xel和atsl內飾

㈠ 凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克XTS汽車哪個好

首先，每一款車型都不是完美的，都有其優點和缺點。但是優點和缺點是相對的，是根據每個顧客的需求來定性的。譬如對車輛運動性能有追求的車迷，一般不會希望自己的車子太長太大，那麼一輛大車對於他來說，「大」就是一個缺點。凱迪拉克XTS和ATS-L的定位不同，面對的客戶群體也有區別。XTS定位中大型轎車，適合對豪華、動力、空間、舒適都有需求的消費者。ATS-L是中型運動轎車，採用後輪驅動，0-100公里/小時加速僅為6.2秒，也是同類豪華運動轎車里的佼佼者，適合年輕喜歡運動的消費者。

㈡ 同樣28萬多，高配ATSL和低配XEL怎麼選

同樣28萬多糾結ATSL豪華和XEL低配。ATSL在硬體數據上無疑是碾壓低配XEL的，實際試駕動力確實也比20T的XE強不少。以前還算是非主流選擇，現在簡直街車啊每月賣好幾千台。

不過一直覺得XE的外觀很帥很特別，進口的時候覺得貴現在國產了估計是新車的關系不肯放優惠，但4S店總說這個價格已經很實惠了。論外觀是傾向於XEL的，這兩個車都是氙氣頭燈。

車尾卻是ATSL更個性更帥氣。ATSL全系都是225的輪胎覺得有點窄，然後發現低配XEL居然更誇張是205的！比老婆的昂克賽拉的215還要窄，太不可思議。銷售其實推薦買更便宜的中配，說省出來的幾萬塊還能買改裝件，這話愛聽啊。

XEL的車尾比較普通。排氣管的位置和ATSL一樣都比較靠中間，凸顯運動風格。不過加長之後覺得XEL明顯要比ATSL更加商務氣息了，居然全系都配後排老闆鍵。。。。

ATSL的加長痕跡比XEL要弱一些，對後排空間的改善比較有限。但我覺得買這類車的都不會非常在意後排的，不然同價位都去買高檔B級車了。

XEL的加長痕跡還是比較明顯的，不過和ATSL一樣雖然腳部空間看起來很大了但頭部依然被車頂壓著，不能指望太好。論運動車的後排舒適性我覺得寶馬3系加長後是最棒的，哎這話聽起來總覺得有點諷刺。

無論ATSL還是XEL的中控都是很大氣的，屏幕都是8寸，真皮方向盤外加換檔撥片，8AT不分高下。

不過相比高配的ATSL，XEL少了後排氣簾，倒車影像，以及很實用的手機映射、遠程啟動（好像ATSL安吉星系統還能作為車載WIFI？）還有就是開快了感覺ATSL明顯比XEL安靜，前後都是雙層玻璃的關系吧？

話說這個ATSL高配的輪子真心喜歡，路上基本看不到，而且看了下J值足夠上245寬度的輪胎了！短時內不用換輪轂！糾結死了這兩車該怎麼取捨？

㈢ 國產凱迪拉克ATS-L與XTS的區別是什麼

主要就是定位區別了，兩款車28t的動力總成是相同的，包括低功率的25t，atsl定位注重性能的加長中型車，而xts則是偏舒適的中大型車。

㈣ 凱迪拉克ats-l跟什麼車是一級別的

凱迪拉克ats-l和寶馬3系，奧迪A4和賓士C級屬於同級別。

凱迪拉克ATS-L加長後的ATS-L身段顯得沒有ATS那樣緊湊了，更加修長。車身長度上增加了86mm，軸距上增加了85mm。ATS-L的尾部依舊飽滿敦實，單邊共
兩出的排氣向中央靠攏，運動感非常強烈。

同時在高位制動燈下方加入了V字形線條突出，層次感，最最重要的就是，「上海通用」證明了國產身份。凱迪拉克ATS-L在中控台凱迪拉克ATS-L配備了8.0英寸多媒體彩色屏、自動空調、無鑰匙啟動功能、USB/AUX多媒體介面。

(4)xel和atsl內飾擴展閱讀：

凱迪拉克ats-l汽車介紹如下：

與同類車相比凱迪拉克ATS-L中控配置實力相當不錯。還採用了多功能的皮質方向盤，擁有定速巡航等實用功能。採用了機械儀表盤，顯示效果清晰，做工扎實，在中控台凱迪拉克ATS-L配備了8.0英寸多媒體彩色屏。

凱迪拉克ATS-L在動力系統層面上講，ATS L可以被粗略地分成「25T」和「28T」兩種輸出，都使用2.0T渦輪增壓發動機，「25T」最大輸出169kW(230Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。

㈤ 捷豹XEL低配和ATSL高配怎麼選

捷豹XEL低配和ATSL高配相比個人認為考慮車子回頭率方面捷豹XEL低配好一些，考慮車子的維修保養便利性方面ATSL高配好一些。

㈥ 凱迪拉克ats-L和林肯mkz還有捷豹xel那款值得買

凱迪拉克在性能 性價比 方面更突出
可以再看看雷克薩斯ES

㈦ 凱迪拉克ats和ats-l有什麼區別

ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。

②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7台設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。

③內飾：凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點，融入了遊艇設計元素，前衛中流露動感，更採用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁，讓你在縱情馳騁中，坐享時尚考究之美。

④外觀：採用了家族經典的鑽石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前後質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。

⑤安全：ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航，同時車身更採用了FBI一體式車身結構，締造出傲視同級的碰撞安全表現。

㈧ 凱迪拉克ats和atsl區別

國產加長版L 軸距加長 分高低功率板 配置由低到高