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柴油房車發動機

發布時間: 2021-08-10 23:03:07

① 若房車為柴油發動機,加油時只能加柴油

當然,,柴油發動機,是噴,

而汽油發動機,是霧化,

柴油發動機,上坡有勁,

而汽油發動機,只有在平路,跑的快,上坡就沒有勁

所以只能按發動機,來加油

祝你生活愉快

② 老司機淺談:房車柴油機和汽油機有什麼區別機油有什麼不同

相信很多車主都知道,市面上的房車的發動機可以分為柴油機和汽油機。那麼大家知道這兩種發動機都有什麼區別嗎?他們發動機的機油有什麼不同?下面,小桔就為大家介紹下這方面的知識,希望能幫助到大家。
一,房車柴油機和汽油機有什麼區別?
1、柴油房車柴油機和汽油機有什麼區別?發動機在進氣時,進入氣缸的不是可燃混合氣,而是空氣。柴油機用高壓油泵通過噴油器把柴油噴入汽缸的;而汽油發動機的用汽化器把汽油和空氣混合為可燃混合氣,在進氣時由活塞吸入汽缸的。
2、柴油機是壓縮點火,屬於壓燃式內燃機;汽油發動機是用電火花點火,屬於點燃式內燃機。
3、柴油發動機的壓縮比大,而汽油發動機的壓縮比小。
4、因為壓縮比的不同,所以柴油機曲軸和箱體等部件要承受比汽油機同類部件大得多的爆發壓力,這也是柴油機體積大、顯得笨重的原因。
5、柴油發動機混合氣形成的時間比汽油發動機混合氣形成時間短。
6、柴油發動機和汽油發動機燃燒室的構造不同。
7、柴油發動機比汽油發動機發動困難。柴油發動機有電啟動、大功率起動機啟動、空氣啟動等多種啟動方式;汽油發動機一般用手起動啟動或電啟動。
9、柴油發動機轉速低,汽油發動機轉速高。
10、同功率狀態下,柴油機體積大,汽油機體積小。
11、供油系統不一樣,柴油機為高壓(泵或共軌)供油系統,汽油機為化油器供油系統(陳舊技術-已淘汰)和電噴供油系統(zui新技術)。
二,柴油機油級別怎麼分
柴油發動機機油首字母是「C」,一共有11種級別,分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。機油質量級別每遞增一個字母,所擁有的性能都會優於前一種。至於選擇哪個級別的機油,我們直接按照汽車手冊規定的級別就好了。但如果經常用車在擁堵的市區環境,不妨考慮更換高一級別的機油(更環保、經濟)。
關於房車機油保養等相關知識,小桔就為大家介紹到這里了。希望大家看完這篇文章能對房車機油保養有所了解!
(註:未經允許,禁止搬運,違者必究)
(部分資料,來源網路,如侵,必刪)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 柴油汽車發動機

優點:
1.壽命長經濟耐用。柴油發動機的轉速較低,相關零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發動機少,壽命也相對要長,沒有點火系統,輔助電器少,所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機。一些進口的柴油機可達到80-100萬公里無大修,而汽油機只有40-50萬。耗油量低,2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當。
2.低速大扭矩。柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩,這在復雜路面、爬坡、載重,要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。

3.安全性高。與汽油相比,不易揮發,著火點較高,不易因偶然情況被點燃或發生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。

4.更環保。柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%,一氧化碳與碳氫排放也低,只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大於汽油機。隨著技術的不斷進步,其排放已達到歐III、歐IV排放標准。
缺點:
1.噪音大、振動大。影響駕乘舒適性,因此乘用車使用相對較少。但是,隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車,已經做到和汽油機相當接近,國內外各大汽車廠商也都推出了許多柴油轎車和SUV。
2.製造成本高、對燃油品質要求高、重量高。柴油機的燃油噴射裝置,極其精密製造難度大,如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。由於,柴油機壓縮比很高,需要很高的結構強度,因此重量、體積會比較大。
3.由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因,冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置,也要預熱幾十秒後才可啟動。
總體來說柴油機要優於汽油機。

④ 房車是汽油發動機好,還是柴油發動機好

中國有很多的柴油房車,而汽油休房車相對較少。當然,這不能說柴油車應該更好。首先,我們可以分析兩者之間的優缺點。柴油房車;柴油房車的優點是相對便宜,柴油比汽油便宜,並且柴油房車的燃料消耗也相對少。

我們都知道,柴油車不能進入城市,但是汽油版的房車是可以的。當然,房車的汽油版本的缺點是之前已經提到過。還有就是,經常旅行的人知道,許多風景優美的地方都需要爬坡。這一方面,汽油房車不如柴油好。汽車,還有一點是,汽油也更昂貴,經濟性不如柴油。


總結;無論是汽油車還是柴油車,都有其優缺點,駕駛員可以根據自己的需要進行選擇。

⑤ 售價30多萬的四驅房車,3.0T柴油發動機,能應對復雜路況油耗9.1L

在之前的報道中,小編曾為大家介紹過不少皮卡房車。因為擁有四驅系統,獲得不少戶外玩家的關注。但是很多車友對雙排皮卡侵佔車廂空間不太滿意,都在詢問是否有單排皮卡底盤打造的房車。今天小編就找到了一款江鈴旅居車推出的D-max底盤單排皮卡房車,看看它能不能滿足大家的要求。

這款由江鈴集團旅居車推出的五十鈴D-max單排皮卡房車就為大家介紹到這里,整車提供6座6卧的空間表現,還擁有強大的底盤系統,起售價格為34.8萬元,各位車友覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 柴油車的發動機動力強,為何家用車卻不採用呢

柴油發動機的優缺點都非常明顯。優點扭矩高、油耗低……,缺點體積重量大、振動雜訊大、技術標准高……。還有一點是在車用發動機方面要達到相同綜合效果,柴油機在製造、維護保養方面技術要求要高很多。如:在一般柴油發動機上的供油泵和噴油嘴的加工精度在最好的汽油機上都根本沒有!在這兩個部件上許多零件要求配合上是零誤差(偶合件)。

主要原因是,石油提煉出柴油和汽油是有一定比例的,知道嗎,我們國家的發展離不開戰略燃油,就是所謂的柴油,工程車,包括一部分輪船都用的柴油。如果家用車都用柴油了,那汽油怎麼辦???這才是重點。歐洲發達國家,基礎設施少,工程車少。對柴油需求少。所以柴油民用比例就高了,,,什麼油品不達標!排放不達標!這些都是次要原因!!主要原因是柴油是國家戰略燃油,必須重視

其實在歐洲柴油發動機使用還是很普遍的,所以主要還是來說說國內的原因

1、國內柴油供給並不是那麼充足,絕大部分柴油需要投入到生產活動中(各類重型機械)

2、國內煉制柴油的原油不佳,煉油技術相對落後,如果適配國外的先進柴油發動機很容易產生故障

3、柴油機在噪音方面表現不佳,而中國人對於車內噪音的在意程度高於歐洲人

所以國內小型乘用車基本不用柴油

⑦ 房車,請問是柴油的好還是汽油的好

目前國內柴油版的品質確實不理想,但是房車,汽油版的確實比較少。看你自己的需求,你可以考慮賓士或者是上汽大通。

⑧ 房車是柴油好還是汽油的好

你是在選車,那我就不說結構、原理上的區別了,直接談談柴油機相比汽油機的優缺點。
同樣排量的柴油發動機扭矩更大,動力要更強。有一個好處就是起步不用給油,抬離合就走。對於新手來說是福音,不用考慮油離配合。開起來比汽油車好開多了。1.6升以下的汽油車,起步必須給油,弄不好就熄火或者轉速過高發動機嗷嗷的。新手肯定有這經歷。
柴油機更省油,經濟性更高。而且說句實話,現在大部分中國人還不能真正開好汽油車,以大部分中國人的換擋習慣(掛一檔起步,車一動馬上換二檔,以後基本上發動機轉速不超過兩千轉就升檔。),中國人更適合開柴油車。因為現代的汽油發動機的最佳工作轉速都在2500轉以上,如果長期按照以上換擋方式將造成發動機積碳,油耗增高,動力下降,而且中國人的換擋方式根本發揮不出汽油發動機應有的動力。而柴油機的最佳工作范圍恰好在1000-2000轉之間,正好符合中國人的換擋習慣。
以上說了很多好處,但是以中國的現狀,柴油轎車的普及面臨一些問題。首先中國柴油質量不能讓人放心,即使兩桶油也不行,而且還經常鬧油荒,一般都是柴油荒。再者,市區的加油站可能沒有柴油,造成不便。再就是柴油機在冬天不容易啟動。這些問題影響了消費者選購柴油車的積極性。
以上是柴油機的優缺點,建議根據實際情況,考慮選用汽油發動機還是柴油發動機。不過我個人傾向於柴油的。

⑨ 柴油車都有什麼型號發動機

東風汽車公司康明斯柴油環保發動機EQB160-20
豐田柴油發動機
型號2B
大眾柴油發動機
型號lupo,ECO
Racer
馬自達柴油發動機
型號
MZR-CD2.0
MZR-CD2.2
標致柴油發動機型號:
DW8
8S
DW10
TD
HDI8S
DW10
ATED
HDI8S
DW10
ATED4
HDI16S
DW10
BTED4
HDI16S
DW12
TED4
HDI16S
DV4
TED4
HDI16S
DV6
TED4
HDI16S

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