房車能走川藏線么

A. 川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦

說起限高桿，相信很多車主在路上開車的時候都見到過，尤其是大貨車司機，每天都會和它們打交道。其實除了大貨車在過限高桿的時候有點麻煩，還有的就是這種房車，因為像這種C型房車它們普遍的高度是在2.5米到3.5米之間，有時候根本就通不過限高桿，川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦？

其實像這種在高速上是否要安裝限高桿，也是一個爭議的話題，畢竟高速上的速度那麼快，有一些大貨車或者是卡車行駛的時候遇到了限高桿兒，根本就反應不過來，就會發生事故

B. 轎車能走川藏線嗎

為了行程安全，也為了不耽誤行程，最好還是不要開轎車進藏，越野車才是最合適的選擇。

C. 從山東開房車去西藏旅遊合適嗎

合適，怎麼不合適呀？我要是有我也開著去

D. 想自駕游去西藏，走川藏線，對車輛有什麼要求

西藏這類偏遠地區自駕，現在基本都是柏油路了，對車輛要求不高，但是如果走川藏、滇藏線，因為道路經常損毀翻修，雨季時間長，物資相對匱乏，因此要求很細：
1、車輛動力系統和底盤毛病少，不挑油（平時能吃93，急了90也能燒），配件要好找，正常公路（高速110KM勻速）的單箱油續航里程要能超過600KM。最好選擇保有量大的車，藏區保有量前三的車型——第一豐田巡洋艦LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120，150霸道在藏區不多，主要是輪胎螺栓質量欠佳，幾次換胎就可能拗斷；第二長城H3和H5主要是汽油2.0和2.4，皮卡主要是汽油2.2車型，柴油的的因為有高反，較少見；第三帕傑羅V3系列和V7系列；第四比較奇葩，順口提下，老款進口現代的新勝達2.7和維拉克斯3.8；
2、排量沒有具體要求，不過SUV最好扭矩200牛以上（自然吸氣車），而且此輸出轉速低於2500轉，因此如果看到有的車扭矩300+，但是輸出轉速高達5000轉，就省省吧。防止因高原氧氣不足引起的動力衰減；
3、最小離地間隙最好不要超過230，不然在搓板路上的彈跳和晃動會非常厲害（FJ除外），一般185以上就夠用，主要還是小心駕駛；
4、四驅有了最好，沒有也沒關系，不要冬季和雨季去，四驅基本用不上，此外首選分時四驅，其次帶中央差速鎖的適時或者全時四驅，還是那句話，再好的四驅也比不過小心駕駛，就算是ROCK-TRACK進了二逼手裡，也能死在小河灘上；
5、雨季有部分水漫路面或者水毀路面，涉水在40CM以上的完全沒問題，不過如果對越野駕駛不熟悉，不要輕易嘗試涉水。老話說就是「快走沙子慢走水」，走水盡量低檔位高轉速，控制車速千萬不要快，有低速四驅，也就是4L的，不要嫌麻煩，超過20CM的水還是掛低四過吧；
6、維修工具不嫌多，易損件和足夠兩次使用保養配件帶全，空濾最少帶一個，想去珠峰大本營，除非你是第一條羅列的銷售前三的車型，不然還是老老實實在拉薩或者日喀則租輛巡洋艦80去吧，否則你一定後悔；
在西藏自駕，只有一個要求，就是慢，在那裡真正是所謂「慢就是快」，險坡險彎多，尖銳碎石多，只要扎個輪胎，熟手也要40分鍾左右才能累得半死的換好，所以在季節合適、心態平和、駕駛熟練的情況下，QQ也能走川藏，否則LC200也是白搭
此外，一定記住「看景不開車，開車不看景」，否則極大幾率自由落體。停車時候找安全的地方，多為前後方來車的視野和運行路線考慮。在西藏，別指望誰的車都剎得住，別指望誰開車的時候都專心不看景且沒有因為高反頭暈眼花，別指望經過你身邊的車里坐著的司機都不是買來的駕照。

E. 國產房車適合川藏線嗎

底盤高點的，皮卡類性的，柴油的車型好點。
可以走川藏線沒問題。

F. 商務車能跑川藏線么

你好，商務車能跑川藏線沒問題的，建議保持良好車況。供參考。

G. 一般的家用車能走川藏線嗎

1、西藏有很多五菱車。一般的家用車很多都比五菱好。你的家用車為啥不能？
2、有很多人騎自行車都能走川藏線，你開一汽車為什麼不能？共享單車都有人騎去。別不信，自己上網找找。照片都有。
就說2點了。其他不說了。什麼汽車，只要沒壞，都能走那裡