豐田奕澤內飾設計

Ⅰ 獨立試駕豐田奕澤：除了顏值和高配置，它還有什麼競爭力

可惜的是，在駕乘體驗上，它並沒有太多讓人討喜的地方，實際的表現甚至有些撐不起它營造出的動感。尤其是底盤的表現，實質性的變化並不多，殘留著很多舊豐田的特徵。我覺得這或許和它自身的成本控制有關吧。另外，它的價格也有些偏高。不過，相比起華而不實的同胞兄弟雷克薩斯UX來說，定位更平民化的奕澤至少還是要厚道不少的。

所以，我個人挺喜歡它的設計，但從理性的角度而言，我對它的推薦指數並不高。當然，它如果能有一萬到兩萬左右的優惠幅度的話，還是值得年輕人考慮做自己的第一台車。

文｜韋陀

圖｜韋陀

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 豐田奕澤，主打時尚運動風格，抓住年輕消費者的眼球

不得不說，日系車在我國汽車市場上的表現確實不錯，很多日系車品牌在國內汽車市場上都十分熱銷。像豐田汽車、本田汽車、日產Nissan和雷克薩斯都是國內汽車市場上極為有名的日系車品牌，而豐田汽車更是日系車里的銷量王。

而作為「雙胞胎」的廣汽豐田C-HR除了存在些許不同外，整體表現也非常不錯。很多網友說本田繽智和XR-V要唱涼涼了，大家對此怎麼看呢？

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Ⅲ 奕澤怎麼樣值得買嗎

比較好，值得購買。

一汽豐田新款SUV命名為奕澤，定位新生代炫酷SUV，奕澤全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系採用2.0L Dynamic Force Engine發動機，是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV。

除此以外，奕澤IZOA還全系標配了TRC牽引力控制系統、VSC車輛穩定性控制系統、TPMS胎壓監測系統、ABS制動防抱死系統（帶EBD電子制動力分配）、BA剎車輔助系統、HAC上坡輔助控制系統等先進的安全科技配置。。

Ⅳ 豐田最安全的SUV，外觀個性，配10氣囊+10CVT，油耗5.7L

大家都知道豐田旗下的豐田漢蘭達、豐田普拉多，這兩款SUV汽車非常的突出，但其實還有一款豐田旗下的SUV汽車也非常的出色，而且還被稱作是最安全的SUV。這款汽車就是豐田的小型SUV豐田奕澤，豐田奕澤在中保研碰撞測試當中是表現最好的汽車之一。因此被稱作是最安全的SUV汽車，現在豐田奕澤的指導價為14.68萬元起步。

外觀個性

豐田奕澤的整體外觀顏值堪比豐田CRV，並且外觀的個性程度不輸給奧迪Q2L。豐田奕澤的整體外觀造型設計充滿了肌肉感，前臉部分採用豐田家族式的設計語言，兩側大燈造型非常的銳利。並且前大燈還帶有透鏡，在夜間的時候照明效果非常出色。整個車頭造型設計層次分明，並且充滿了運動感。

搭2.0L+10CVT，油耗5.7L

動力方面，豐田奕澤搭載的是2.0L的自然吸氣發動機。最大馬力為171匹，最大扭矩為203牛米，匹配模擬10擋CVT無極變速箱，百公里油耗為5.7L。而且汽車的車身採用的是高強度的鋼材，給予車主非常強烈的安全感。

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Ⅳ 【車主點評:品質優良，愛車豐田奕澤】

#選車理由 主要的話就是看重豐田品牌產品品質信得過，而且奕澤這個車呢外形設計也比較好看，是豐田車系裡面難得的一款比較適合年輕人家用的車。正好的話價格預算也在我的范圍之內，所以的話就沒有過多的考慮就買了這個車。#最滿意 最滿意的當然就是它的外形設計很好看，時尚感比較強烈。#最不滿意 最不滿意的話就是車子的漆面比較薄，而且顏色特殊，後期的維修保養不方便。#空間 空間這一塊的話還是挺不錯的，因為畢竟是一款SUV車型，車身尺寸和造型擺在這里，後排的乘坐空間相對來講比較寬敞，家用的話還是挺合適的#外觀 外形設計的話非常的時尚動感，車身的線條設計非常大膽，而且它的顏色也是比較有個性的，戰斗氣息強烈。#內飾 內飾的設計還是很有特點的，它用的是一個全新的設計風格，跟以往的豐田設計的語言完全不一樣，整體非常符合年輕人的口味，造型很時尚，做工用料都很高級#動力 這個車呢，它使用的是一個2.0升的自然吸氣發動機，跟傳統的渦輪增壓發動機還是有一些區別的，開起來的話比較平順，但是爆發性不是很好，平時代步的話還是挺好的。#操控 操控感的話，我感覺這個車是一台非常好駕馭的車，整體的轉向手感很精準，而且力度適中，在市區頻繁的開也不會覺得累，車身尺寸也比較小，靈活性很好。#舒適性 這個車的話座椅的柔軟度很好，而且用了皮革包裹，看上去還是很高級的，空間也比較寬敞，家裡人坐進去都覺得很好。#油耗 別看這個車呢是一個SUV的車型，但是省油這一塊的話一點都沒有令人失望，平時市區上下班代步的話，綜合油耗也就是8個多一點，還是很出色的。

Ⅵ vv5和豐田奕澤哪個更值得購買

豐田奕澤值得買：從外觀、內飾、動力看1、外觀一汽豐田奕澤IZOA基於2014年法蘭克福車展上發布的C-HR概念車而打造，前衛動感的外形在量產過程中顏值方面大量保留，外觀採用"Keen Look"設計語言，造型看起來十分年輕時尚，看上去個性張揚；懸浮式車頂搭配傾斜角度較大的C柱，凸顯出時尚屬性，而後門把手採用了隱藏式設計，提升了外觀辨識度，但是咖哥覺得這個門把手位置有點高，好在實際使用上並沒有什麼不便，車身尺方面長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm。車尾部分的設計同樣非常張揚，雙尾翼設計搭配凸起的迴旋鏢樣式尾燈，尾燈組由LED光源組成，雙色搭配的輪圈造型也很犀利，與車身側面凌厲的線條相呼應。2、內飾奕澤IZOA內飾採用了"AIRY"設計理念，體現在從中控台到車門內飾板的連貫化設計，這樣的設計可以創造出輕薄且立體的空間感，也使得整車內飾看上去更加流暢自然。黑/棕雙色搭配的設計避免了全黑內飾帶給乘客的壓迫感，中控台上方採用棕色皮革覆蓋，空調溫度調節等功能都是通過按鍵操控，三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，內側還採用鋼琴烤漆材質進行裝飾。咖哥要說下採用懸浮式設計的9英寸中控台屏幕造型，界面設計簡潔明了，空調控制面板也採用黑色鋼琴烤漆材質裝飾，顯得比較有檔次感配備了皮質座椅，但調節方式均為手動調節，座椅兩側突起的側翼可以提供給前排乘客不錯的支撐感和包裹感。後排座椅椅墊長度適中，後排中間位置配備了獨立頭枕，但沒有配備中央扶手，由於中間座位椅墊較窄，靠背也比較直，所以也只能滿足短途乘坐。此外，後排地板中央凸起比較明顯，一定程度上會影響中間座位乘客的乘坐舒適性，行李廂布局也非常規整，後排座椅支持按比例放倒，放倒後可以形成一個純平的地板，容積大小為295L。3、動力奕澤IZOA搭載了一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率為126kW（171Ps），最大扭矩為203N·m，從動力參數上看，這個動力要比中期改款前的本田繽智、馬自達CX-3等競爭對手更加強勁一些。傳動系統與之匹配的是一台CVT無級變速箱，這款變速箱有著更為出色的加速和油耗表現。CVT變速箱換擋平順性的優勢得到了保留，此外，電動助力轉向系統整體轉向行程力度均勻自然，並沒有全新凱美瑞那樣為求表面上的運動感在運動模式下過分沉重，車頭的指向性以及車身姿態的把控也比想像中要出色(6)豐田奕澤內飾設計擴展閱讀：底盤懸架結構採用前麥弗遜式後E型多連桿獨立懸架，底盤濾震能力還是不錯的，減震器對細碎顛簸過濾的相當徹底，而且，奕澤懸掛支架還採用的是聚氨酯材質，這種新材質對微震有著相當不錯的吸收能力，咖哥的整體評價是用軟而韌來形容。與生俱來的高顏值讓一汽豐田奕澤IZOA占據了一定先天性優勢，而在最新的TNGA架構下打造，雖然動力不是那麼強，車輛極限也不是很高，但它整體實力可以說是非常均衡的，而個性年輕化的外觀，又滿足日常城市代步的動力，及扎實的底盤功底，再加上14.68萬元的起售價還是非常值得購買的！

Ⅶ 豐田奕澤買後評價怎麼樣值得入手么

豐田奕澤定位新生代炫酷SUV，是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV。是一款很不錯的車，值得入手，詳細介紹如下：

一、動力方面：

奕澤IZOA搭載首款TNGA2.0L噴氣流控發動機（2.0LDynamicForceEngine），發動機最大熱效率達到世界頂級的40%，可輸出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。

(7)豐田奕澤內飾設計擴展閱讀：

豐田奕澤搭配了9英寸多媒體顯示系統：

9英寸多媒體顯示系統，幫助駕乘者輕松實現導航及多種娛樂功能。此系統除了收音機、音頻、視頻、Bluetooth等常規操作外，還擁有支持手機、iPod等外部設備介面。

通過USB數據線即可與CarLife實時互聯，將CarLife應用的界面映像到9英寸高清顯示屏上，操作顯示屏便可直接使用導航、音樂、接打電話和語音識別等功能。有個性化主題操作模塊，主題畫面及顯示按鈕可根據私人喜好進行設定。

Ⅷ 一眼鍾情的超高顏值的豐田奕澤

奕澤在我心中就的一款無可替代的代步工具，奕澤屬於比較耐看的車型，這也就是源於它獨特的設計風格，可能很多人第一眼看到奕澤的時候覺的他有些怪，但是時間久了就會越看越喜歡了。

Ⅸ 豐田奕澤雙擎外觀小改，搭載2.0L混動系統，駕控體驗得以提升

文/佳

奕澤IZOA是一汽豐田旗下的一款小型SUV，目前已經擁有了燃油版和純電版兩種車型，為了進一步豐富品牌旗下的產品矩陣，它又在兩款車型的基礎上推出了雙擎混動版車型，結合了兩種車型的優勢，進一步豐富了消費者的選擇面。在2020廣州車展上，我們也見到了這款車型。

同時座椅表面還添加了一些菱形花紋，至於在駕乘空間表面方面，依舊沒有什麼驚喜，尤其是後排座椅，坐滿3位乘客以後，會覺得有些擁擠。新款車型新添了全景天窗，在一定程度上也起到優化乘坐體驗的作用，在長時間乘坐過程中，不至於太過煩悶。在動力方面，雙擎版車型將搭載一台2.0L發動機＋電動機組成的混合動力系統，在動力輸出和燃油經濟性方面，都有著不錯的表現。

（圖片來源於網路，侵刪）

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