老款藍鳥圖片內飾
① 日產藍鳥低配內飾的圖片
日產藍鳥低配內飾 建議登錄官網看一下上面是有的
② 誰知道老款尼桑藍鳥座椅在哪裡買
汽配城或4s店【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
③ 求風神藍鳥歷代車型的圖片,東風日產出的藍鳥系列
「藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來,日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高,從任何方面而言,是一直領先於其它日產車。」
風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司1992年的車型,該車的性價比在中國產轎車中具有一定的優勢。2002年末,風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字,而改為「尼桑」,意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流,裝配有一體式車載電話系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能,一旦被盜,該系統可自動發送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。
進入2003年,作為nissan新藍鳥轎車全面升級版的03款nissa新藍鳥轎車上市,先期推出尊貴型、旗艦型兩種車型。高保真車載影院一直是nissan新藍鳥轎車中比較引人注目的一個亮點,是目前國內同檔車唯一裝備的高檔設備。而讓nissan新藍鳥轎車最為推崇和引以自豪的e設備,在03款新藍鳥轎車中更是得到了全面體驗。
另外,03款新藍鳥轎車安全性能也是國內同檔次轎車首屈一指的。超大安全氣囊、大型美規保險杠、投射式航空儀表盤、abs、電波式防盜器、電動廣角後視鏡、三點式安全帶、駕駛席安全帶警示、整體式高位剎車燈、吸收沖擊式車身結構、可潰式方向柱、兩速間歇式雨刷、後風擋玻璃電動除霧、應急全能工具箱等設備都確保了駕駛的絕對安全。此外,尊貴型自動版和旗艦型還裝備了排檔位置顯示、over drive及power顯示、防爆沖裝置等安全設施。
新藍鳥04款是東風和日產合資後推出的首款新藍鳥升級版,秉承了03款深受消費者歡迎的尊貴外形、豪華內飾和「e化設備」三大特點,更立足中國消費者的需求,依靠先進的造車技術,科學的裝配流程,對每一個細節都精雕細琢,力求盡善盡美。此外,本次04款在e配備上作了特別的加強:率先導入了全球領先的車載藍牙電 話系統技術;並同時導入了高檔轎車才會配備的智能記憶座椅,充分體現出04款「比別人看高一線,領先一著」的優勢。
無論從各個方面來看04新藍鳥對相同車系、價格的車型都是一個強有力的沖擊。
④ 尼桑2007年版的藍鳥優缺點
樓主啊,這款車現在已經停產了,現在的數據是很少的,咨詢一下經銷商吧。
⑤ 尼桑藍鳥老款內飾操作
只要正常操作就可以,老款藍鳥的內飾包括自動恆溫空調,還有卡帶音響。
⑥ 日產藍鳥97款到底什麼樣子
樓上發的圖片就是不錯的,是97年的車,
不過在去年時候復出了,在16年推出了新的款式。
⑦ 2004款日產尼桑藍鳥車上的按鍵各是什麼用途
駕駛員駕駛員門子旁邊出風口挨著的開關是干什麼用的hud
⑧ 老款藍鳥內飾板怎麼拆
拆內飾板需要專用工具,且內飾板內有線路,非專業人士最好別自己拆,建議你到維修店去讓維修人員拆。
⑨ 關於買二手04款藍鳥的問題真正懂行的朋友幫個忙!!!急!!!
完全同意SHIFT_MYSELF說的
1.04款藍鳥那個時候確實是賣的比較貴,屬於III帶,也是開始被稱為爛鳥的始作俑者....車價貴,車的本質卻時常暴露出問題.
2.發動機確實很老是94-98年歐洲最佳的發動機SR 20的型號,當時很牛X的發動機,很多歐美的片子力都會提到搞一款 NISSAN SR 發動機,發動機猶豫缸進和行程都是86所以整體的調教比較中庸和適用.但是技術已經很老了.
3.油耗問題,藍鳥其實車不大,油耗應該在11左右的樣子畢竟老款的發動機很多正式系統都沒有現在那麼先進.
4.3年5W公里,這個路碼表沒有辦法看的,你可以看下它的輪胎磨損和保養手冊記錄來判斷是否真的是只開了5W公里.
5.說實話個人雖然比較喜歡NISSAN 的產品,但是藍鳥III 和IV 都是日產在中國大路比較失敗的2款車型.如果10W入手的話個人覺得有點不值得.
理由:
1.買的畢竟是2手車,這個價格可以買一輛不錯的全新的1.6L 的中檔轎車
2.藍鳥III的品質不敢恭維,很多人甩掉都來不及.
3.2.0排量油耗增加同時你的排放是歐II的需要再裝OBD來通過年檢,同時增加你的適用成本.(維修保養費用和油費以及其他費用)
4.外形太老了已經老到掉渣了...
我就是做二手車的
根據你說的
三年多跑了五萬公里
不可能的 這車的里程錶至少調低了5-7萬公里
何況家用就更不經濟了
百公里10-11個油 你如果每天開的話
可以算算 一個月油錢是多少
還有我沒看到車
不知道有沒有過事故
這點你可以通過後備箱 前機器蓋的焊接出看出來
有沒有多餘的焊點 有的話他肯定有過比較大的事故
還有他的內飾
盡管都做過翻新
不過細節出你仍可以看出
他的磨損程度
要我說這車9萬以內可以買
8萬元買合適
但是你要考慮到 買車後你要花費1-1.5萬元進行修理
包括再裝OBD 更換點火 等
補充:
你說的現代的新HDC(未上市)和卡羅拉比
和藍鳥基本上沒有可比興
且不說 二手車和新車
但是在使用定位級別上看
現代的新HDC和卡羅拉都是家庭轎車
而藍鳥最初定義在商務車
就像SHIFT_MYSELF -說的韓國的車比日本車經濟但是檔次也掉了一個,具體怎麼樣還沒上市不好評價.要買最好等第一批的人用了半年後再操作否則是否有問題都不知道.
和卡羅拉比其實沒有可比性,應該拿現在的軒逸和卡羅拉比較,同檔次的還有本田的思域CIVIC,3輛車都很不錯,思域適合女孩子,是男的就不考慮了除非MM開的時間比較多.卡羅拉外形很正,但是豐田車的毛病都是之後會逐步暴露的而軒逸這點做的比較牢靠,同時採用了CVT液壓無極的變速很先進同時性價比也會被削弱.1.6的就還OK但是動力略有牽強.
最後這輛車如果你真想購買
我建議8萬-8.5萬入手
最好選擇一輛中檔新車
實打實心裡有底
⑩ 尼桑藍鳥老款最後一款是零幾年的
藍鳥已經停產了,軒逸屁股上之所以有BLUEBIRD,並不是說軒逸是藍鳥的升級版,而是為了幾年藍鳥這款車型,所以才加上的。很多人會誤以為是藍鳥的升級版,其實不然。