途岳280舒適版內飾圖片

A. 用車半年，280TSI兩驅的途岳舒適版交作業

半年用車，沒出過毛病。首保也過了，送的保養，換了機油和機濾，一切正常。快過年了，發帖最後也祝各位壇友平安喜樂，2020生活幸福，賺錢盆滿缽滿！

B. 最終選擇了大眾途岳1.4T舒適版，家用各方面都剛剛好，這價格如何

主要想買一款大眾的SUV車型，一汽大眾的SUV比較尷尬，探歌這款車感覺稍微小一點，家用過於緊湊。探岳這款車價格又有點太貴，吃不消。最終只能退而求次的選擇上汽大眾的探岳，美中不足的是這款車並沒有像探岳那樣，1.4T車型也搭載濕式雙離合變速箱。但探岳太貴了，買探歌的話也是乾式雙離合，所以沒辦法。
起初想買個最低配的途岳，也就是風尚版車型。但最低配車型的優惠力度最小，實際優惠完和舒適版的差價也就1萬塊錢左右。但是兩款車型卻相差19項配置，包括無鑰匙進入，全景天窗，定速巡航，後排出風口，雙區空調，自動大燈等配置，氣囊數和揚聲器的數量也有所不同。媳婦還特別迷戀全景天窗，1萬多塊錢的差價感覺還是舒適版性價比更高。
因此最終選擇了途岳次低配的舒適版。去4S談了一次價格，在微信上又談了幾次。最終終於和4S店達成妥協，以下就是我的購車詳單。這款車的官方指導價是18.28萬，優惠談到2.8萬，車價15,4800元。首付車款6.48萬，貸款9萬元，兩年無息。購置稅13,700元，保險費用6000元，店內上牌的500元，貸款手續費3000塊錢，抵押費用500元。總首付金額88,500元。送貼膜，腳墊，倒車影像和行車記錄儀。這就是我們來4s店之前在微信上談的價格。
最終讓他再讓5000塊錢，但是死活不願意。最後各退一步，贈品不要，在上述金額的基礎上，再給優惠5000塊錢。也就是首付車款83,500元。還完貸款之後，總落地價173,500元。不過提的是裸車，沒有贈品。個人感覺還行，他送的這些東西頂多也就值2000塊錢，後期從外邊慢慢弄就可以。
大眾途岳對於我來說剛剛好，無論是價格還是實際空間表現，都能滿足我的需求。車身不大不小，家用很合適，車型也不會過於笨重，感覺途岳才更像是大眾途觀的換代車型。以前上學的時候還特別迷戀途觀這款車，現在也算是圓夢了吧。
雖然採用的1.4T發動機，但是我認為動力尚可，正常車內坐三個人，無論是超車還是加速都挺滿意的，低檔位的時候略微有一點頓挫感，但是感覺不那麼明顯，完全可以接受。和媳婦上下班開，目前平均油耗在8升左右，稍微有點超預期，但也還算情理之中。
對這款車不滿意的地方主要就是內飾塑料感太強了。舒適版還算可以，最起碼內飾還是雙色的。最低配的風尚版是全黑的內飾，感覺就和老款捷達桑塔納一個感覺。摸上去到處都是硬邦邦的，整體裝配工藝還算到位，但內飾布局確實算不上有新意。
另外中控的屏幕非常小，太小家子氣。而且幾乎沒有任何的作用，不能顯示導航，不能顯示倒車影像，就能聽個收音機，光一個光禿禿的一個屏幕，好看用的。前排和後排的空間表現還可以，但是後排有一個隆起比較侵佔空間。而且後備箱的空間實在不大，跟轎車相比沒有什麼優勢，對於一個SUV車型來說，實屬不應該啊。
以上內容就是大眾途岳車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾途岳這款車的看法。
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C. 大眾途岳280T舒適版裸車價154800貴嗎

現在汽車之家可以查詢到有4S店目前有2萬現金優惠，差不多在148800左右。
看當地4S店有沒有給的其他優惠。

D. 大眾途岳280TSI雙離合兩驅舒適版國六可以加裝倒車影像嗎

現在的車輛都可以加裝倒車影像。但是最好到4s店或者去大點的裝潢店，一個是品質有保障，還有就是安裝的技術有保證。畢竟是要動電路的。

E. 途岳19款280TS風尚版外觀內飾配置情況

空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。

缺點
沒什麼不滿意的

外觀
外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。

內飾
內飾的做工可以

空間
空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

F. 目前看中 大眾途岳 280舒適版

大眾，汽車，汽車購買

G. 途岳內飾深度了解下吧，欣賞靜態模型帶來的魅力！

嶽嶽100多公里了,磨合期的駕駛感受非常不錯,雖然里程不多,但是各種路況也都算是體驗到了,這款車給我最滿意的地方還是跑高速,車身大自重也大,跑起來非常的穩定,而且車內的空間大,長途跑起來很輕松也很舒適。動力280的完全夠用的,車型是頂配的車型,當初買的時候屬於意料之外的,因為我本想買個次低配,但是選著選擇加上優惠還是看上了頂配的版本,超出預算了,雖然買著心疼點,但是後續實際用車來說還是很給力的,因為--些輔助配置和一些安全配置都很好用,而且駕駛樂趣很多,讓開車變得沒有這么無聊,多花出的幾萬塊錢當時心疼點但是想想長期用車來說還是很值得的,突然想到論壇大神的一-句話,要麼最低配,要麼最高配,總的而言我很喜歡我選擇的車型也很享受用車的過程，[空間]空間比較理想,本人身高178，調整到合適的駕駛位置,空間舒適不局促,高度也不覺得壓抑，駕駛時的視野也比較好。後排座位空間大,後備箱空間足夠放行李箱等物品,總體來說適合家庭用車,五人乘坐比較舒適寬敞。[動力]動力充足,7速的變速箱搭配1.4T的動力,對我來說很夠用了。起步平穩,提速很快。平時也就在市區開,越野啊山路啊這些比較少,改天去試一下。[操控]操控沒毛病,多功能方向盤輕,沒什麼虛位,基本指哪打哪。剎車靈敏,碰到障礙物自動剎車也試過;還有ACC自適應巡航,還沒有試過,有待開發。[油耗]油耗還可以接受,綜台油耗,提車開了幾天還在磨合期,目前7.1個油,過--段時間再看看。[舒適性]座椅包裹性舒適,空間足夠,還有後排空間大,車內高度不壓抑。行駛時車內噪音控製得不錯,比較安靜。空調製冷挺快的,制熱還沒有試過,後排有獨立的出風口,還有兩個USB插口充電。底盤懸掛偏舒適,過減速帶過小坑減震不錯。加上全景式的電動大天窗,再整個氣墊床，懂的自然懂！一切都是最好的安排，說了這么多也該來圖說話

H. 上汽大眾途岳，目前更推薦1.4T的兩驅舒適版！

盡管上汽大眾之前爆出過帕薩特事件，不過今年9月份之後的帕薩特已經經過了優化升級。當然我們今天並不是聊上汽大眾的帕薩特，而是和大家聊聊上汽大眾的途岳！

如果大家對於這款途岳的2.0T版本也感興趣的話，那麼我們後續再慢慢聊！

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