中華h330老款內飾

Ⅰ 中華h330怎麼樣裝飾才好看

口碑：
4.3分
高於同級4.77%(口碑總數91)
優點：
外形可以
508
缺點：
沒電子導航
1103
要ESP
651
內飾需加強
534
尾燈超難看
531
尾部太丑
306
最新印象： 皮比較實 中華 省油

Ⅱ 15年正常車況，中華H330現在值多少錢自動擋

15年正常車況，中華H330現在車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值四萬五左右具體需要看實際車況和配置。

Ⅲ 華晨中華h330怎樣操作

優點：外觀原創度很高，也十分好看；車內空間處於同級中上水平；1.5L發動機平順性和震動都做得很好；離合容易上手，手動變速箱手感不錯；內飾做工相比老款車型有很大進步；整車設定駕駛愜意；尾箱空間容積巨大，便利性很高；全系標配195mm輪胎；缺點：低速動力銜接不夠平順，頓挫感明顯；動力不夠充沛，上到高轉動力仍比較「肉」；配置平淡，不夠豐富；儲物設計不夠豐富，日常便利性有所欠缺；後排中央沒有頭枕，地台未能做到全平；

Ⅳ 中華h330有什麼特點

只見她粉面含羞，羞澀的笑顏中寫滿對遊人的歡迎之情；再看右邊的那一座山峰，他雄偉而陽剛，渾身上下粗線條的身段顯示出他就是一位握槍的戰士，山峰上長滿綠色的樹枝，那綠色蔥蘢的樹枝不正好就是士兵那一身威嚴的綠軍裝嗎？只見眼前的這一名軍人，他儀表端莊、表情威儀，他就是握槍在保衛著張家界的和平和安寧；再看左邊的山峰，它多像一把火炬啊，它就這樣高高地舉在那，那山峰頂上隨風飄搖的灌木叢就是火炬頭上那高高飄揚的火光，它日日飄揚在那裡，照亮黑夜，點亮光明，它昭示著張家界那悠遠的過往，它照亮了張家界那光明的未來。望著眼前的一座座山峰在眼前轉瞬即逝，我們置身於張家界的懷抱中，

Ⅳ 中華h330對比中華h230哪個好

h330好一點

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵採用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。
動力上，新款H330車型沒有採用華晨中華FSV的兩款1.5L發動機，而是配備了沈陽華晨金杯汽車有限公司自己生產的BM15L 1.5L發動機，並帶有VVT可變氣門正時技術，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L發動機採用輕量化設計，運用大量樹脂零件減輕整機重量，燃油經濟性進一步提高。在變速器方面，除匹配了五速手動變速器外，六速手自一體變速器也將搭載到新車上。
中文名
中華H330
身 長
4510mm
寬
1755mm
高
1460mm
發動機
BM15L發動機
特 點
運用大量樹脂零件減輕整機重量

Ⅵ 中華H330怎麼樣

其整體的表現卻比較中庸：加速剎車成績算是同級中上水平；用料和做工中規中矩；而空間、配置和油耗和同級車相比則基本沒有優勢。

Ⅶ 華晨中華h330有沒有全景天窗

不具備此項配置 豪華型配備單天窗

Ⅷ 中華H330車的外循環在車內什麼地方

外循環：補充新鮮空氣 內循環：阻隔污濁氣體 外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

Ⅸ 華晨中華h330 車怎麼樣

您好，作為駿捷FSV的改款車型，中華H330全新的家族式外觀，為我們帶來了非常不錯的視覺效果，中華H330主打年輕購車群體，改款後的造型很成功，很容易吸引人。與競爭對手相比，6.58萬-7.58萬元的售價適中，內飾做工也有著一定優勢，雖然1,5L發動機動力表現一般，不過也足以滿足日常駕駛，總體而言，中華H330的綜合實力很均衡，全新的家族化設計，是中華H330不錯的賣點。您可以到http://news.bitauto.com/drive/20130426/0106097048.html查看評測

Ⅹ 中華h330這車怎麼樣

這車怎麼說呢?希望我說真話還是假話?