新朗逸內飾怎麼樣

1. 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

2. 大眾朗逸優點，缺點，內飾怎麼樣，舒適

全新朗逸的外形方面，相比之前老款車型,造型上還是改變蠻多的,更加適合年輕消費者的審美觀,整體橫拉式的進氣格柵,加上更大的標志,使辨識度更高，雙飛翼式的大燈設計,讓整個前臉看上去更加運動,而且遠近光獨立，整車釆用激光焊機,不僅車身更牢固,而且顯的更加美觀。

內飾方面一直不是大眾的優勢,中控包括門板內側,都還是硬塑為主,不過摸上去手感還可以,原車是個CD機,後期在4S店裡換成8寸觸摸屏導航,檔次一下就提升不少，整車空間方面,做的還是非常不錯的，本人身高175,座位調整到理想坐姿後,頭部空間約四指,腿部空間也非常寬裕,不會給駕駛者一種非常局促的感覺，後排腿部空間有兩拳三指,頭部空間四指。

動力這方面,大眾朗逸1.6L自然吸氣也還算中規中矩，更換EA211全鋁發動機後,相信在燃油經濟性上,還是很有作用的，起步0~40碼還是比較肉的,但是上了40碼之後,給油加速還是非常明顯的，6速手自一體變速箱搭配EA211發動機,動力輸出非常平順,完全不會出現起步抖動等問題。

對於大眾品牌的操控性能,一直都是被消費者贊不絕口的，全新朗逸,採用了全新EPS電子助力,相比老款朗逸的轉向系統,既降低了打方向盤的重量,又節約了燃油，平時在城市道路上駕駛,方向盤指向性非豐常好,可謂指哪打哪,非常精確虛位小，全新朗逸依舊釆用的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,對車輛的支撐性還是非常棒的,在高速過彎的時候,不會出現車身晃動等現象，底盤由於噴塗了底盤PVC裝甲,使得整車靜謐性大大提升,而且在過濾砂石路面的效果非常顯著，不得不說,大眾相對於其他品牌同級別車中,做的還是非常厚道的。

在傳統觀念中,德系車就是安全性的代表,油耗方面反而不是重點，但是在1000公里的實際駕駛過程中,油耗一直保持在7.8和8.0升之間，因為是夏天購車,空.調沒斷過,聽朋友說冬天會更低，相信這完全就是基於全新EA211全鋁發動機的功勞，舒適性方面,真皮座椅整體的包裹性非常好,，在跑長途的時候,就不會那麼疲勞。

座椅顏色有米白色和黑色兩種,米白色視覺上比較柔和更顯高檔，因為是年輕人,所以我選擇了更為酷炫的黑色,而且也更耐臟,日後清理方便，相比老款方向盤,新款升級為多功能真皮方向盤,這個升級真良心啊，真皮方向盤的手感非常柔軟,兩個大拇指操作起多功能按鍵也非常方便,相比傳統方向盤,大大提升了駕駛安全，最後要吐槽的就是萬年不變的傳統內飾布局,硬塑料感強。

3. 大眾朗逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：加速快，油耗低，皮實耐用，高配版配置還可以，無鑰匙進入，座椅加熱，定速巡航，無線WiFi.大屏車載導航，自動剎車等配置都有。

缺點：胎躁大，特別點跑高速路面差點的，躁音大的受不了，要神經衰弱了。

外觀：商務氣息濃，滿足不同人群的需求，中庸而不平庸。

內飾：做工一般，大面積硬塑料，中控有一塊拉絲飾面板提升了檔次。

空間：家用完全夠，就是後座中間凸起高。

配置：高配配置到位，良心

動力：帶T動力不錯，能隨叫隨到。

操控：方向指那打那，操控非常精準。

油耗：很低，市內6個油，高速4.5到5個油。

舒適：座椅舒適尚可，靜音性只能呵呵了。

優點：行駛穩定，乘坐舒適，底盤厚重

空間：朗逸的空間真給力，前排頭部空間和腿部都充裕，後排空間是蹺二郎腿沒問題。510L後備箱也很大，能多裝東西。前門面板可以容納1.5L大可樂瓶，帶有雜物盒、兩個杯架、專用手機插槽、中央通道中的兩個卡插槽，以及中央扶手中超過3L的常規存儲空間，完全可以滿足日常需求。

配置：車輛的配置比較一般。安全配置、車輛操控配置、多媒體配置還算齊全。舒適性配置就比較差，座椅只能高低調整、空調是手動的。

動力：1.5升的自然吸氣發動機的動力只能滿足日常需求。起步和加速能力的確弱了點，市區里上下班用，沒覺得有多大問題，反正也快不起來。

操控：操控較穩定，制動靈敏，方向准確。泥濘路面S檔就能搞定。S檔表現優秀，不僅動力充足，脫困能力也強。6AT變速箱換擋非常平順。

油耗：在高速的油耗是6L，城市路面價是8L左右。如果想省油，也需要好好練練。

舒適：麥弗遜後板車懸掛，總體兼顧舒適，少運動。因此建議溫柔駕駛，轉彎防傾效果真的一般，別把後排乘客貼到車窗上。布皮混搭的座椅舒適度也一般。噪音控制效果還行，高速時車內可以聽到較大的噪音。

4. 全新朗逸怎麼樣

大家可能都知道，最早大眾朗逸來自大眾PQ34平台此平台誕生於1998年德國第四代捷達在德國本土早已被淘汰朗逸該平台車架配為基礎研發中國特供車型朗逸是其中之一，而在2018年，大眾朗逸將在中國迎來換代，與此前最大不同，換代車型將來自最新的MQB平台。朗逸受歡迎的原因很多，為什麼能連續成為銷量冠軍，這不是偶然！

下面小編帶大家了解一下全新朗逸，請看2017年11月朗逸的銷量排名。

全新一代朗逸的前臉採用了大眾最新的T形設計風格，全新途銳、Arteon等新車都使用了這樣的樣式，新車格柵內部採用了橫向鍍鉻裝飾，還將會配備LED燈組。新車的前保險杠採用了貫穿式設計，低配和高配車型區別在於霧燈和鍍鉻裝飾。

朗逸賣的好？月銷5萬輛也不稀奇。不過這台車在中國賣這么好還是不得不佩服大眾了。因為從車型平台的角度來看，它是平台是被大眾換代後又換代又換代後的平台技術車型。這也是為什麼我們在德國路上見不到朗逸的根本原因。

在內飾方面朗逸做的是比較符合國人口味的，478L的後備箱空間足夠旅行時放置需要的東西。前後排的空間也很不錯，家人坐後面還有好幾拳距離。

動力方面，朗逸提供1.6L自然吸氣發動機以及1.4TSI發動機兩種選擇。傳動方面，有5速手動、6AT，以及7速DSG變速箱可選。買朗逸的消費者多數買的都是1.6L低配，所以也不存在雙離合的問題，大眾品牌的汽車在國內來說可以說是最受歡迎的，比起別的車系來說，大多數還是選擇德國系。

5. 新朗逸的內飾好不好

其實新朗逸和老款的沒有什麼區別，內飾也就還是那樣，如果你真的比較注重內飾，建議你去看看榮威i5，這款車內飾大部分都是軟包材質，而且縫合處也很精密，不過車子要過段時間才上市，可以等等

6. 全新朗逸怎麼樣 值得買嗎

基於大眾全新的MBQ平台開發的車型，和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的參數也是完全一樣的。

朗逸多了一款1.2T發動機可選，僅此而已。算是大眾目前比較常規，銷量也不錯的家用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項，用戶反饋品質和穩定度不錯，口碑還是非常OK的。

7. 朗逸內飾怎麼樣

新朗逸在內飾設計方面，同樣採用了諸多新家族設計元素，並推出兩種內飾風格，一種是帶仿桃木風格飾件搭配米色內飾、一種是銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾，能分別滿足溫馨居家及運動風格的需求。與多數大眾車新家族方向盤略微不同設計的是， 全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進行了簡化設計，按鍵更大操作也更方便。 配置方面，預計全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動天窗、外後視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導航系統、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動、胎壓監測、自動防炫目車內後視鏡等裝備。

8. 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：隔音效果還行，車用著皮實，保養皮實

缺點：內飾難看，跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯，另一個做工不行，甚至可以說粗糙，上汽的做工確實比不上一汽啊，最不滿意的一點就是異響了，門板異響，中控異響，座位異響等等不一而足。

外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動感十足，整體造型融合時尚元素較多，整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重，「大氣、外觀耐看，越看越喜歡。」

內飾：朗逸的內飾只能說是相當一般，硬塑料感太強，儀表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點有點坑爹呀~~

內飾：不同檔次的內飾不一樣，全靠自己的大米了。

空間：一般。後排不是很舒服，我座椅調的比較後，後座空間就比較小了

配置：性價比一般，10萬左右可以有很多車型可以選，而且相對配置也很高，而大眾配置比較低。

動力：提到朗逸的動力我不得不說，加速太穩了，急加速超車根本上不去啊，紅燈起步要不使勁給油，根本跟不上前邊的車，可能和我的排量有關系吧，我的是1.6手動的，除非深踩油門，心疼油啊呵呵。

操控：：雖然朗逸的懸掛系統一般般，但是操空好平平穩穩，減震還是不錯的。

油耗：油耗我想對滿意吧，上高速或者跑市郊比較省油，5毛左右一公里，在縣城裡估計得8個油以上，冬天就更費油了，相比其它同排量的車，朗逸還算省油吧。

舒適：：給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差，還不如新凱越，其他還行，靠枕設置不好，腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。

9. 大眾朗逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：內飾實用大方，空間好外觀耐看，省油。

缺點：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個倍耐力一千多塊不過以前同事好幾個沒這種問題，不知道是不是自己衰。

外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金，能達到應有水平，尤其是側身很新穎，很動感。

內飾：中控簡潔大方 ，新車沒什麼異味，這方面，比同價位其他車做到位。裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！

空間：空間不用說舒適，大，寬闊，真沒買錯。

配置：平時用到的配置，就是那麼幾樣這車還是可以滿足我的需求的。

動力：中低速的動力表現還是可以達到我的要求的。

優點：我喜歡這種風格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，科幻時尚年輕的感覺啦，開著很棒

缺點：油耗有點高，可能是我自己還沒開習慣這車

外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在

內飾：內飾設計師絕對的不錯，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷

空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的

配置：配置很不錯，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。

動力：起步要給點油，動力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但個人覺得加好點的油可以彌補這個缺點，大家可以試試看

操控：方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。

油耗：跟官方稱出入不大，現在還是新車狀態吧，還的看看接下來的表現，滿意是在預期狀態吧

舒適：車子坐起來舒不舒服特別重要，這款車子就挺好，座椅夠軟，夠質感。