奧迪內飾豪華的車
A. 外觀時尚，內飾豪華，這款奧迪A6L看起來不錯
奧迪A6L是奧迪旗下的一款中型轎車，新車被奧迪賦予了全新的家族式設計語言，不僅有著時尚的外觀，同時還有著較為豪華的內飾，今天就給大家介紹一下這款奧迪A6L。
售價方面，新款奧迪A6L共有12款配置車型可選，分別為40TFSI豪華致雅型、40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選致雅型、45TFSI臻選動感型、45TFSIquattro臻選致雅型、45TFSIquattro臻選動感型、45TFSIquattro尊享致雅型、45TFSIquattro尊享動感型、55TFSIquattro尊享致雅型、55TFSIquattro尊享動感型、55TFSIquattro旗艦致雅型、55TFSIquattro旗艦動感型，其售價區間為40.98萬—65.08萬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 外觀運動，內飾豪華，奧迪A3看起來不錯
相信大家對於奧迪A3已經不再陌生，這是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，新車憑借帥氣的外觀以及豪華的內飾得到了不少年輕人的青睞，今天就給大家介紹一下這款奧迪A3。
動力方面，奧迪A3分別搭載1.4T以及2.0T兩款發動機，其最大功率分別為150馬力和190馬力，峰值扭矩分別為250N·m以及320N·m，並且配有7速雙離合變速箱。
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C. 介紹一下奧迪車熱門車型以及各個車型的價格。
關於奧迪這個牌子的汽車可能很多人都覺得這個牌子是美國的，其實奧迪是德國品牌，並且還是大眾汽車集團旗下的品牌。目前也是再中國發展的比較好的一款汽車品牌，與寶馬賓士一起作為高端車品牌被稱為BBA。
奧迪這款車再中國的銷量是很好的，又許多的熱門品牌，給大家簡單的介紹以下：我把車子分為兩類一類是SUV一類的轎車。SUV類的車型主要有：奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪Q7 轎車類的車型主要有：奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪A8L 以及一款跑車類型的奧迪TT
最後這款屬於奧迪里的跑車熱門款，奧迪TT相信很多人都聽過，價格45萬到53萬之間，價格適中，品牌名氣大，車子性能也不錯，所以很多人喜歡。
D. 寶馬，賓士，奧迪，誰的內飾最豪華
這個似乎是無從比較的，因為車的內飾是可以由著自己的喜好和選擇來定的。。。。。。。
E. 奧迪A4L的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：和諧 緊實 的車身和神來之筆的眼睛 品質工藝好
缺點：1.8T的前大燈 和 詭異的黃色的日間行車燈
外觀：外觀在剛才的優點里就說過了。野性，迷人的鐮刀眼，完美的腰線，流暢優雅。引用一句網路用語，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
內飾：內飾一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎麼樣，沒有讓我覺得這是一輛30萬的車，坐在裡面除了車標，用料，造型之類的，和之前一些老款車型如出一轍，沒有什麼亮點，這是這輛車我吐槽比較嚴重的一點，內飾，
空間：剛開始糾結很久3LI和A4L，但是加長的3感覺很另類，雖然後排空間比A4L大，但是我還是選擇了比較和諧的A4L。A4L的空間感覺已經很夠用了。
配置：基本上入手小4的車主，第一反應就是性價比很高。買的值，當然青菜蘿卜各有所愛，也看個人喜好。每個車都要結合它的品牌，車身，外觀，動力，油耗等等各方面來做比較，總之我個人覺得，30多萬買輛奧迪A4L，絕對的值。
動力：夠用了，上坡時加速也不費力。
操控：轉向挺不錯的，指哪打哪，駕駛如魚得水，輕松自如，這點也是我之前想到的，所以沒有太大的驚喜，畢竟考慮好久才從A6換到A4的。
油耗：真不敢想像才6.5的油耗，跟新車飛思真的是一個天一個地。不開S檔，油耗不會太高。
舒適：還不錯，很舒服，腰部支撐不是很好用，跑稍微遠的路程就會有點腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，畢竟大多數車友覺得還是不錯的，包裹性一般吧，別的都還好，
操控：轉向准，並線有信心，車身靈活
油耗：渦輪發動機高速巡航最省油,我個人高速未使用定速巡航的時候最低開過5.4的油耗,市區內堵堵停停基本也就維持在11個上下,如果市區內比較順暢的時候,我自己也開到過6.0上下,所以總的來說A4是很省油的一輛車,但其實個人覺得不用刻意去追求是否低油耗,因為一箱油也差不了多少錢,既然已經買了這個價位的車,當然還是以及時享樂為主,不要刻意為了省油而去省油,如果這樣,莫不如直接去買輛更小排量的車更好.
舒適：絕對滿分，很舒服，非常適合居家出遊。
F. 奧迪A3的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：各方面都感覺不錯，外觀時尚可愛，很漂亮的外形，顏值算是在BBA同級別車型當中比較高的。動力方面很給力，配置很上檔次。
缺點：感覺懸架有點偏硬，過顛簸路面，減震過濾效果比較差點！還有車內的異味有點重，已經買了空氣凈化器去去味道了！
外觀：外觀時尚可愛，老婆很喜歡A3的整體造型。平常她一有空，就喜歡開著A3帶著兒子出去兜風，車子開出去回頭率老高了。車身線條流暢，跑起來很有范，LED大燈，S-Line套件夠吸引眼球。
內飾：內飾設計蠻高檔的。中控台很有氣派，材質很厚道，質感不錯。儀表盤和中控彩色大屏滿滿的科技感。檔位把的設計看起來很高端。
空間：畢竟是緊湊車型，所以空間也就只能說是夠用吧！如果身材適中，乘坐四個人也並不會感覺到太過擁擠！車內的儲物空間略顯不足，希望以後的車型可以改進，但後備箱的空間表現還算不錯，行李箱，平衡車什麼的都沒有問題！
動力：市區代步完全沒有壓力，動力很充沛，加速感也好不錯，只要捨得給油，超車完全沒有壓力！很贊……
操控：方向盤很輕，駕駛起來很輕松，指向也很清晰，指哪兒就能打哪兒，對於我來說這就已經足夠啦！
油耗：油耗還是很滿意的！平時主要就是上下班代步，堵車的話就不說了，沒什麼參考性，不堵車的話在8個油左右；偶爾自駕跑高速能到7個油，總體來說非常滿意！
舒適：整體感覺還不錯，底盤功底很扎實，對震動的過濾也很到位，前後排座椅整體偏硬，但是支撐效果很好，包裹性也很強，短途駕駛不會感覺到累，長途駕駛的話會感覺些疲勞感！還有，靜音效果也很贊……
G. 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮
絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？
評分規則
這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。
寶馬3系
不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。
木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。
H. 外觀大氣，內飾豪華，這款奧迪A6L你覺得如何
奧迪A6L是奧迪旗下的一款中型轎車，其次也是奧迪汽車在國內的一款較為重要的車型，今天就給大家介紹一下這款奧迪A6L。
動力方面，新車分別配有2.0T低/高功率以及3.0T發動機，其中的3.0T發動機還配有48V輕混系統。售價方面，目前奧迪A6L的售價區間為40.98萬—65.08萬，細分為12款車型，分別為40TFSI豪華致雅型、40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選致雅型、45TFSI臻選動感型、45TFSIquattro臻選致雅型、45TFSIquattro臻選動感型、45TFSIquattro尊享致雅型、45TFSIquattro尊享動感型、55TFSIquattro尊享致雅型、55TFSIquattro尊享動感型、55TFSIquattro旗艦致雅型、55TFSIquattro旗艦動感型。
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I. 你認為奧迪的內飾好看嗎性價比怎麼樣
奧迪出色的內飾不僅僅對設計美學是一種考量，更重要的是考驗產品用料以及配置，內飾設計好壞直接關繫到駕駛員日常使用感受，而不同品牌基於不同地區使用者習慣也有不同的設計表現，最終體現在產品上，由用戶使用口碑決定最終產品競爭力。
不過話說回來雖然過多的液晶顯示屏顯得有點冰冷無生氣，但是在三大豪華品牌BBA中，奧迪既然主打科技感，就沒有必要去跟賓士爭誰更豪華，也沒有必要跟寶馬爭誰更簡便實用易於操控。夯實自己的品牌調性，在汽車市場越發年輕化的大趨勢下，奧迪A6L這種科技風的內飾設計也許比賓士E級和寶馬5系更有市場也未可知。
不僅奧迪A6，如今奧迪家族更多的車型，下至Q3上至Q8也都運用了這樣的內飾設計語言，也把奧迪科技的標簽更深的留在了人們心中。
而如今奧迪的價格也成為了一大優勢，無論你手握十幾萬還是上百萬，奧迪都會提供相應的產品給你。
J. 全新賓士S級內飾曝光，奧迪A4L要變樣，今年這5款豪華新車最重磅
《我有車》總結：在競爭激烈的豪華轎車市場，今天的這幾款新車均能做到有風格、有創新還能堅持自身特色，預計未來可以取得更驕人的銷售表現。另外值得一提的是，隨著全新一代賓士S級和全新EQS的入市，這兩款賓士旗艦級轎車將繼續引領行業的發展。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！
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