.0T兩款動力,但在多媒體系統,音響、隔音等方面的配置都作出了提升,至於價格,或將依然和現款保持相近。那麼對於新款冠道的這些變化,你認為它能否取代漢蘭達的標桿地位呢?
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