新款奧迪Q3內飾zp
⑴ 新款奧迪q3動感型和雅緻型內飾哪個好看
新款奧迪q3動感型和雅緻型內飾哪個好看?我個人覺得,還是奧迪Q3內飾比較好看
⑵ 這才是最漂亮的奧迪Q3,車身進行了「黑化」,溜背造型更加迷人
說到豪華緊湊型SUV,寶馬X1和奧迪Q3就是同級別的標桿車型,深受消費者喜歡,一方面原因是在豪華品牌中屬於比較便宜的車型,另外就是整體實力還不錯,作為年輕人的座駕很適合。不過原來的奧迪Q3的內飾遭到了嚴重吐槽,因為設計的過於老氣了一些,但新款奧迪Q3不但顏值更高了,而且車內的氛圍也變得很有科技感,讓它的人氣頗高。說實話新款奧迪Q3確實非常的好看,但為了進一步增加它的競爭力,奧迪廠商又基於新款Q3衍生出來了轎跑SUV車型,它就是Q3Sportback,讓我們趕快來了解一下吧……
在動力方面,該車的海外版車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,並且提供了2.0T柴油版車型,有消息稱,將來國產後,會繼續使用新款奧迪Q3上面1.4T和2.0T(分高低功率)三種動力,匹配的是7擋雙離合變速箱,並且還會配備四驅系統!不得不說,奧迪Q3Sportback真的是很有魅力,也很有個性,希望它能夠盡快國產與我們見面,不過售價肯定是要略高於普通版本的!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 同價位車型中,2020款奧迪Q3轎跑內飾怎麼樣
轎跑版奧迪Q3 sportback內飾與Q3完全一致,還是熟悉的最新家族樣式,科技感十足的同時略顯冰冷,適合喜歡現代簡約風格的人士。
奧迪Q3轎跑版內飾用料除了手套箱為硬質材料之外,前排其餘位置均為軟質材質材料,中控、門板更有類似Alcantara的材質出現。
奧迪Q3轎跑版方向盤為S line樣式,平底式造型,口徑適中。首先真皮打孔工藝讓握感足夠細膩,厚度也適合手掌較小的亞洲人。12.3英寸的全液晶儀表,顯示效果出眾,菜單邏輯清晰。駕駛員能夠輕松地通過方向盤上的多功能按鍵進行操作。
奧迪Q3轎跑版後排除了配有出風口之外,還有兩個Type-C的USB介面、一個12V電源介面,後排乘客舒適性和功能性均有保障。
轎跑版奧迪Q3 Sportback因為溜背造型而全系不提供全景天窗,這點算是為了美觀犧牲了一點實用性,透光的面積比較一般。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 全新Q3Sportback轎跑內飾怎麼樣呢
外觀方面,作為全新Q3的轎跑版本,Q3 Sportback的前臉部分設計與全新Q3如出一轍,包括... 新車基本沿用了現款奧迪Q3的內飾設計風格,細節方面
⑸ 新奧迪Q3 Sportback是一款什麼車,與Q3相比有什麼區別嗎
奧迪Q3Sportback採用了奧迪全新的家族化面孔設計,八邊內形進氣格柵的面積容進一步增大,更加寬闊的邊框設計凸顯金屬的質感。與奧迪Q3不同的是,奧迪Q3轎跑採用了更加彰顯運動氣息的,來自奧迪高性能家族的蜂窩狀設計中網,點綴以quattro的精緻logo,運動氣息,迎面而來。融合了運動、進取、現代、激情的車身設計,同時又兼顧日常的多功能使用。運動元素的點綴,銳利動感的線條,平滑精緻的車身表面,在不同的光影效果下都令人驚嘆。
奧迪Q3Sportback車型尺寸上,其長寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,為了營造出跨界的溜背風格,整車的高度相比普通版奧迪Q3下降了43mm,車長度微增加了23mm。尾部設計體現出了轎跑SUV的精髓,相比現款奧迪Q3更加緊湊,立體感也有所增強,或許是因為新的保險杠設計,車尾整體的視覺重心更高。
全系標配的奧迪虛擬座艙在根據車型配置的高低,尺寸也有所不同,頂配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤,其餘車型標配10.25英寸儀表盤。中控屏也是相同的思路,頂配車型的中控屏為10.1英寸,其餘車型為8.8英寸。系統內集成了媒體、導航、車輛設置、360度全景影像、支持CarPlay等諸多功能,功能性的表現能讓人滿意。
行李廂容積則與奧迪Q3保持一致,同為450L,後排座椅支持4/6比例放倒,空間變化較為靈活,將座椅全部放倒後,能夠獲得超過1.5m的最大進深,空間也足夠我們使用。
2、外觀方面,兩車的前臉基本一致,而車身側面的溜背式設計使其整體造型看上去更為流暢,車輛尾部同樣是採用了層次感較強的設計,並且大角度的溜背車頂搭配車尾的小鴨尾,為新車營造了非常運動的視覺效果;
4、Q3 Sportback車內配置豐富,亮點配置也不少,例如:高配車型將配備12.3英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的中控液晶顯示屏。此外,Q3 Sportback還將提供前後駐車雷達、自動駐車、可開啟全景天窗以及電動後備箱等配置;
⑹ 奧迪Q3內飾坐著怎麼樣
特點:
造型:跨界風明顯
可以把奧迪Q3當成小號Q5來看,在整體格局上,基本沿用了Q5的比例結構,但是比Q5更加具備運動的因子,奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設計特徵,帶LED日間行車燈的前大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側面來看,奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格,而車頂的弧線則在接近車尾時候傾斜向下,在D柱處逐漸收緊,營造一種COUPE造型。從某種程度上說,它甚至可以變形成一台轎跑。
動力:小車大馬力
動力方面,國產奧迪Q3將提供兩種不同調校的2.0TFSI發動機,匹配7速Stronic雙離合變速箱,另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標「35TFSI」為2.0TFSI低功率版本,最大功率為125kw,峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw,最大扭矩300Nm,尾部採用的是「40TFSI」的標識。以2.0T高功率版的數值來看,驅動這1噸多的小車,真有點小鋼炮的感覺。
配置:麻雀小五臟全
雖然入門級的緊湊小車(如果沒有傳說中的Q1和Q2的話),但Q3在環保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車,諸如發動機啟停系統、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領先的配置。另外,主動式車道保持輔助系統能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移;奧迪側向輔助能通過探測後方來車有效降低因並線導致的交通意外;智能泊車系統可實現側向和垂直方向的自動泊車,並向駕駛者警示360°范圍內的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒,真可謂麻雀雖小 五臟俱全!
不足:
很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間,雖然是5門五座,但後排腿部空間有限,並不適合5人全時乘坐。另外後備廂空間也屬一般水平。
總結:如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具,那這無疑是個十分好玩的玩具,如果把它當成家用SUV或轎車,那確實還有些遺憾。
⑺ 全新奧迪Q3有內飾氛圍燈怎麼樣
您好,全新奧迪Q3 2.0T配有30*30色氛圍燈。有900種搭配,您可以根據個人喜好,或者天氣情況更改搭配顏色。無論何時何地,都可以讓您的愛車五彩繽紛。
⑻ 新款國產奧迪q3內飾四道門上有個小燈干什麼用
門邊燈
⑼ 奧迪全新A3外觀渲染圖曝光 借鑒Q3元素/內飾重新設計
奧迪A3目前是奧迪在國內售價最為便宜的車型,並且一直保持著良好的銷量,而全新一代A3的國內試裝車下線也意味著這款車將迎來換代。近日,海外媒體曝光了一組奧迪全新A3兩廂版車型的渲染圖片。根據此前報道,新車將於2020年3月(或為2020日內瓦車展)正式亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。