奇駿a柱內飾板卡扣損壞怎麼辦
⑴ 逍客車門密封條卡子新老奇駿車門護條卡子固定卡扣掉了怎麼辦
一般車門護板是通過卡扣和膠粘接方式連接。可以到4S店或者修理廠找鈑金師傅進行處理。
⑵ 11.奇駿的後保險杠左邊被撞鬆了，縫變大了，想問下卡扣怎麼弄緊
如果車輛的後保險杠位置移位了，自己動手能力強的，可以把保險杠拍進去，如果拍不進去的不要特別用力，開車到4s店或汽修廠找師傅幫你把保險杠拆下來，重新安裝做個復位
⑶ 奇駿A柱問題，大家注意了嗎
v這個是沒有該功能的，希望我的回答對您有幫助！如有問題請繼續追問，祝您用車愉快！
⑷ 16款2.0四驅大白奇駿剮蹭事故處理，附車衣理賠規定及流程
如題，我的大白駿是在16年夏天買的，2.0四驅款，非主流了，選的時候就是為了四驅和側氣簾兩個配置，四驅穩，側氣簾安全。平原地區代步用，高速也跑得少，所以就沒考慮2.5排量的車型。至今跑了四萬多公里，也就平均每年一萬公里，一般加的95#汽油，有時也加92#，看心情了。以前都是開的2WD模式，城區、郊區來回通勤，油耗在7.5個左右，最少的時候表顯能到7.0以下，最近一年駕駛比較放開，風格逐漸粗野化，一直開著4WD模式，起步也都是2000左右，油耗漲到了8.0上下，開著還是蠻舒服的。
剛買不久的時候拍的，原車沒有行李架，自己後裝的鉚釘款，試著蠻結實，當裝飾一下了。
左寶馬右賓士，毫無違和感~~~
我對車的態度也是很簡單：它是工具，也是夥伴，你對它好，它也就對你好，也不會給你掉鏈子。買車不久我給加裝了原廠的雷達、胎壓監測以及定速巡航，都是很實用的功能。因為智享款沒有360全景影像，這個雷達就起到了很大作用，開久了也就能熟練掌握前後距離。跟我差不多時期買車的同學開的舒適款，他後來也沒裝胎壓監測功能，自己已經在路上換了好幾次備胎了，而我因為有提醒，三次都是在輪胎癟掉之前開到了修理店，也省了不少事。去年夏天跑了趟青甘大環線，來回近8000公里，最高的地方海拔4000左右，它沒出現任何問題，還是很給力的。
當然，車子本身還是工具，對它好的根源還在於服務自己，要是哪裡出了點小毛病不要拖，趁早解決了，有能力自己修一修也是件很有樂趣的事情。有覺得哪裡可以完善的地方，能力允許的情況下也可以試著改一改，比如我自己找師傅換了電加熱後視鏡（接預留的高配車型介面，電路沒一定的專業水平盡量別亂改私接，免得以後出現大問題），嫌原車鳴笛喇叭太娘炮換了雷克薩斯L570高配的丸子46蝸牛喇叭（蝸牛喇叭盡量別接觸水，中網後面有個圓片喇叭，我拆了裝上一對丸子，下保險杠內還有個圓片喇叭，沒動，另外丸子喇叭沒有負介面是直接搭鐵的，直接擰在車身上不行，我又另牽了根負線接在車架搭鐵的地方，原喇叭的負介面也得用防水膠帶保護好，這個有空可以單獨開個帖子）。 至於車子要是磕磕碰碰什麼的，只要不影響正常駕駛，個人是覺得沒啥，就好像小男孩，有幾個能細皮嫩肉長到大一點傷都沒有的，有點小傷疤無所謂，不傷筋動骨就好。車子的磕碰可以聚聚一起修，我這個想法好像比較偏歐式。
下面講這次事故吧！也是怪我不小心，紅綠燈直行，邊上輔道慢慢擠入一輛起亞，走走停停有點遲緩，後來剎車燈也亮起來了，於是我按喇叭提醒下，趕緊跟腳油門想過去，結果起亞似乎沒理解我的意思，又繼續擠上來，時間很短來不及反應，隨即兩車發生了剮蹭，下面上幾張記錄儀上的截圖
綠燈直行，可以看見右側非機動車道上有一輛白色轎車，正在試圖上主道
到這里的時候起亞剎車燈亮了，我也就放心帶腳油門開過去，順道帶了下喇叭提醒對方。雖然是城區道路，但為了安全行駛，喇叭該按還是要按的
[驚恐]呃，對方好像把我的喇叭當發令槍了，居然也帶了腳油門 ... ...車速已經起來了，剎車減速來不及，我的左側還有車，沒辦法打方向，老司機一看就知道，這情況已經避免不了剮蹭了
[快哭了]咚！！！
發生了事故，接下來就是報警、等交警唄。我們拍了幾張事故情況的照片，然後把車挪到路邊，盡量不影響其他車輛行駛。我和對方在等交警時也各自看了看車的傷勢。根據情況來看，雙方都默認應該是起亞全責，對方駕駛員也打電話給保險公司，出險人員確認是他們客戶的責任，及時與我溝通讓我去4S店定損，但交警沒判定責任之前我還是不太放心的，大概過了50分鍾左右，交警終於出現了，判定對方起亞轎車全責。 接下來就是修車的事了。其實當時我的心裡還有件事沒有底，就是自己加裝了白色車衣，不知道保險是否賠償，一直到第二天，對方保險公司的理賠人員給我打電話，我詢問了相關情況後才放下心來。原來車衣這種自行加裝的配件，若是單方面事故自己損壞了保險公司是不理賠的，但雙方事故中責任方損壞了對方的車衣，被損壞的一方是可以找對方保險公司理賠的，這是後話。 上幾張事故造成的車傷吧！
大概情況
輪轂花了，輪胎也有剮蹭
翼子板、右前門
右後門也有一點
之後去4S店定損時拍的，輪胎側壁上被擠出幾個略深的小口子，本來准備理賠掉，但保險公司沒通過
翼子板、右前、右後門
右後門的情況
自己加裝的擋泥板也颳了
前杠右側也有剮蹭，但自己又在前杠上加裝了原廠雷達，我怕拆來拆去再拆出小問題來，最後還是決定這塊就算了，沒要求4S店加上這里
接下來就是漫長的等待4S店修理的情況了。本來以為車胎能順利理賠的，准備到了6萬公里換胎時買個原廠輪轂把理賠的胎換下當做全尺寸備胎的，不過最終是沒成功，我就請師傅給調到後面去了，胎壓也給多打一點，防止以後再出什麼幺蛾子。 在4S店修車的過程中我也和對方保險公司的理賠經理在關於車膜的理賠方面進行了溝通。當初車膜和貼工不是在一家店裡做的，我就請做汽修的朋友詢問了周圍貼膜師傅右前後門及翼子板三塊的手工費用以及車膜的費用，給出了一個較為合理的價格後直接告訴了對方，對方的理賠經理也比較爽快，在他們系統中確認價格合理後直接將理賠費用轉到了我的銀行卡中，我原來想像中的膜的費用、貼工費用以及發票等亂七八糟的問題全減省了，自己的運氣也真是不錯。
從4S店把車開出來後看了下情況，翼子板是原廠的珠光白車漆，和機蓋、前杠上電光白車衣的色差還是挺明顯的
右前門也是重新做了漆，右後門可能是保險公司理賠沒通過，最終沒有做漆
右後門的情況，有磨損。另外中間黑色膠條上的白痕是4S店做漆留下的痕跡，也沒擋一下，[困]emmm... ...
車到手之後又和之前買膜的店裡聯系了一下，那邊反映由於新舊日照氧化等問題，膜可能會有一點色差，不考慮那麼多了，總之是先到手看看再說吧！修理店的朋友則勸我右後門那點情況也別重新貼膜了，稍微處理一下也不是很明顯，重新貼膜拆了撕，貼了再裝，指不定又會出現啥問題，最終我接受了他的提議，沒有貼右後門。 聯系好了貼膜師傅，我又把車開過去，接下來是貼膜的過程：
翼子板與車蓋、前杠的色差，燈光一照比較明顯，黑色膠條上又有4S店噴漆留下的痕跡，我覺得關於這些細節問題，4S店的師傅們有時候確實需要集中培訓一下... ...
翼子板與機蓋、A柱的車膜色差
貼膜師傅很細心，開始各種拆拆拆了，先拆把手... ...
再拆翼子板下面的黑色裝飾條... ...
還有右前門的鍍鉻裝飾亮條... ...
右前後門色差... ...
開始貼右前門
呃，這是右前門與翼子板的接縫，能夠清晰地看出4S店師傅做漆沒抹平的痕跡，心中有一萬只羊駝奔騰而過... ...出於對4S店的信任，提車時也沒有仔細看，誰能想到有這些低端的問題啊！定損的時候師傅們趴上去找各種問題，要是噴漆、修理時也那麼細心該多好啊！
右前門貼好，開始貼右翼子板了
兩位貼膜師傅很細心，很認真，這樣的工作態度不愁沒生意
又請師傅幫我處理了一下右後門的蹭痕，黑色的印子擦乾凈了，磨損的地方還是比其他位置白一些的，不過不仔細看也看不清，就這樣了吧！這張圖中，我自己貼的黑色膠條上噴漆痕跡就很明顯了，細節決定成敗！
打開前機蓋貼翼子板邊緣，為兩位師傅的工作態度點個贊
大燈上這片白色的是... ...4S店噴漆時沒認真遮擋的漆痕... ...
順道拍一張發動機艙，也還不錯，算比較干凈了
機油分離器，逍客版主楓橋老哥出品，必屬精品！
嗯，自己加裝的LED近光燈，這也是逍客版主楓橋老哥的產品（加裝LED近光燈時一定要注意發光點，不然影響對面來車駕駛員視線，這既是個人修養問題也有一定風險，還是要注意的）
貼好收工！這是右前門、翼子板和其他位置的對比圖，其實是有一點點小小的色差的，新膜要比原來的膜稍微亮一點點，不過太陽曬一曬、稍微氧化下就差不多了。
最後上三張貼完的美圖，最近陰雨天也就不洗車了，大家將就著看一下，以後再給大家帶來好圖！ 這里說一說當初貼膜的初衷吧！先是有一位同事的車貼了膜，覺得挺好看的，原來想貼的電光銀色，又擔心去車管所變更行駛證比較麻煩，最後就選擇的電光白。這種磨砂漆面在白天沒那麼亮不炫眼，在晚上卻又比較奪目，個人覺得比較低調奢華有內涵，又不用變更行駛證，就決定選了它。原來的光面漆蹭著小樹枝小樹葉都會有痕跡，貼了膜之後簡單刮蹭了一點地方也不心疼，也敢開進自動洗車機了哈哈哈（反正原廠的光面漆我是捨不得開進去的，滾輪里帶點樹葉小樹枝甚至小石子什麼的，分分鍾心疼死）。 最後最後，還是要提醒大家認真駕駛、安全行車，遇到事故一方面有風險，二來剮蹭了愛車自己心疼，哪怕自己不用掏錢，浪費了時間也是不值當的！願大家都能安全行駛好每一公里！
右前角度，上面貼的黑色車頂膜，檔次感是有了~
左前角度
性感的PP，還有4*4哦！廣大車友別看著光有4*4沒有2.5就認為是偽四驅車主，別忘了16智享2.0四驅款這個非主流哦！
⑸ 19款奇駿下台階的時候前左輪胎旁邊的底盤有一個塑料護板被磕碎了 有裂痕 卡扣也掉了一個 換一個多少
這個也就是個塑料件，價格應該不會太貴的，你可以到當地4S店、維修店或者汽配店自U型念一下具體的價格。
⑹ 汽車車門內飾板卡扣拆壞掉怎麼修復
拆下原來的內飾板，選擇自己喜歡的厚實一些的布料，粘貼在內飾板的外層（在車內可以看到的一面），要用好一些的膠，板邊緣包裹，然後在內飾板上再下功夫。拼接爛板，找些有機板補縫，然後全部拿膠粘好，再覆一層有機板，當然要用膠粘結實了。等到幹了，再裝上。
⑺ 奇駿車輪眉是螺絲釘還是卡扣之類的,怎麼卸下
有螺絲也有卡扣，卡扣有的帶有絲紋也可以使用工具拆除。
⑻ 車門鎖卡扣被撥下去了怎麼辦
可以自行購買一瓶除銹劑或者黃油進行除銹，均勻的塗在車門內鎖勾和鎖扣處，然後反復開關車的動作讓其均勻潤滑；另外在車門內鎖鉤斜的話，是需要調整整個車門，建議到維修店或者4s店進行檢查修理。
根據以上故障原因分析如果還是沒有解決車門卡扣不回彈問題的話，則需要及時到維修店或者4s店進行詳細的檢查，找出問題後再修復解決；很多新車也會由於封條、氣密性效果好的原因大致車門鎖有卡扣不回彈或者車門不好關的情況。
車門鎖不上的原因：
1、如果是後期改裝的，請檢查中控鎖是否損壞，是否調整位置不合適， 如果是原車的，請檢查中控鎖是否有卡滯現象，請更換閉鎖器；
2、中控鎖，中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。其由門鎖開關、執行機構和控制器構成；
3、主要功能，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；
4、當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開，除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
⑼ 我的卡損壞了怎麼辦
如卡損壞，您可到我司自有營業廳辦理補卡手續，需要的資料如下：
1、後付費：提供機主本人有效身份證件；
2、預付費：實名制預付費用戶提供機主本人有效身份證件、非實名制預付費用戶需先進行實名登記後，再辦理補卡；
3、委託他人辦理的：代辦人應同時提交委託人（機主）及本人有效身份證件原件，異地補卡不可委託他人辦理；
4、單位客戶：需提供單位有效證件、單位介紹信（須加蓋財務公章）、經辦人身份證或其他有效身份證件的原件。